Das G70-Leasingbarometer

ThomasG · 29.09.2023, 16:10

Zitat:

Zitat von gonzo007

Scheint sich ja gut zu verkaufen die Kiste

Ja, 1a vermutlich. Ich habe in den letzten Wochen im Rahmen zweier Messen zwei längere Fahrten gemacht, einmal Frankfurt-Hannover hin und zurück und einmal Frankfurt-Nürnberg hin und zurück. Weder auf den beiden Strecken hin und zurück noch jeweils vor Ort war auch nur ein einziger G70 zu sehen.

fuffi_lwl · 02.10.2023, 15:30

Seltsam. Hier in der Hamburger Innenstadt ist der mittlerweile ständig zu sehen. Und es ist nicht immer der gleiche. Am Schönsten war bisher einer in Two-Tone, unten Rot, oben Oxidgrau. Sah verdammt edel aus.

**esau** · 02.10.2023, 17:21

natürlich gibt es Leute, die sich so was zulegen. Ich kenne auch 2 Kollegen, die einen G70 fahren. Der eine ist sehr zufrieden, der andere so lala

Und in der Innenstadt von Hamburg ist natürlich auch die entsprechend betuchte Klientel etwas konzentrierter zu finden als auf dem Land.

Wenn man drin sitzt, sieht man die Kiste ja nicht und es gibt ja auch Leute, denen der wirklich gefällt.

Ich habe aber auch schon von BMW Händlern gehört, das sich der G70 nicht wirklich wie geschnitten Brot verkaufen läßt. In 2 Jahren kann man ja mal die Zulassungszahlen mit denen des G11/G12 oder F01/F02 vergleichen..dan wissen wir es genauer.

Marks · 02.10.2023, 18:45

Habe bisher einen in Köln gesehen.

Arbeite in der Innenstadt. Mercedes ist häufiger, aber auch nicht mehr so oft. Dagegen sieht man hin und wieder jetzt mal Bentleys.

Christian · 05.10.2023, 09:48

Heute habe ich folgendes Angebot erhalten, was sich schon deutlich besser liest:

i7 eDrive50 Limousine*(41EJ; Neuwagen)

Modell 115.700,-
Ausstattung 16.096,97
Fahrzeugpreis: 131.796,97
Nachlass Modell und Ausstattung -35.605,-
Zubehör 0,-
Händlerleistungen 1.190,-
Gesamtpreis 97.354,97 Euro

Ausstattung:
Automatiktüren
BMW Niere Iconic Glow
Sonnenschutzverglasung
Wärmekomfort Paket
Innenraumkamera
Ladekabel Professional (Mode 3) für öffentliches Laden
BMW Individual Interieur (Merino Leder)
Multifunktionssitze für Fahrer und Beifahrer
M Dachhimmel anthrazit
Innovationspaket
Connoisseur Paket

Leasing bei 25.000 km/Jahr und 36 Monaten Laufzeit:
1.350 Euro brutto/Monat.

Man beachte den Rabatt in Höhe von 28%!! Das habe ich in besten Zeiten noch nie gesehen. Wären die Zinsen nicht so hoch, wären die Leasingraten niedriger denn je. Wenn man überlegt, was der G70 alles Serie hat, ist er nun vergleichsweise günstiger als sein Vorgänger.

Voraussetzung: Zulassung noch in diesem Jahr, d. h. das Auto muss quasi sofort bestellt werden. Auch das zeigt: BMW scheint beim 7er noch nicht an der Kapazitätsgrenze zu produzieren, denn sonst wäre eine Lieferung in diesem Jahr kaum noch möglich.

Modell/Ausstattung/Kilometer etc. natürlich frei anpassbar. Der Rabatt ist aber wohl nicht prozentual, d. h. desto teurer, desto relativ weniger.

Bei Interesse einfach bei mir melden, und ich leite den Kontakt weiter.

Gruß,
Chriss

gonzo007 · 05.10.2023, 09:54

Zitat:

Zitat von Christian

Heute habe ich folgendes Angebot erhalten, was sich schon deutlich besser liest:

i7 eDrive50 Limousine*(41EJ; Neuwagen)

Modell 115.700,-
Ausstattung 16.096,97
Fahrzeugpreis: 131.796,97
Nachlass Modell und Ausstattung -35.605,-
Zubehör 0,-
Händlerleistungen 1.190,-
Gesamtpreis 97.354,97 Euro

Ausstattung:
Automatiktüren
BMW Niere Iconic Glow
Sonnenschutzverglasung
Wärmekomfort Paket
Innenraumkamera
Ladekabel Professional (Mode 3) für öffentliches Laden
BMW Individual Interieur (Merino Leder)
Multifunktionssitze für Fahrer und Beifahrer
M Dachhimmel anthrazit
Innovationspaket
Connoisseur Paket

Leasing bei 25.000 km/Jahr und 36 Monaten Laufzeit:
1.350 Euro brutto/Monat.

Man beachte den Rabatt in Höhe von 28%!! Das habe ich in besten Zeiten noch nie gesehen. Wären die Zinsen nicht so hoch, wären die Leasingraten niedriger denn je. Wenn man überlegt, was der G70 alles Serie hat, ist er nun vergleichsweise günstiger als sein Vorgänger.

Voraussetzung: Zulassung noch in diesem Jahr, d. h. das Auto muss quasi sofort bestellt werden. Modell/Ausstattung/Kilometer etc. natürlich frei anpassbar.

Bei Interesse einfach bei mir melden, und ich leite den Kontakt weiter.

Gruß,
Chriss

Den kann man doch eigentlich viel besser kaufen, anstatt knapp 50k EUR Leasingraten zu zahlen!!

Und was ist das für eine Lieferzeit?

Ich glaube, dass es solche Angebote auch im nächsten Jahr geben wird. Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen werden im nächsten Jahr weiter schwierig bleiben oder noch schlechter werden und der Wagen polarisiert halt extrem - bei den meisten eher negativ. Ich mag ihn sehr.

ThomasG · 05.10.2023, 10:09

Zitat:

Zitat von ThomasG

...sage ich voraus, dass sich auch die Konditionen wieder dem Markt anpassen werden, Q4 steht ja schon vor der Tür.

Manchmal hasse ich es, recht zu haben. Aber manchmal auch nicht.

Christian · 05.10.2023, 10:34

Zitat:

Zitat von gonzo007

Den kann man doch eigentlich viel besser kaufen, anstatt knapp 50k EUR Leasingraten zu zahlen!!

Richtig! Denke auch schon drüber nach... Aber: bekommt man wohl nach drei Jahren und 75.000 km noch viel mehr als 50.000 Euro für das Auto? Eigentlich müsste es der Fall sein, aber ein Restrisiko bleibt. Das Auto will ja heute (in Deutschland) offenbar kaum jemand, und das wird sich kaum ändern. Wenn dann noch die neue Klasse mit besserer Batterietechnik und das Facelift kommen, wie viel bekommt man dann für einen gebrauchten i7 in drei Jahren noch??

Zitat:

Zitat von gonzo007

Und was ist das für eine Lieferzeit?

Das Angebot gilt nur bei Zulassung und diesem Jahr, d. h. das Auto wird auch noch dieses Jahr geliefert.

Wenn man nun noch überlegt, dass man im ersten Jahr keine Treibstoffkosten hat (Ionity-Karte ist im ersten Jahr dabei), und man beim Elektroauto auch noch Steuern spart, kann man nun 7er nun günstiger denn je fahren (wenn man bar kauft)!

Gruß,
Chriss

ThomasG · 05.10.2023, 10:47

Zitat:

Zitat von gonzo007

Den kann man doch eigentlich viel besser kaufen, anstatt knapp 50k EUR Leasingraten zu zahlen!!

Sehe ich nicht so, und das haben wir an anderer Stelle ja auch schon diskutiert. Ein (noch dazu derart teures) Elektro-Fahrzeug heute zu kaufen ist hochriskant, denn die Entwicklung schreitet rasant voran, und sowohl Batterie- als auch Ladetechnik wird in kürzester Zeit veraltet sein, und dann ist die Kiste nur schwer bis gar nicht mehr verkäuflich. Ich mache deshalb mal wieder das Orakel und weissage, dass du nach 3-4 Jahren erheblich mehr verlieren wirst, wenn du kaufst und dann versuchst, das Auto wieder zu verkaufen - zumal es sich bei dem G70 darüber hinaus sowieso schon um ein überwiegend unbeliebtes Fahrzeug handelt.

gonzo007 · 05.10.2023, 11:27

Weiß jemand, ob man auch ohne Einkommen leasen kann? Ich habe genug Geld (7stellig) von dem ich lebe, aber kein regelmäßiges Einkommen...