BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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23.04.2017, 19:57
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#11
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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wenn die einen Pressetermin hatten evtl.
Aber bei Werksdienstwagen gibt es öfter Zwillinge oder Drillinge.
Hatte sogar vor einigen Jahren mal die Auswahl - einer hatte 1150 km auf dem Tacho und der andere 1200.
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23.04.2017, 20:54
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 13.02.2017
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 750Li xDrive (8/2015)
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Meiner ist vom 6.8.2015.
Hab ein paar davon gesehen, auch in anderen Farbkombinationen, aber alle mit praktisch gleicher Ausstattung.
Waren wohl VIP-Taxis oder sowas.
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29.04.2017, 12:05
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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02.05.2017, 09:50
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.04.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW i3s, Jaguar XK 4,2 Cabrio, Range Rover Velar R-Dynamic, 996 C2 Cabrio, X1 1,8i sdrive (E84), Jeep Wrangler YJ
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Das ist aber mokka innen, nicht cognac
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02.05.2017, 11:46
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Weinheim
Fahrzeug: ex G11 / A8L 50TDI (5.23)
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Zitat:
Zitat von preda7
Das ist aber mokka innen, nicht cognac
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Für mich sieht das eher aus wie Tartufo. Meiner hat Mokka und das ist meiner Meinung nach deutlich dunkler als das in dem Video.
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02.05.2017, 14:08
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#16
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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rainman hat Recht
es ist Tartufo
gruß Jürgen
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02.05.2017, 18:24
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.04.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW i3s, Jaguar XK 4,2 Cabrio, Range Rover Velar R-Dynamic, 996 C2 Cabrio, X1 1,8i sdrive (E84), Jeep Wrangler YJ
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Ja, Ihr habt Recht: tartuffo.
(Der Himmel und die Gurte sind auch braun)
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02.05.2017, 18:48
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#18
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Na toll, jetzt hab ich Hunger und Durst..,
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15.07.2019, 10:50
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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So, nach 2 Jahren und 9 1/2 Monaten ist er seit dem WE wieder weg.
War ein tolles Auto... knapp 60.000 km damit gefahren.
Ich wünschte ich könnte sagen, es waren kummerfeie 3 Jahre, aber ein paar Macken hat er durchaus gehabt.
Gekostet mich all das zum Glück keinen Cent, außer Zeit und Nerven.
Im ersten Winter trat Kühlflüssigkeit aus - ausgerechnet am Tag vor der Abfahrt in den Winterurlaub. Hat BMW Schmidt in Germering in einem Samstags-Einsatz zum Glück noch rechtzeitig repariert, sodass der Urlaub nicht gefährdet war.
Ende 2017 war dann der Deckel einer Zylinder-Bank undicht - das hätte angeblich 5000 Euro gekostet - ging zum Glück auf Kulanz.
Am nervigsten war das Geflacker der Innen- und Außenbeleuchtung. Ich hatte hier darüber berichtet. Das hatte 3 Werkstatt-Aufenthalte notwendig gemacht, weil der BMW Schmidt (diesmal in STA) den Defekt die ersten 2 Male nicht behoben hatte.
Aber seitdem war alles perfekt.
Ein bisschen gealtert ist er in den 3 Jahren schon. Mein neuer 2018er 750i mit 5000 km fühlt sich deutlich "jungfräulicher" an.
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15.07.2019, 15:15
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#20
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Alfred G
.......
Ein bisschen gealtert ist er in den 3 Jahren schon. Mein neuer 2018er 750i mit 5000 km fühlt sich deutlich "jungfräulicher" an.
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Finde ich bedenklich, ein Auto mit 60 oder 70tkm sollte fahrtechnisch keinen großen Unterschied zu einem mit 5tkm haben.
Dies würde ja auch auf erheblich Qualitätsmängel beim G11 hinweisen.
Kann es nicht auch der Unterschied lang/kurz sein, der sich sicher im Lenkverhalten zeigt?
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