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03.03.2006, 20:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2005
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: W8 Variant
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So einen Mist gibt es scheinbar öffters bei AutoScout. Bei mobile sind solche Anzeigen eher die Seltenheit, ich nehme mal an weil die Anzeige bei mobile was kostet.
Für mich ein klares +Plus für mobile, da überlegt man sich ob man so einen Schei... rein setzt.
Gruß
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03.03.2006, 21:57
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#3
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Denkemal das ist er kostet allerdings jetzt nurnoch 2000euro!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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03.03.2006, 22:07
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#4
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Gast
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Jo, DD, das isser. Ein Freund von mir hat da angerufen, der Typ war ziemlich angepisst , scheinbar klingelt da permanent das Telefon.
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03.03.2006, 22:31
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#5
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Nightwalker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
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__________________
Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
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04.03.2006, 10:42
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 523i, Opel Signum, MB C200 CDI
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04.03.2006, 17:16
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32)
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Ich hatte auch mal einen, bereue ich aber nicht den verkauft zu haben
MfG Eugen
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06.03.2006, 06:44
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Burgdorf bei Hannover
Fahrzeug: 728i Bj. 6/97 Schalter LPG-Gas Landi Renzo Omegas; Nissan 300ZX Turbo
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Mehr würde ich für so einen alten Schinken auch nicht ausgeben
hatte selber mal kurz einen 91er S2 mit knapp über 100TKM und Vollausstattung. Habe ich vor ca. 3 JAhren für 6900 Euro verkauft und da haben sie mir die Bude eingerannt. Ich hab es bis heute nicht verstanden. Die Knöpfe und Schalter sowie eigentlich die ganze Innenausstattung sieht aus wie von einem alten VW Käfer bzw. Golf I. Einfach nur besch....
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06.03.2006, 10:39
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#9
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Ist schon ein schöner Wagen, nur gepflegte gibt es selten. Habe mir letztes Jahr mehrere S und S2 und auch zwei Turbos angeschaut; Abgesehen von diversen Elektrikfehlern war bei allen irgendein Flickwerck zu erkennen: Entweder Zahnriemen gewechselt und dann nicht auch gleich Ölpumpe gemacht (Resultat: öl auf neuem Zahnriemen - > das ist für den Ar***) oder Kettenspanner gemacht ohne Gleitschienenwechsel, einer hat den Kopf schweissen lassen und dann den schuldigen Kettenspanner einfach wieder reingesetzt...
teilweise echt schlecht gezogene Unfallwagen... da lob ich mir den 7er...
...das beste war mal ein Kommentar: "was erwarten sie von einem Wagen, der schon 13 Jahre alt ist und über 150 TKM gelaufen hat... ?" - meine Antwort heute wären einfach einige 7er aus diesem Forum...
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"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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06.03.2006, 13:20
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 523i, Opel Signum, MB C200 CDI
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Ich hatte bis Mai diesen Jahres nen 944 Turbo S!!!
Das war so ein geniales Spaßmobil. Klar, die Optik im Inneren spiegelte auf jeden Fall die ausgehenden 80er und beginnenden 90er Jahre wieder, aber das Auto war ein echter Dampfhammer.
Da hält nicht viel mit. Beschleunigung vom Feinsten und auch das Fahrverhalten erste Sahne!!!
Wenn ich irgendwann mal wieder einen gut erhaltenen sehe, dann wird so einer wieder vor der Haustüre stehen.
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