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09.02.2009, 15:30
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#1
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Aktiver PDC Sensor
Hallo!
Ich suche folgendes Teilchen:
Ultraschallwandler aktiv pdc
BMW Nr: 66 21 0 143 460
das ist der PDC Sensor Aktiv (hab einen facelift, 1/99)
Hat jemand zufällig sowas rum fliegen?
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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09.02.2009, 19:09
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.01.2004
Ort: 77767
Fahrzeug: BMW 628 csi
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PDC Sensor
Hallo,
habe die Anzeige gelesen, die von Ihnen angegebene Teile-Nr. paßt zu einem E 39 und ist lackiert. Soll dies so sein, ist dies richtig?
mfg
Jo
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09.02.2009, 19:13
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#3
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
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Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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der passt *auch* auf einen E39, und *kann* lackiert bestellt werden - brauche ihn aber schlicht in "plastik schwarz"
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09.02.2009, 19:20
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.01.2004
Ort: 77767
Fahrzeug: BMW 628 csi
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PDC Sensor
Hallo nochmal, in plastik-schwarz, dann müßte es jedoch eine andere Teile-Nr. sein
mfg
Jo
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09.02.2009, 21:08
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#5
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Park distance control (pdc)
da gibts nur das?!?? Die anderen sind doch die passiven die nicht passen?
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09.02.2009, 21:16
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#6
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Wo ist denn der Unterschied zwischen "Aktiv" und "Passiv"?
Hab mir die ungelackten für hinten nagelneu bei Ebay für € 33,33 gekauft....
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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09.02.2009, 21:21
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#7
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
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Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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aktiv = 3 polig, passiv 2 polig.
Aktiv hat die Auswertung schon im sensor, passiv hat die auswertung im PDC Controller..
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09.02.2009, 21:54
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#8
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
aktiv = 3 polig, passiv 2 polig.
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Woher weiß ich, ob aktiv oder passiv?
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09.02.2009, 21:56
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#9
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
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Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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hey, der chat geht hier weiter
Aktiv = FL
Passiv = VFL
glaub das ist die faustregel
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09.02.2009, 22:05
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#10
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
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Gut, hab ja die aktiven gekauft. Wird schon passen.
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