Viertelmeile mit dem 7-er

[E32E38]

Zitat von RuleBreaker

12,8 ist schon eine sehr stolze Zeit. Für so unrealistisch halte ich sie nicht: mit einem Chip kann man aus dem 5,4 Liter bestimmt mehr als 326 PS rausholen. Was heißt aber auf den 3. Gang begrenzt: wurde der Direktgang eingelegt (sprich, gar nicht geschaltet) oder die Schaltelektronik verändert?

Mit 12,8 würde man in der Klasse bis 350 PS beim vorgestrigem Rennen Sieger werden.

@Der Dicke - Eine Zeit um 15,5s habe ich mir auch erhofft.

Natürlich sind unsere Limousinen nicht für Beschleunigungsrennen gebaut, aber ich finde, dass sie Komfort und sportliche Eigenschaften in einzigartiger Weise vereinen und man durchaus die Herausforderung eines Rennens annehmen sollte, wenn man Spaß daran hat.



7-er forever!

Unsere Bimmer sind für gar keine Rennen gut aus dem Stand, müsste
was geben 160 bis 250 oder für Dich 160 bis 230

Aus dem Stand zählt nur das Leistungsgewicht (PS/KG), den Rest kannst
Du vergessen, erst bei hohen Geschwindigkeiten kommt dann das Drehmoment
richtig zum Zug.

Kauf Dir das nächste mal nen alten M3, dann bist Du sicher vorne mit dabei.

P.S. Die für Dich gemessene Zeit ist real, kann gut stimmen, stell mit gerade
vor wie die Leuz gaffen, wenn einer mit nem E32er an so ein Rennen kommt, muss kurz ablachen Ist wie wenn ein Sumoringen Reckturnen würde

[MatthiasHSK]

ist zwar kein 7er, aber passt zum Thema.

 Hier

Gruß,
Mattes, der jetzt ins sein Bettchen geht

[ASS]

Zitat von Waren-E32

Also der 750 iger von mir hat 12,8 Sekunden für die Strecke gebraucht( letztes Jahr ), auf Sportmodus und auf 3 Gang begrenzt, ASC eingeschaltet, mit Chip und K&N Filter, aber für solche Rennen sind unsere Fahrzeuge nicht gebaut, die sind einfach zu schwer, ich wollte auch nur wissen wie schell er auf so eine Distanz ist, gewinnen kann man damit nicht.
Gruß Andreas

ganz direkte Antwort von mir (der ca. 5 Jahre 1/4 Meile Rennen gefahren hat) glatt gelogen oder.....falsch gemessen.

Als Vergleich mal ein paar Daten. Mein damaliger Golf 1 bis auf einen Kohlefaservollschalensitz ohne Heizung Teppich etc. brachte mit Fahrer 670 Kg auf die Waage bei 323 PS mit 1,9 L G60 Motor. für die 1/4 Meile von Luckau benötigte dieser als bestes Ergebnis 12,137 sec. Mein jetziger 7er vollgepackt bis unters Dach mit 2034 Kg benötigt mit 377 PS 14,122 am Ende sind das zum Golf 1 ca. 2 sec. also ungefähr 5 Fahrzeuglängen.

ASS

[730SN]

12,8 sec in nem 750...das lass ich mal unkommentiert mit Hinweis auf ASS`s Antwort stehen.Ein 400 PS VR6-Turbo Golf II brauchte 12,1 sec,und der geht um _einiges_ schneller als ein 750i.

Meine Zeit damals war 15,45 oder 15,54 *nich mehr genau erinner* ,und das sind für ~ 1,9 Tonnen und den kleinen Motor Top.allerdings auch mit diversen Änderungen von Ansaug über Motor bis Abgastrakt.

gruß Marco

[T-Bird]

Moin!

Ich sag jetzt einfach mal... Scheiß auf die Zeit!!!!

Nachdem Ich meinen ersten 735i E32 verkauft hatte, hat der Käufer auch in D auf der KÖ solche Rennen gefahren.... naja plural ist wohl falsch, ich sollte eher sagen eins und das auch nur 5 Meter weit. Aus dem Stand im S Modus bei fast Volgas die Erste Fahrstufe eingeworfen...

Die Leitungssteigerung hat ihm das Getriebe Zerissen. Ich hatte Ihn vorgewarnt, er wollt nicht hören.

Danach kam dann die klassische "Zwei linke Hände, zehn Daumen, alle platt 700€ AT Getriebe Nummer".

Mehr sag ich dazu nicht. Viel Spaß noch beim Rennen

Ferrari > Hochleistungssportwagen
E32 > Hochleistungsfernreiselimousine

[Waren-E32]

Ich muss natürlich dazusagen das die Zeit Manuell gemessen wurde, also ohne Lichtschranke mit Stoppuhr,da der Veranstalter aus rechtlichen Gründen auf eine offizielle Zeitmessung verzichtet hat, da können sich natürlich Fehler einschleichen, ich wollte diese Zeit auch nicht Glauben wurde mir aber so angesagt. Bei der gleichen Veranstaltung wurde die beste Zeit mit 11,6 s
von einem Opel ich glaube Calibra mit 360 PS gemessen, der einige Umbaumaßnahmen hinter sich hatte, Motor weis ich nicht mehr aber Ladeluftkühlung/ Turbo/ Motorsteuerung/Nockenwelle/ Fächerkrümmer/ Auspuff und Ölkühler fallen mir noch ein.

Gruß Andreas

[Schulle]

Da kann ich ASS nur beipflichten, ne 12er zeit mit nem 7er

Mein kumpel ist mit seinem G60 (umbau auf kompressor) auch in luckau angetreten, auch komplett nackt gemacht nur mit einem schalensitz. Ebenfalls mit nem wahnwitzigem ladedruck und komplett gemachtem Motor und der hat die 13er verfehlt!!! Da kam ne 14,0 raus und du willst uns was von ner 12er zeit erzählen??? Oder bist nur auf deinem 12er Motor die 1/4Meile geritten ?

War wohl eher ne 1/8 meile

Sorry ist nicht böse gemeint musste aber sein...


Gruß
Schulle der sich jetzt mit´n 728 bei der DTM bewirbt.

[ASS]

schaut Euch mal an was ein Kumpel von mir " Der Herr Ernst" von  AME für Zeiten fährt und mit was für einem Auto

ASS

[Schulle]

Bei AME hat mein kumpel seinen auch machen lassen. Teuer aber gut

[fish]

Zitat von ASS

schaut Euch mal an was ein Kumpel von mir " Der Herr Ernst" von  AME für Zeiten fährt und mit was für einem Auto

ASS

Alter Schwede, er ist mit 2,1 Bar gefahren!?!.. ..heftige Nummer,ist aber nur sehr sehr kurzfristig machbar,..trotzdem Hammerhart!!..

Meine Messung ist ebenfalls inoffiziell + mittels Stoppuhr gewesen, vermutlich lande ich aber bei korrekter Lichtschrankenmessung irgendwo bei einer sehr hohen 13er , wahrscheinlich aber noch eher in einer 14er Marke!!

Leider fällt Luckau ja dieses Jahr flach,n Referenzfahrzeug (E28, B7-Motor gechipt, ca. 340 PS, allerdings geschaltet) war letzes Jahr am Start,hat ne 12,78gefahren!!..Gut der E28 wiegt nochmal gut 300 KG weniger , als der E23, fängt beim E23 aber der Turboschub an, hat er zum B7 den Vorteil, dass der Automat die Schaltvorgänge wesentlich optimiert!!

gruß, fish

P.S Schaut euch von @ ASS Link unbedingt das Leistungsprüfungs-Video an, (KRASS!!) bekomme die Woche noch das von meinem Test!!.. ..stell es euch dann auch online!!