7er (G11, G12, G13, G14) Erlkönigbilder & Diskussionen!

[pommy13]

Bin mir ziemlich sicher, dass plus/minus es die Leute gut oder schlecht finden. Ich hatte es ja vorhin schon geschrieben, egal was BMW baut, es wird nie jedem gefallen, egal was.

[MacDriver]

Es geht mit nicht um schön oder hässlich. Das ist reine Geschmacksache.

Aber ich erwarte beim BMW Flaggschiff ein Statement. So gering waren die optischen Unterschiede zu Vorgänger noch nie. Der 7er ist schließlich keine Ikone wie ein 911er oder Range Rover, bei dem man immer nur Kleinigkeiten ändert.

[pommy13]

Na, also Ikone... der mit 31% Werksanteil maximal verkauft ist der 3er. bei Porsche der 911. Also nicht so ganz Ikone. Ausserdem lösten die letzten Modelle immer massig kontroverse Diskussionen aus, ob das schön sei. Dieses mal wieder, es sei zu wenig Veränderung.

Zum DRITTEN Mal

EGAL was BMW macht, es wird nie jeden zufrieden stellen

Jeder weitere Satz zieht immer das Gleiche nach sich, den Einen erfreut es, der Andere ist damit total unzufrieden

Weiss eigentlich jemand was für eine Aufgabe die an der Front montieren LED-Streifen haben? So wie ich die Bilder/Videos intepretiere sind die Ringe in den Scheinwerfern das Tagfahrlicht? Nebler/Abbiegelicht?

[loc-dogg]

Hey!
Das sind LED-Nebelscheinwerfer.
Sieht man auch hier  Foto: BMW 7er Produktion im Werk Dingolfing, Rollenprüfstand (vergrößert)

Gruß
Sebastian

Danke für die Antwort mit Bild

LG Dominic

[mm.dicker]

Zitat von E38-Fan

Außerdem: was interessiert es BMW, wie die paar 730d/740d Hanseln in Deutschland den 7er gerne hätten? .

Das BMW nicht an mir interessiert ist, wird mir jedes mal bewusst , wenn ich dort mal wegen einem Problem und dessen Lösung aufschlage.
Wo da jetzt der Unterschied zum 50i /60i Fahrer sein soll,kann ich nicht nachvollziehen , denn auch im F01 Forum gibt's ja Mitglieder die mit dem Service und dem KundenUmgang unzufrieden sind.

Gruß m

[E38-Fan]

Ich rede vom Verkauf! In Deutschland (im deutschsprachigen Ausland auch?) werden hauptsächlich die Diesel-Modelle verkauft. In anderen Ländern möchte von den Diesel-Motoren niemand was wissen, gleichzeitig sind die Stückzahlen dort "etwas" höher

Extrem vereinfacht: in China verkauft BMW 740i/750i/760i in Massen, in Deutschland verkaufen sie 30d/40d/50d in Maßen!

[MacDriver]

So ist das auch wieder nicht. Verkaufen müssen die in China auch und der Wettbewerb schläft nicht.

[esau]

Ich denke da gibt es viele Gesichtspunkte, die da eine Rolle spielen.

Die deutschen Kunden sind denen sicher nicht ganz egal. Immerhin wird das Auto ja noch mehrheitlich von deutschen Ingenieuren entwickelt. Allerdings bekommen die vermutlich viele Vorgaben, einerseits von den Controllern, denen alles viel zu teuer sein dürfte und von denjenigen, die die Vorlieben z.B. von Chinesen kennen.