BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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07.09.2019, 10:18
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#1011
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Bei den letzten drei handelt es sich um Buy Back Fahrzeuge von Sixt mit Garantie über den kompletten Leasingzeitraum.
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07.09.2019, 10:30
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#1012
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2006
Ort:
Fahrzeug: Mercedes GLA 250e (09/22). Genesis GV 80d Luxury Plus (12/23)
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Saschko 51, ich ziehe meinen Hut. Sehr ehrliche Antwort! Damit bist Du ein absolut seriöser Vermittler. So muß es sein. Und so kommt man mit Dir sehr gerne zusammen.
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07.09.2019, 12:34
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#1013
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Zille
Saschko 51,
Deine letzten 3 Angebote sind ca. 8 Monate lang über 3000km monatlich gefahren. Wer waren die Erstnutzer? Inwiefern waren für die Erstnutzer Leasingverträge wirtschaftlich interessant, bei denen man innerhalb von 8 Monaten soviele Kilometer fahren durfte? Warum werden die Fahrzeuge nicht länger behalten/geleast? Hat einer der Vielfahrer aus dem Forum schon mal einen Neuwagen für 8 Monate geleast? Bekommt man überhaupt als kleine Firma so ein Leasingangebot?
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Das können auch Fuhrparkfahrzeuge der BMW AG sein. Solche Autos habe ich schon mehrfach gekauft. Auch mein jetziger ist ein solches Auto. Da es gerade das Facelift gibt, werden die vor-FL seit etwa Juni/Juli 19 quasi verramscht, soll heissen etwa zum halben Neupreis angeboten. Günstiger kann man nicht an ein neuwertiges, mega-volles Auto kommen.
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07.09.2019, 13:10
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#1014
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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@ esau
Ja da hast du völlg Recht hatte ich mit dem Gedanken gespielt so einen zu holen..
Sind wirklich richtig gute Angebote und grade die großen Motoren haben kaum Kilometer gelaufen.
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07.09.2019, 13:10
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#1015
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2010
Ort: München
Fahrzeug: BMW G11 01/19, E12 + Fremdfabrikate
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G11 als SIXT Rückläufer
Ich habe einen dieser Sixt Rückläufer geleast und kürzlich übernommen. Mein Fahrzeug ist ein 740d aus 1/19 mit 26 tkm. Bis auf DAB hat der G11 alles, was ich gerne haben wollte.
Die Übernahme erfolgte in München, allerdings war der Zustand des Fahrzeugs für ein 7 Monate altes Auto nicht besonders gut. Eine Felge ist angefahren und das Fahrzeug hat Kratzer am vorderen Kotflügel, am Außenspiegel und zwei signifikante Kratzer an der Heckschürze. Zudem ist die Rückbank nicht in Ordnung, von unten wölbt sich eine Erhebung in der Sitzfläche hoch. Die drei äußeren Mängel wären nach Auskunft des Verkäufers bei der Rückgabe vermutlich nicht als kostenfreie Gebrauchsspuren akzeptiert worden, wenn ich sie selbst verursacht hätte.
Ich habe das Auto blind bestellt und konnte es mir vorher nicht ansehen, da es noch im Vorlauf war, ein Zustandsprotokoll war ebenfalls nicht verfügbar. Der Verkäufer hat einen Antrag auf Ausbesserung der Mängel gestellt, eine Antwort steht noch aus.
Ich würde daher jedem empfehlen, diese Fahrzeug, sofern möglich, vorab zu besichtigen und ein Mängelprotokoll anzufordern.
Mein Standpunkt ist, dass BMW dem Kunden alle Mängel, die bei der Leasingrückgabe nicht akzeptiert würden, vor der Bestellung nennen sollte, wenn so ein junges Auto angeboten wird. Dies sieht BMW leider offenbar anders, das hat für mich einen unschönen Beigeschmack.
Ich halte Euch auf dem Laufenden, wie sich BMW in Bezug auf die Mängelbeseitigung positioniert.
Geändert von olri1 (07.09.2019 um 13:23 Uhr).
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07.09.2019, 13:15
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#1016
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von olri1
Mein Standpunkt ist, dass BMW dem Kunden alle Mängel, die bei der Leasingrückgabe nicht akzeptiert würden, vorher nennen sollte, wenn so ein junges Auto angeboten wird. Das sieht BMW leider offenbar anders, das hat für mich einen unschönen Beigeschmack.
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So extrem überpingelig, wie BMW die Leasingrückläufer anschauen lässt, ist es andererseits ganz offenbar dringend angeraten, sich die Fahrzeuge, die sie selbst gebraucht anbieten, sehr genau anzuschauen. Diese Schäden bekommst du bei deiner eigenen Rückgabe nämlich ansonsten selbst in Rechnung gestellt.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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07.09.2019, 13:45
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#1017
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Also meiner hat Premium Selection, bis auf ein paar winzige Steinschläge an der Motorhaube ist da nichts dran. Ist mir aber lieber, als wenn die die Haube schon neu lackiert hätten.
Und an meinem wurde schon für 400€ ein Kratzer hinten am Kotflügel repariert.
Da gibt es 2 Jahre Premium Selection Garantie im Anschluss an die Werksgarantie. Ich habe dann noch ein Jahr Garantieverlägerung für 800€ gekauft und habe jetzt Garantie bis irgendwann im Sommer 2024.
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07.09.2019, 13:50
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#1018
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2010
Ort: München
Fahrzeug: BMW G11 01/19, E12 + Fremdfabrikate
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ThomasG:
Ja, eine gründliche Besichtigung ohne Zeitdruck kann ich nur jedem empfehlen.
Esau:
Premium Selection hat mein Leasingfahrzeug auch, inklusive Garantie bis Januar 2024, allerdings haben die ehemaligen SIXT Fahrzeuge im Gegensatz zu den normal bestellten G11 keinen Service inklusive.
Habe ich auch erst durch Nachfrage erfahren, wurde nicht im ursprünglichen Angebot erwähnt. Sind ca. 1.600 Euro für zwei Inspektionen zusätzlich, da ich 25 tkm im Jahr fahre.
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07.09.2019, 13:55
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#1019
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Ärgere mich jetzt auch dass ich nicht zugeschlagen habe.
Hätte mir lieber nen 760er vor FL als Werkswagen geholt
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08.09.2019, 16:20
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#1020
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von esau
Das können auch Fuhrparkfahrzeuge der BMW AG sein. Solche Autos habe ich schon mehrfach gekauft. Auch mein jetziger ist ein solches Auto. Da es gerade das Facelift gibt, werden die vor-FL seit etwa Juni/Juli 19 quasi verramscht, soll heissen etwa zum halben Neupreis angeboten. Günstiger kann man nicht an ein neuwertiges, mega-volles Auto kommen.
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da kann ich nur zustimmen.
Im Juli einen 2018er BMW 750i (LP 165 TEUR) mit 4000 km von Patrick Streubel geholt, Rate = 750 Euro, Neuwagen hätte 1500 gekostet.
Alle Beträge brutto.
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