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03.01.2012, 17:04
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Zitat:
Zitat von abroer
Ich lach mich weg: Und wie möchtest Du Deinen Oldtimer ohne Versicherung zulassen?
Bevor man hier von "Müll" spricht, sollte man vielleicht etwas überlegen vorher. Ausserdem wäre eine korrekte Rechtschreibung auch nicht schlecht.
Viele Grüße und ein gesundes Jahr 2012
Andreas
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es geht um die h-zulassungs falls du es nicht geblickt hast.. eine korrekte lesekompetenz wäre nicht schlecht.
die h-zul. hat mit der verischerung ertsmal garnichts am hut!
und soll ich dir was sagen! ich hab mein db auf h umgemeldet und zugelassen, bin damit 1 jahr gefahren.. ohne alltagsauto!!
an deiner stelle würde ich nicht von rechtschreibung sprechen...
hab schon mehrfach hier geschrieben dass ich für grammatik battles jederzeit zu haben bin.. aber wahrscheinlich ists mit dir wie immer.. viel rauch der sich schnell verflüchtigt..
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Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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04.01.2012, 12:24
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2007
Ort: Langen
Fahrzeug: E65-730D (03-08)
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Zitat:
Zitat von --750il--
an deiner stelle würde ich nicht von rechtschreibung sprechen...
Warum nicht?
hab schon mehrfach hier geschrieben dass ich für grammatik battles jederzeit zu haben bin.. aber wahrscheinlich ists mit dir wie immer.. viel rauch der sich schnell verflüchtigt..
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Was bitte hat Grammatik mit Rechtschreibung zu tun? Es ist nun einmal so, dass Rechtschreibung und Interpunktion die Lesbarkeit steigert. Ausserdem ist es ein Akt der Höflichkeit gegenüber den anderen Lesern.
Inhaltlich wiederhole ich mich gerne für Dich: Ich war davon ausgegangen, dass jemand wirklich seinen Oldtimer anmelden möchte und nicht nur seine alte Karre ummelden und weiterfahren möchte. Ein Oldtimer ist für mich, wie es auch in den Zulassungsbestimmungen heißt, ein erhaltenswertes Kulturgut. Aber lassen wir diese Feinheiten: Es stimmt, man benötigt gegenwärtig kein Alltagsauto für eine H-Zulassung.
Viele Grüße
Andreas
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04.01.2012, 12:31
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#13
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von abroer
Ich war davon ausgegangen, dass jemand wirklich seinen Oldtimer anmelden möchte und nicht nur seine alte Karre ummelden und weiterfahren möchte.
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Liest sich ja sehr vorwurfsvoll...
Drei Orte weiter lebt ein altes Ehepaar (mittlerweile ü80), das fährt - seit ich es kenne - einen Scirocco I, in knatsch-orange mit Karo-Sitzen.
Sie fahren immer nur am Wochenende damit rum, aber ganzjährig und seit über 30 Jahren.
Nun auch mit "H" aufm Kennzeichen.
Hier im Ort gibt es einen Unternehmer, der fährt im Sommer sein 60jähriges 170er Benz Cabrio - zumindest in den Sommermonaten - "alltäglich".
Und ein mir bekannter Werbefuzzi (weiblich ) aus der Gegend hat sich vor einiger Zeit einen schwarzen 450 SEL 6.9 zugelegt, ebenso Alltagsauto, ganzjährig - mit "H" in der Nummer.
Alltag und H schließen sich mitnichten aus...
Olli
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04.01.2012, 12:46
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#14
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
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Hab bei meinem E23 auch H letztes Jahr machen lassen. War beim TÜV in Nürnberg und ohne große Probleme (haben sogar vom E32 die Kreuzspeiche-Felgen in 15" eingetragen). Gestern war noch ein Gutachter von der CalssicData da (zwecks Marktwert und für die Versicherung) und gut ist.
Bei der Allianz braucht man bei denen ein "vollwertiges Fahrzeug", d.h. ein Alltagsauto welches bei der Allianz versichert ist, dafür kein Gutachten. Bei der Zürich (wo ich hingehe) brauche ich kein anderes Fahrzeug bei denen zu versichern, aber ein Gutachten zwecks Versicherungseinstufung bzw. Versicherungsbeitrag. Das Fahrzeug darf nicht mehr wie 7500km im Jahr bewegt werden. Aber wer will das nachprüfen??
H-Prüfung beim TÜV inkl HU/AU hat mich knapp 90,00 Euro gekostet. Das ClassicData-Gutachten 120,00€ (haben Ende letzten Jahres erhöht) und normal bei der Zulassung dann Wunschkennzeichen und Papiere (steht noch bei mir aus, da ich meine 07er Kennzeichen zurückgebe)
Gruß
Steffen
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Grüße aus Effeltrich
Steffen
In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
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04.01.2012, 12:55
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Bau die Stossstangen nicht um, lass den genau so. Erinnert mich irgendwie immer an die gute alte Serie "Hart aber Herzlich" :-)
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04.01.2012, 13:04
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#16
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
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für H-Zulassung braucht man, so habe ich jedenfalls mal gelesen, eine ClassicData Bewertung von min. Note 2 !
Also Technisch sowie Optisch Perfekt. Nur Kleinigkeiten dürfen sein.
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Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
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04.01.2012, 13:07
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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16.01.2012, 08:52
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#18
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
Bau die Stossstangen nicht um, lass den genau so. Erinnert mich irgendwie immer an die gute alte Serie "Hart aber Herzlich" :-)
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Jo weiss ich aber da gabs noch mehr. Im Endeffekt hat man dieses Auto in fast jedem Film/Serie der 70er und 80er gesehen. In Dallas z.b . kam der auch vor!
American Gigolò - Intro (Music: Call Me by Blondie) - YouTube
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MFG
Hannes
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