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Kommentare zur Meldung "BMW 2er Active Tourer, Design: Unverkennbare Markenidentität." |
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BMW 2er Active Tourer, Design: Unverkennbare Markenidentität. Der neue BMW 2er Active Tourer verbindet seine äußerst kompakten Abmessungen mit Variabilität und Funktionalität sowie höchst dynamischem Design. Er wirkt aus jeder Perspektive sportlich und elegant. Unverwechselbar sind die harmonischen Proportionen mit langem Radstand und kurzen Überhängen vorne und hinten. Die prägnant... News vom 14.02.2014 | ganzen Artikel lesen >> |
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14.02.2014, 22:57
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#1
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Troll aus Leidenschaft
Registriert seit: 02.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E34 520i
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BMW 2er Active Tourer, Design: Unverkennbare Markenidentität.
Markenidentität? Quo vadis?
Dreizylind gibt es bei Ford, Vans bei Opel.
Ich will von von BMW ordentliche Sechsyzlinder-Sauger mit Hinterradantrieb und Freude am fahren aber, aber niemals irgendwelche weichgespülten Vans.
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14.02.2014, 23:00
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#2
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
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Wärgs Frontantrieb!
__________________
Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
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14.02.2014, 23:43
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#3
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
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Für einen Kompaktvan im Grunde ein schönes Auto und das Interieur kann sich auch sehen lassen, aber 3-Zylinder und Frontantrieb? Da könnte man auch glatt ein Opel Logo vorne dran machen...
Ich hoffe aber nur, dass zumindest die Modelle ab dem 3er von Frontantrieb und 3 Töpfen in Zukunft verschont bleiben...
Grüße
__________________
>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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15.02.2014, 07:29
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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3 Töpfe klingen echt nicht übel, zumindest besser als 4 Zylinder. Frontantrieb ist aber immer bescheiden, ich möchte kein Auto haben welches ein Frontkratzer ist. Beim Design hat BMW beim Kia Dingsbums angeschaut.
Aber Opa Herbert wird sich freuen das er auch beim überall anecken BMW fahren darf.
__________________
Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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15.02.2014, 20:57
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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3er wird mit 3 Zylinder kommen.
Ich finde es auch nicht toll, was BMW im Moment an Markenpolitik macht, aber wenn man ehrlich ist dürfte das Antriebskonzept 90% aller Käufer doch vollkommen egal ist.
Zudem hat BMW keinerlei Erfahrung im 3-Zylinderbereich, d.h. die Exemplare von VW und Ford sind konstruktionstechnisch sicher besser.
Markus
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15.02.2014, 21:43
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#6
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Troll aus Leidenschaft
Registriert seit: 02.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E34 520i
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Ich finde es auch nicht toll, was BMW im Moment an Markenpolitik macht, aber wenn man ehrlich ist dürfte das Antriebskonzept 90% aller Käufer doch vollkommen egal ist.
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90% der Autokäufer vielleicht. Aber ob 90% der BMW Fanboys finden das garantiert nicht toll.
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16.02.2014, 00:40
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Und wer bringt das Geld?
Markus
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16.02.2014, 02:06
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#8
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Dr. No.
... BMW Fanboys ...
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Solche Fanboys haben eh kein Geld für einen neuen BMW!
Nicht mal für einen Drei- oder sogar auch nur einen Zweizylinder.
Aber großartig 8- und 12-Zylinder fürn Appl und n Ei fordern!
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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16.02.2014, 14:37
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#9
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Na ja, er sieht weniger grauenhaft aus als ein VW Touran - was allerdings kein Kunststück ist.
Ansonsten hat er eine verblüffende Ähnlichkeit mit der Mercedes B-Klasse. Wenn die Autos gleich ausehen und gleich motorisiert sind, da fragt man sich, warum man sich überhaupt die Mühe ein eigenes Modell zu entwickeln.
Aber mit dem Heckantrieb seht Ihr das vollkommen falsch. Betrachtet es mal so wie die Marketingabteilung, die sagen dürfte:
Der Hersteller hat aus dem Frontantriebskonzept einen BMW gemacht!
Revolutionär, nicht wahr?
Aber da ich keinen BMW mehr habe kanns mir eigentlich auch egal sein.
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16.02.2014, 22:20
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#10
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
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mit dem Renault Twingo, wird es gezeigt, das es auch anders gehen kann...
der kommt Ende des Jahres...
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