Reifen mit und ohne * ?

**esau** · 14.03.2023, 16:38

Vor 2 Wintern hatte man mir statt der bestellten Winterpirellis mit * welche ohne die BMW Kennung aufgezogen mit dem Ergebnis, dass das Auto bei Nässe und Feuchtigkeit ab 180 nicht mehr wirklich fahrbar war.
Der Reifenhändler hat die dann umgetauscht und alles war gut. (Da ich dummerweise im Winter auch 20 Zoll Mischbereifung wie im Sommer fahren wollte, bin ich auf den einzig mit * lieferbaren Pirelli - und den gibt es nur als RFT - angewiesen.

Der Änderung des Fahrverhaltens war wirklich signifikant.

Jetzt hat man mir gestern statt der bestellten Michelins Pilot super Sport mit * (non Rft) den an sich besseren Michelin Pilot sport 4S ( auch non Rft)aufgezogen, den gibt es nur ohne *
Abgesehen davon, dass ich mir dringend einen anderen Reifenhändler suchen muss läuft die Kiste aber mit den Reifen wunderbar, auch bei Nässe.

Jetzt erkläre mir mal jemand, warum das Auto mit den Reifen ohne * nicht wirklich fahrbar ist und mit anderen wie auf Schienen läuft.

Inzwischen hatte ich mit Michelin Chat Kontakt. Da hat man mir eindeutig den von BMW zugelassenen Pilot Super Sport mit BMW Kennung empfohlen

**Martin** · 14.03.2023, 17:56

Hi,

Es soll angeblich(!) so sein, dass die * Reifen für Mischbereifung vorne einen besser angepassten Umfang zu den hinteren Reifen haben wg. X-Drive und so.
Es soll auch so sein, dass die Gummimischung etwas anders ist.

Das mit dem X-Drive Ausgleich hörte sich für mich plausibel an, aber: alles nur hörensagen...

Gruß Martin

uli07 · 15.03.2023, 10:23

Ich habe meine Auto's mit und ohne Stern gefahren. Ich habe nie einen Unterschied gemerkt. Meiner Meinung nach gibt es außer den Stern und den Preis keinen Unterschied.

**Bastl** · 15.03.2023, 10:37

Die Toleranzen der Rollumfänge sind sehr gering und in dem Rahmen, den BMW für das xDrive vorgibt.

Das ist definitiv so und gerade die F-Modelle erleben es immer wieder, was passiert, wenn einem das egal ist.

Gummimischung wird wahrscheinlich etwas anders sein, aber das ist egal für den xDrive.

uli07 · 15.03.2023, 10:58

Mag sein das das bei der F-Serie so ist. Wie bekommt BMW das denn hin das alle vier Reifen genau gleich ablaufen bei den Stern Rädern?

**Bastl** · 15.03.2023, 12:49

Nicht genau gleich, aber eben innerhalb der recht engenen Toleranzschwellen.

Wie man das hinbekommt? Etwas andere QS bei der Fertigung, daher weniger Auswahl und höherer Preis.

Gibt auch non-*, die sich innerhalb der Toleranzen befinden, aber das ist ein reines Glücksspiel.

F-Modelle waren sehr anfällig, G-Modelle eher weniger. Ob man daraus schließen kann und sollte, dass es da egal ist, kann ich nicht beurteilen.

uli07 · 15.03.2023, 13:03

Beim E-Modell habe ich keine Probleme gehabt. Beim G habe ich im Sommer noch Stern-Reifen montiert, die Winterreifen sind ohne Stern. Damit habe ich bis jetzt aber noch keine Probleme. Die sind da erst den zweiten Winter drauf.

wolfgang · 15.03.2023, 16:22

Zitat:

Zitat von uli07

die Winterreifen sind ohne Stern. Damit habe ich bis jetzt aber noch keine Probleme. Die sind da erst den zweiten Winter drauf.

Mischbereifung?

Darum gehts, bei gleicher Größe ringsum ist das egal, auch bei den E Modellen, der F wird empfindlich bei X Drive in verb. mit Mischbereifung.

**esau** · 15.03.2023, 16:41

Was den Unterschied im Abrollumfang vorne/hinten angeht so soll der angeblich nicht mehr als 2 mm betragen.

Mein Problem mit den Winter-Pirellis ohne * war aber mit nagel neuen Reifen.
Also muss da mehr anders sein.

Und warum funzt das jetzt mit den Sommer Michelins? Kann das mit RFT und non Rft zusammenhängen?

Und warum empfielt Michelin eindeutig den super Sport mit * - obwohl auf der Homepage auch der 4S für mein Auto angegeben ist?

**Bastl** · 15.03.2023, 16:42

Auch ohne Mischbereifung können die Toleranzen je nach Reifenhersteller überschritten werden - hätte ich vorher auch net geglaubt.