Euer erstes Auto

[EdoMedo]

Ich hatte vor kurzem mal einen Renault Fuego vor mir, aber davor habe ich gefühlte 10 Jahre keinen gesehn. Die letzten wurden wohl von der Abwrackprämie "beseitigt".


Mein Toyota war sicherlich schneller als dein R15, aber dafür gingen auch mal gut und gerne 17 Liter durch ;-)

[altbert]

Renault Fuego?

Bei James Bond "Im Angesicht des Todes" (A View to a Kill).
Dort war ein Fuego in der Szene zu sehen, als der Butler in dem alten Rolls Royce in der Waschanlage erwürgt wurde...

In real seit über zehn Jahren schon nicht mehr.

[3.0csi]

@Edomedo:
immerhin auch die "7" im Verbrauch

Ich habe auch schon ewig keinen Fuego mehr gesehen.

@altbert:
Sogar in einem JB Streifen - nicht uncool.

VG & schönen Abend
Klaus

[haasep]

Ooohh, ein alter Thread wurde ausgegraben.

Meinen ersten Wagen sieht man auch nicht mehr allzu oft auf den Strassen. Es war ein Simca 1000 mit glaube ich 40 PS.

das ist mein erstes Auto
 
Ok war Papa's

Mein erster war aber auch ein BMW 6-Zylinder E36 320i
 

[3.0csi]

@haasep:
Simca 1000....der wäre es bei mir fast auch geworden. Mit Pinsel in Grasgrün gestrichen...für fast 20.000ATS (~1500EUR).

Das ist übrigens auch ein Wahnsinn. Die Autos waren ja echt nix aufregendes und haben selbst im Alter noch eine Menge Geld gekostet. Der R15 Baujahr 1977, den ich dann hatte, hat auch umgerechnet 1500EUR gekostet. Das war 1985. Heute bekommst ums gleiche Geld, ohne Inflationsbereinigung, ja schon richtig klasse Autos. Reparieren musste man dazumal auch ständig - da ist also nicht wirklich ein Unterschied.

VG
Klaus

[pb36]

Mein erster war ein BMW 1502 in Korallrot mit munteren 75PS.
Die meisten danach waren wieder BMWs. Das erste Auto hat wohl ein wenig prägenden Charakter.

[Stefan H.]

Moin,

ganz am Anfang durfte ich Muttis Golf 2 übernehmen. Allerdings starb der Wagen kurz danach den Unfalltod - unverschuldet!
Das erste selbst erworbene eigene Auto war dann ein schöner Audi 100 2.3 E

 

Gruss, Stefan H.

[bommelmann]

1990 - ein sechjähriger Citroen BX 16 TRS.

Der Wagen war recht günstig in der Anschaffung, aber ein Fass ohne Boden.

Hilfsrahmen unter dem Motor war recht schnell durchgerostet und Fahrwerk zwischenzeitlich geändert worden. Kosten und Folgekosten bis zum Gehtnichtmehr.

Die Hydropneumatik kannte ich dann bald besser als die Fachwerkstatt.

Wenn der Wagen mal keinen technischen Mangel hatte, fuhr er sich recht gut. Er hing mir wie Blei am Fuß und wurde letztlich für eine D-Mark an eine entfernte Bekannte abgegeben.

Finanzielle Sanierung erfolgte dann ab 1994 mit Golf II Diesel.

[Ich e32]

E32 735ia.....