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19.02.2003, 21:15
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#1
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7er Schlachter
Premium Mitglied
Registriert seit: 29.09.2002
Ort: Wardenburg
Fahrzeug: BMW 740ia (E38), BMW (E38) 740i Facelift, BMW (E65) 740 D V8 Biturbo...
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Hallo Leute,
eins vor weg, ich finde den Wagen auch nicht gerade schön(Farbe,Spoiler).
Aber, der Motor(2,0 16V) ist original schon sehr Leistungsstark, ein 730 hast keine Chance!
Und in diesem Zustand(scharfe Nocke,andere Ansaugbrücke usw) hat auch ein 735 keine Chance, alles was dadrüber kommt(740,750) hat schwer zu kämpfen!
Ich selber habe mehrere Opel´s gefahren und fahre zur Zeit einen Astra Kombi als "Zweitwagen" na ja, eigentlich als "Erstwagen" der BMW ist der "Zweitwagen".
Den Motor gibt es auch nochmal mit Turboaufladung (Calibra und Vectra 204PS).
Hatte selber mal einen(Calibra), war sehr schnell!
Da fällt mir auch noch eine Story zu ein:
Ich(inkl.3 Mitfahrern) mit dem Calibra auf der Autobahn, ein 850i mit einem älteren Herrn hinter mir bei ca 180km/h mußte ich ihn vorbei lassen (der Hubraum eben).
Aber bei über 250km/h sah es dann anders aus, er mußte Platz machen und zeigte auch seine Anerkennung von einem vollbeladenen Calibra überholt zu werden mit dem Daumen nach oben.
Naja, daß mal dazu was so ein "Opel-Motor" leisten kann.
Wenn der Rost nicht wäre.
Aber dafür fahren wir ja BMW!
Ach so, es gibt den Vectra auch mit 6 Zylindern (2,5 170PS).
Grüße marco
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19.02.2003, 22:41
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#2
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Geht mich zwar Nichts an, aber Du sprachst über Deinen Calibra nicht davon , dass er leistungsgesteigert wäre.
Demzufolge sollte er ,wenn er nur die 204 Serien-PS hat, und darüber hinaus noch voll beladen ist, weder seine serienmässige Höchstgeschwindigkeit, und erst recht nicht eine noch höhere (< 250KM/H) Endgeschwindigkeit erreichen können.
Wie gesagt, reine Neugier,kläre mich geren auf, wenn ich falsch liegen sollte, vielen Dank!
gruß,fish
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19.02.2003, 22:17
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#3
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7er Schlachter
Premium Mitglied
Registriert seit: 29.09.2002
Ort: Wardenburg
Fahrzeug: BMW 740ia (E38), BMW (E38) 740i Facelift, BMW (E65) 740 D V8 Biturbo...
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@Clervoxxx
ein Calibra Turbo ist original mit 245km/h eingetragen und ein 850i ist original bei 250km/h abgereget, oder?
Da man den Motor mit Leichtigkeit auf standfeste 280PS bringen kann, sind die 250km/h wohl kein Problem!
Es gibt auch welche mit über 350 PS!(ob´s Standfest ist sei dahin gestellt)
In der Zeitschrift "flash"(Opel-Zeitschrift) von 01/2003 ist ein Calibra mit 500PS(620Nm)!!!!
Solltest Du ihm mal auf der Autobahn begegnen und Deinen 6 Gang ausgefahren haben, dann legt er seinen erst ein!
Der Calibra ist bei 308km/h abgeregelt(7500U/min), laüft offen 320km/h!
Und nun Clervoxxx: "dream on"
Grüße marco
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19.02.2003, 21:39
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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@Marco: bin beides gefahren, also Calibra turbo und 850i (ich mein jetzt nicht meinen CSi). Wahrscheinlich hatte der Öpp
a, Muffensausen
b, wußte nicht, daß er ein SECHS-Gang-Schaltgetriebe hat und blieb tapfer im fünften
c, hatte den Begrenzer nicht raus.
d, er liefert sich nur mit Autos Rennen und hat zu spät erkannt, das dies ein Opel ist...
Sonst hättest bei der Endgeschwindigkeit nicht den Hauch einer Chance gehabt, selbst wenn der Öpp den Kofferraum voller Bleiplatten gehabt hätte.
Ansonsten: "dream on"
Greetz,
Gerrit
PS.: Mein "freier" 750i mit ner viel schlechteren Aerodynamik als der 850 und Automat macht Tacho 280, da ist der Calibra schon im Himmel. Und viel tunen ist da nicht, da der Motor schon so ausgereitzt genuch ist. Mit meinem CSi nudel ich solche Kisten locker im 5. und wenn se meinen, ich könnt nich mehr kommt der 6. und das war's dann....
Achso: genial am Calibra ist der Allrad und der Turbobums sowie der geringe Verbrauch durch den Super cw-Wert. Aber der Rest......schweigen wir besser drüber, oder?
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20.02.2003, 11:29
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#5
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Charmeur
Registriert seit: 22.10.2002
Ort: Dreieich
Fahrzeug: AUDI Q7 (04.2016)
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Zitat:
Orginal gepostet von Merlin
[...]
@all,
wie ist bei Euch das Wetter so?
Gruß
Merlin
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Hallo Merlin,
Sonnenschein OHNE ENDE,
leider noch zu kalt für Sommerreifen!
:zwink
Malmsta
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20.02.2003, 11:29
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#6
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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@Ruf,
Du erinnerst mich da ein meinen alten 325i E30.
Damit war es mir immer eine Freude, den aufgemotzten Fronttrieblern (Kadett's, Gti's und CRX's) zu zeigen, was deren Fuseltuning von D&W wert ist.
Jaja, das waren noch Zeiten..........
Gruß
Merlin
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Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
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18.02.2003, 21:30
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
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Absolutes Schnäppchen inside!!!
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18.02.2003, 21:56
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Insiderfrage
Die haben sich wohl in der Währung vertan. ALTE oder NEUE FRANC???? Den sollte man kostenpflichtig entsorgen, Igitt!!!!!
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18.02.2003, 22:28
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#9
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Gibt es den auch als 6 Zylinder, im Motorraum passt ja noch ne halbe Fussballmannschaft rein....
gruß, fish
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18.02.2003, 22:40
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#10
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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ok issn popel...aber..hm..sieht ganz nett aus.Wie heißt die Farbe?Erbsensuppengrün-metallic?
Marco
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