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Alt 06.04.2011, 20:29   #1
Manuel
Mitglied
 
Registriert seit: 01.11.2007
Ort: Hörsching
Fahrzeug: E63-645Ci (01.04)
Standard BMW 645Ci M6-Umbau

Hallo zusammen,

ich möchte euch mal meinen 645er vorstellen, den der Vorbesitzer damals auch etwas getunt hat. Ich bin aber trotzdem noch nicht ganz zufrieden mit meinem 6er.

BMW E63 645Ci
Baujahr 01/04
Black Sapphire Metallic
Leder Pearl Cremebeige

Zur Sonderausstattung:

SMG
Aktivlenkung
Dynamic Drive
Fahrdynamikpaket
Alarmanlage
Klimakomfort-Verbundvergalsung
Glasdach, elektrisch
Innen-/Außenspiegel aut. abblendend
Edelholzausführung
Raucherpaket
Getränkehalter
Skisack
Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
Park Distance Control
Adaptives Kurvenlicht
Lichtpaket
Spracheingabesystem
Telematik Vorbereitung
Teleservice Vorbereitung
Navigationssystem Professional
BMW Assist
Autotelefon Professional
CD Wechsler 6-Fach
HiFi System Professional
Hochglanz Shadowline
TV-Funktion (analog)


M6 Tuning:

Frontschürze
Seitenschweller
Heckschürze
Spiegel
Einstiegsleisten
Mittelkonsole
Gelochte Bremsscheiben

Hartge-Tuning:

Sportfahrwerk
Auspuffanlage
21" Felgen


Am dritten und am letzten Foto ist er mit der Winterbereifung, original 18" BMW-Felgen.













Was haltet ihr von meinem 6er?

Und wie findet ihr das interlagos blau metallic:

Ich überlege ihn in dieser Farbe zu folieren, hab mich aber noch nicht genau darüber erkundigt und was das kostet wird, rechne aber mal mit ca. 1500€.
Ich finde das schwarz etwas langweilig. Mein Traum wäre er in Blau mit getönten Scheiben und schwarzen Nieren.
Für Tuning-Vorschläge oder Verbesserungen bin ich jederzeit offen.
Bei einem echten M6 sind mir die Steuern zu teuer (ca. 2300€ jährlich nur Steuern, also ca. 800-900€ mehr als bei meinem 645er und die Erhaltung generell und die Anfälligkeit ist auch noch um einiges teuerer und mir einfach nicht wert, außerdem hab ich auch kein Winterauto.

LG
Manuel
Manuel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2011, 20:34   #2
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

ich würde den wagen so lassen der ist echt ein traum vielleich noch getönten Scheiben und jut ist
__________________

Die 8 Zylinder singen die Symphonie der Vernichtung

Interner Link) $ Mr.A Murder Inc $

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) lovely sound BMW M5
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2011, 21:54   #3
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Standard

gibts für den auch bodykits die was her machen? zum beispiel das er breiter wird und spurplatten müssen druff. schwarze scheiben noch und andere felgen... dann is er bombe. ach und ne 4rohr anlage wie beim m6 dranne...
der ganz neue sieht mal echt schwul aus. ich habe zwar nix gegen schwule aber da mach ich ne ausnahme...
7er4ever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2011, 02:26   #4
BMW-Freak
BMW E38 = Kindheitstraum
 
Benutzerbild von BMW-Freak
 
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lünen
Fahrzeug: F01-740d (9/10) E30-318i Cabrio (3/93) E24-635csi (05/83) E31-850ci (6/91)
Standard

Also ich würd ihn auch schwarz lassen aber blau finde ich auch schön.
Aber was ich auf jeden dall machen wurde, wären tiefbett Felgen.
Dann Sieht der Wagen automatisch schon bulliger aus.
Auf den Bildern sieht man das nicht so gut, wenn ich es richtig sehe konnte man den wagen auch noch etwas tiefer legen.
Und natürlich Scheiben tönen.

Gruß
BMW-Freak
BMW-Freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2011, 09:59   #5
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Der Wagen ist schön, allerdings wäre für mich das M6-Typenschild ein absolutes No-Go, da dieses Fahrzeug nicht einmal annähernd die Fahrleistungen eines echten M6 bringt, denn ihm fehlt das Entscheidende: der Motor mit 507 PS.

Ohne das Typenschild wäre der Wagen ehrlicher.

NB: Ich würde eher den umgekehrten Weg gehen: M6 fahren und 630i-Typenschild hinten dran.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2011, 10:20   #6
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Kofferdeckel

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Ohne das Typenschild wäre der Wagen ehrlicher.
Und ohne diesen häßlichen Kofferdeckel schöner.

Abhilfe:

__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2011, 16:03   #7
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Also ich würde da als 1. mal den Innenraum verändern... Dieses zerklüftete Cockpit, der komische Armaturenträger und diese dreieckige Schaltkulisse sieht ja mal sowas von japanisch aus, wahnsinn, krass, krass, was die heut für Scheisse bauen. Ein Mazda, Toyota und co sehen von Innen auch net viel anders aus^^
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2011, 16:15   #8
Papa's Toy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Papa's Toy
 
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: S500 4M W221, 997 4S Targa
Standard

Zitat:
Also ich würde da als 1. mal den Innenraum verändern... Dieses zerklüftete Cockpit, der komische Armaturenträger und diese dreieckige Schaltkulisse sieht ja mal sowas von japanisch aus, wahnsinn, krass, krass, was die heut für Scheisse bauen. Ein Mazda, Toyota und co sehen von Innen auch net viel anders aus^^
Seh ich garnicht so, gerade in der jetzigen Farbe innen ein Traum. Farbe aussen finde ich auch nicht schlecht, sieht sehr gut aus mit dem Umbau. Evtl noch die Tönung der Scheiben, aber wirklich auf JEDEN fall ohne M6 Emblem!!
Das macht die Sache iwie wieder kaputt, finde ich. Mach doch mal Bilder, auf denen man bisschen mehr erkennt!

Achja, die Motorhaube ist mir noch etwas zu lang und langweilig, würde eine leichten Powerdome etc sehr passend finden.
Papa's Toy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2011, 21:12   #9
BRC
Gesperrt
 
Registriert seit: 27.10.2010
Ort: Im Norden
Fahrzeug: E32 740 IA / 92
Standard

Servus

Ein jeder ist ja stolz auf seinen Wagen und erfreut sich wenn er ihn sieht , aber der E63 ist mit Abstand das schrecklichste Fahrzeug was BMW jemals gebaut hat .

Je länger man ihn anschaut je schlimmer wird es ...

Da kann man noch soviel dran ändern , solange nicht die gesamte Front und das komplette Heck getauscht wird ... bleibt es grausam .

Sorry , nur meine persönliche Meinung .

Aber ein 6er war als er noch E24 hieß ein Bildschönes Fahrzeug .

Gruss Frank
BRC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2011, 21:27   #10
Mergardo
Einmal BMW immer BMW
 
Benutzerbild von Mergardo
 
Registriert seit: 21.07.2010
Ort: Kassel
Fahrzeug: E65 730d 09/2004, E34 525i 03/89
Standard

Schöner Wagen, würde ich am liebsten auchn fahren
Mergardo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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