Der Stahlfelgen Thread

[Highliner]

Servus!

In Zeiten der automobilen Uniformierung im Sinne von großzölligen, silbernen oder mattschwarzen Aluminiumfelgen mit viel Luft zwischen den Speichen und kleinen Bremsanlagen als optischer Gegensatz dahinter, breche ich eine Lanze für die gute, alte Stahlfelge.

Völlig zu unrecht wird diese heute nur noch den Automobilen vor 1990 oder billigen Kleinwagen zugesprochen bzw. wo es geht mit sog. Radzierblenden im (Oh Wunder!) Alufelgen-Look verunglimpft, um dem allgemeinen Mainstream der Leichtmetall-Lobby Folge zu leisten. Gibt's denn keine Individualität mehr?

Leute, geht raus und fangt Bilder von schönen Stahlfelgen ein! Ob werkseitig montiert, Zubehör, Tuning oder Custom-made - völlig egal. Ablichten, einstellen, erfreuen!

Anbei einige Beispiele:

[straight_6]

Hallo!

Camaro Stahlfelge, hatte ich damals auf meinem Commodore.


Umgeschweißte Opel Stahl-Sportfelgen, auch sehr schön!


Das ist doch mal nen Notrad!


Gruß
Sascha

[Norminator]

Vom 68er Charger

[fritz750]

17 Zoll Stahlfelge vom E46 als Winterbereifung auf E36.

[straight_6]

Zitat von Norminator

Vom 68er Charger

 http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1327663058

Cragar Felgen

Hatte ich auch auf meinem Commodore A Coupe GSE

[Captain_Slow]

Zitat von Highliner

breche ich eine Lanze für die gute, alte Stahlfelge.

Was kommt als nächstes, die Blattfederung ?
Hat schon einen Grund dass sich Alufelgen durchgesetzt haben, weniger unabgefedertes Gewicht.

Wie wäre es mit den guten alten Holzfelgen:

[E66-Fan]

Ein Bekannter hatte mal eine rote Stahlfelge mit Edelstahl-poliertem Felgenkranz.
Günstige Umsetzung und damit macht das Auto richtig was her. Old school.
Hatte mal kurze Zeit darüber nachgedacht, da eine Produktidee draus zu machen. Stahlfelgen kosten gebraucht ja nix.. Hat sich jedoch ziemlich schnell zerschlagen - wie immer meckert der TüV.