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Alt 11.08.2011, 20:12   #1
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204

Standard E32 740i in Wesel, teuer, aber interessant

Was haltet Ihr von dem hier:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 740i V8 Youngtimer als Limousine in Wesel

Er ist zwar recht teuer, macht aber einen sehr guten Eindruck. Die Kilometer sollen lt. Händler original sein, das Fahrzeug sieht äußerlich sehr gut aus. Eine Probefahrt habe ich nicht gemacht, da er mir definitiv zu teuer ist und Silber nun wirklich nicht meine Farbe ist. Wer aber ein solches Fahrzeug sucht, sollte ihn sich auf jeden Fall mal ansehen!
Viel Spaß!
__________________
Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2011, 20:23   #2
E32-Beifahrer
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Schick Schick aber denke auch das er etwas teuer ist
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Alt 11.08.2011, 20:25   #3
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)

Standard

Ja sieht gut aus, aber für den Preis bekommt man wirklich schon 2 gepflegte andere 740er!
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2011, 20:26   #4
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204

Standard

Sag ich doch! Ich habe mal blind 6k€ geboten, ist er aber nicht drauf eingegangen....
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2011, 21:06   #5
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)

Standard

Was ist das eigentlich für ein Radio?

Das einzige, was mir nicht so gefällt sind die Felgen ... und wenn man die Preisliste in der OM Oldtimer-Preise Sonderausgabe anlegt, dann ist der nicht einmal sooooo viel zu teuer ...
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2011, 21:44   #6
hamma
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hamma
 
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: exil-Münchner
Fahrzeug: E32 - 730i - M60 - BJ '93

Standard

Sieht top aus!

PS: Ist die Niere etwas schief, oder täuscht das?
hamma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 13:15   #7
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
Benutzerbild von AR25
 
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)

Standard

Der ist das Geld wert, auch wenn er etwas knapper ausgestattet ist.

Im Vergleich zu meinem 35er:

-Weniger Laufleistung
-eSSD
-PDC im Wagen

Was fehlt:

-Lordosenstützen
-Business RDS mit Wechsler
-elektrische Lenksäule
- 4x Sitzheizung
- Volleder
Ist aber ein 40er V8 und damit eindeutig im Vorteil
Ein wenig feilschen , vor allem wegen den TRX/TD Felgen und für 6000€ mitnehmen würde sagen.


meine subjektive Meinung

AR25
__________________



BMW...Freude am Nachrüsten!
AR25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 13:27   #8
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)

Standard

Erst sagst du, das Fahrzeug sei sein Geld wert und dann drückst du ihn mal locker um 2490€ runter
Was denn jetzt?
Ausserdem hat der Händler vom TE ja schon dieses Angebot bekommen.
Für 8490€ bekommt man schon gepflegte E38 oder 2 E32, aber wer Geld über hat, sollte zu dem Kurs zuschlagen !
Alte und gepflegte Fahrzeuge sollen ja ihren Preis bringen, nichts dagegen, aber übertreiben sollte man dabei nicht!
Egal, jeden Tag steht ein ....... ...
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2011, 17:45   #9
shirkadath
Shirkadath
 
Benutzerbild von shirkadath
 
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Emerange
Fahrzeug: 740i E32 '93, Plymouth 'Cuda 340 '71, Range Rover Evoque '22, Skoda Octavia RS '19

eBay-Name: shirkadath
Standard

Ich hatte auch beim Händler angerufen. Er sagte mir, dass der Wagen im Kundenauftrag verkauft würde und, dass der Wagen schon seit 2008 steht. Naja 3 Jahre Standzeit finde ich nicht so toll und die Austattung ist auch nicht grossartig, er hat nicht mal ne IR Fernbedienung.

Grüsse,
Steve.
__________________
HEAVY METAL WILL NEVER DIE !!!
shirkadath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2011, 19:09   #10
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)

Standard

Meine Meinung: Laufleistung ist nicht alles...

Mit meinem eigenen 7er - beim Kauf eher eine Grotte - bin ich incl. aller Investitionen bis heute noch etwas billiger als beim hier aufgerufenen Kurs.

Ich genieße allerdings, dass sämtliche VA- und HA-Elemente (von Pendelstützen über Dom- und Tonnenlager bis Dämpfer), Bremsen rundum, Automatic-Schaltgerätüberholung etc. pp ... allesamt jeweils <30.000 km alt sind (so lange hab ich meinen). Es fährt sich mit ihm hinsichtlich der Verschleißteile daher wie mit einem neuen - denn es ist eben etliches neu, nicht bloß "noch nicht end-fertig, mit 105.410 km" bzw. mutmaßlich 19 Jahren aufm Buckel (TD Reifen).

Was würde dieses Fahrzeug kosten, wenn all die genannten Dinge noch erneuert worden wären? 20 Mille?

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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