VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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30.05.2005, 14:27
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 735i (E65)
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Viertelmeile mit dem 7-er
Habe mit meinem 730i V8 (E32, Automatik) an einem Viertelmeilenrennen teilgenommen und eine Zeit von 17,407 s erzielt, was ich ziemlich enttäuschend finde.
Wenn ihr auch Rennen mit professioneller Zeitnahme gefahren seid, nennt bitte eure Zeiten, um zu entscheiden, ob es nicht schneller geht oder ich bzw. das Auto an dem Tag nicht so richtig wollten.
Für den direkten Vergleich wären die Zeiten von 730i vorteilhaft, aber andere Modell sind durchaus auch interessant.
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30.05.2005, 15:08
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#2
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-Hecktriebler-
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: MT
Fahrzeug: A6 Avant 3.0 tdi, Mini Countryman Cooper SD, Subaru Impreza STI(JDM)
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was erhoffst du dir von so nem schweren kahn der total untermotorisiert ist! da brauchst schon nen anderen motor!
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Caine Esco
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Budi pametan nemoj zaglavit... I cuvaj samo sebe...
Wer unter 100,-€ tankt - ist selber schuld -[/size]
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30.05.2005, 15:32
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Kuala Lumpur
Fahrzeug: 850CiA
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Sorry,
aber sonst noch ....?
Mit einem über 1,7T schwerem Panzer und dem Moped-Motor drin am 1/4m Rennen teizunehmen.
Der Wagen ist als SchwereReiseLimo konstuiert nicht als "MöchtegernRennWagen".
Und schon gar nicht mit dem kleinstem Motor.
Gruss
Artur
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30.05.2005, 16:27
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 735i (E65)
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Von wegen Moped-Motor
Der V8 bringt 290 Nm zu Tage, was bei einem Hubraum von 2997 cm^3 wahrlich kein schlechter Wert ist. Die Frage, die mich beschäftigt ist, ob das Automatikgetriebe mir nicht übel mitgespielt hat, da nicht optimal geschaltet wurde und die Schaltvorgänge zu lange dauerten.
Wie ist denn die Zeit beim Stemmeisen-BMW, der auch nicht viel weniger wiegt?
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30.05.2005, 16:40
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#5
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Ich kann mich an die Zeit von 730SN erinnern der Fuhr einen 730i R6 mit Schaltgetriebe (und Chip und Kopfbearbeitung) er hatte irgendwas um 15,5Sekunden!
Aber Deine 17,07 denke ich schaft man auch locker mit einem 730D E38!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
Geändert von DD (30.05.2005 um 18:03 Uhr).
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30.05.2005, 17:47
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waren/ Müritz
Fahrzeug: 750i, E32;Mitsubishi D22
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Also der 750 iger von mir hat 12,8 Sekunden für die Strecke gebraucht( letztes Jahr ), auf Sportmodus und auf 3 Gang begrenzt, ASC eingeschaltet, mit Chip und K&N Filter, aber für solche Rennen sind unsere Fahrzeuge nicht gebaut, die sind einfach zu schwer, ich wollte auch nur wissen wie schell er auf so eine Distanz ist, gewinnen kann man damit nicht.
Gruß Andreas
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30.05.2005, 18:02
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#7
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Wieso will Ich diese Zeit nicht glauben????
Gruss DD
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30.05.2005, 18:04
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#8
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Bin gelegentlich mit n paar Kollegen auch beim "Grillen", die Zeiten haben wir noch nie gestoppt, werde es aber mal beim nächsten Mal tun..
Interessant;
Bin Gegen einen Golf 1 Turbo (ca.1,2Bar) mit dem E 38 gefahren, hat mich erst auf den letzten 50 Metern geholt!!..Turbo kam bei ihm allerdings erst ab 4.000U/min..trotzdem, nicht schlecht für `n 2-Tonner!!..
Zitat:
Zitat von Waren-E32
Also der 750 iger von mir hat 12,8 Sekunden für die Strecke gebraucht( letztes Jahr)....
Gruß Andreas
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Ist das amtlich!?, ne 12er Zeit fahr ich mit meinem Turbo auch grade so, und meine Limo dürfte min. 200 KG leichter sein als Deiner!!...
gruß, fish
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30.05.2005, 18:39
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#9
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Mitglied seit 2003
Registriert seit: 13.05.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 38 740 1999
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Kenne ehrlich gesagt keine sinnlosere Aktion, als mit 'nem Siebener die Viertelmeile zu laufen. Thema gehört wohl eher in das M-Forum. Bin zumindest früher ganz gerne mit E38 5,4 l und später 4,4 l auf dem N'ring gekurvt. Wobei der V8 mit seinen offiziellen 286 PS im Gegensatz zu den 326 PS des V12 bessere Zeiten gemacht hat. Klarer Fall von der Unfähigkeit des Wagens, mit seinem Geweicht schnelle Kurvenfahrten zu absolvieren. Macht aber bei Beiden auch nicht besonders viel Spaß, da mindestens 500 kg zu viel an Bord sind. Außerdem wäre es schade, vor den Augen der lüsternden Zuschauer mit dem Dickschiff in die Bande zu rauschen...
Haben dann für den Ring konsequenterweise auch umgesattelt auf einen ausgeräumten Golf II letztes Baujahr, wo auch die Angst vor einem "Abflug" sich wegen des geringen Restwertes in Grenzen hielt...
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30.05.2005, 18:43
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 735i (E65)
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12,8 ist schon eine sehr stolze Zeit. Für so unrealistisch halte ich sie nicht: mit einem Chip kann man aus dem 5,4 Liter bestimmt mehr als 326 PS rausholen. Was heißt aber auf den 3. Gang begrenzt: wurde der Direktgang eingelegt (sprich, gar nicht geschaltet) oder die Schaltelektronik verändert?
Mit 12,8 würde man in der Klasse bis 350 PS beim vorgestrigem Rennen Sieger werden.
@Der Dicke - Eine Zeit um 15,5s habe ich mir auch erhofft.
Natürlich sind unsere Limousinen nicht für Beschleunigungsrennen gebaut, aber ich finde, dass sie Komfort und sportliche Eigenschaften in einzigartiger Weise vereinen und man durchaus die Herausforderung eines Rennens annehmen sollte, wenn man Spaß daran hat.
7-er forever!
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