Oh oh,
erwischt
.
Also beim Golf probiert man es folgendermaßen, Fenster runter, Abschließen, einige Sekunden warten, bis sich die DWA geschärft hat und dann durch's offene Fenster greifen und die Haube entriegeln, dann hupt's
.
Ob das allerdings bei BMW auch so ist ? Sieh doch mal in Deiner BDA nach, dort sind AFAIK die Funktionen der BWA erläutert, so auch das ein- und ausschalten.
Jedenfalls ist es so, dass man über das DIS erst eine DWA "simulieren" muss, um ohne diese die Blinkerquittierung freischalten zu lassen, evtl. haperte es ja daran ?
MfG.
Norman