Power Leasings Non7er

[TomS]

Zitat von bommelmann

Danke! XC90-D5-Angebot klingt attraktiv.

Wäre noch zu klären, wie begehrt die bei der Totalentwendung sind und was die Versicherung so pro Jahr haben möchte.

Da finde ich das Q7 Angebot aber um einiges besser. Ist dann allerdings ein nackiges Teil - konditionsmäßig aber völlig ok.

Zum Thema:

Für ein auslaufendes Leasing in 12/17 suche ich noch immer folgendes:

ab Kombigröße ca. A4, 3er Format
Navi
Automatik

Rest egal

Bitte einfach anbieten wer etwas hat.

[E38-Fan]

Zitat von TomS

Da finde ich das Q7 Angebot aber um einiges besser.

Vergleich' die beiden Angebote nochmal. Das Volvo Angebot ist deutlich besser.

Schade, dass der Volvo ein 4-Zylinder ist. Man merkt beim Ueberholen dass er sich ziemlich anstrengen muss. Ansonsten aber ein wirklich tolles Auto.

[TomS]

Zitat von E38-Fan

Vergleich' die beiden Angebote nochmal. Das Volvo Angebot ist deutlich besser.

Ev. liegt es daran das ich 2x einen Volvo als Mietwagen hatte und die waren leider keineswegs mit Audi vergleichbar.

Daher ist aus meiner subjektiver Sicht der Q7 weit über dem Volvo anzusiedeln. Der Leasing-Preisvorteil kann das imo nicht ausgleichen.

Als ob ich einen Focus Turnier mit einem 5er touring vergleichen möchte.

Wie gesagt meine Meinung - die auch komplett falsch sein kann.

[E38-Fan]

Der XC90 ist 'ne Wucht, bis auf den beschi**enen 4-Zylinder.

Vom Bedienkonzept her etc. weit ueber dem Audi, wobei ich das MMI von Audi einfach nur doof finde.

[Tucklemuck]

Schau mal hier, Tom:

 1 ? pro PS ? Businessleasing

Viele Grüße
Henning

Zitat von TomS

Da finde ich das Q7 Angebot aber um einiges besser. Ist dann allerdings ein nackiges Teil - konditionsmäßig aber völlig ok.

Zum Thema:

Für ein auslaufendes Leasing in 12/17 suche ich noch immer folgendes:

ab Kombigröße ca. A4, 3er Format
Navi
Automatik

Rest egal

Bitte einfach anbieten wer etwas hat.

[Salvador Dali]

Bekommen die die Kisten alle nicht mehr verkauft oder warum gibt es gefühlt seit einem Jahr wahnsinnige Businessangebote?

[TomS]

Zitat von Tucklemuck

Schau mal hier, Tom:



 1 ? pro PS ? Businessleasing



Viele Grüße

Henning

Guter Tipp. Werde da mal Kontakt aufnehmen. Ein A4 Avant für 150€ scheint mir fair.

[Comowaran]

Zitat von Salvador Dali

Bekommen die die Kisten alle nicht mehr verkauft oder warum gibt es gefühlt seit einem Jahr wahnsinnige Businessangebote?

Tja, mehr verkaufen wollen als BMW aber nie an den Gewinn rankommen.

[Alfred G]

Den  Mercedes G 63 AMG hatten wir schon mal...
den gibt's übrigens noch.

999 netto, knapp 1190 brutto






Für 120 weniger im Monat gibt's auch einen G500.

Wer in seiner Firma 5 Autos oder mehr angemeldet hat, zahlt nochmal 80 Euro weniger. Im Idealfall käme man also auf 800 Netto/ca. 950 Brutto für einen G500.

[starcourse]

Habe jetzt einen E 63 T 4matic für LF 1,0 bei 36/20/0 bestellt (Privatleasing). Beim normalen T Modell geht angeblich 0,8.
Da bei BMW bei 0,95 Schicht war und zudem auf absehbare Zeit kein V8-Power-Kombi in Sicht ist und ich mit Audi noch ein Hühnchen zu rupfen habe, blieb nur der Stern.
Garantieverlängerung für ein Jahr 745 € brutto. Versicherungen für 129 € brutto im Monat.
Einziger Wermutstropfen: Liefertermin ist 01/2018

Das Cockpit im Race-Modus ist übrigens eine Show für sich.....
Was nichts an meiner Meinung zum I-Pad-Firlefanz in modernen Autos ändern wird....