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Alt 03.04.2008, 22:31   #1
Doc7
is driving in 7th heaven!
 
Benutzerbild von Doc7
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
Standard Achsvermessung bei ATU - Erfahrungen?

Hallo Leutln,

Nach der ganzen aufregung mit den Domlagern möchte ich einmal meinem Dickschiff eine Achsvermessung gönnen. ATU verlangt dafür € 29,-. Klingt eigentlich nach einem fairen Angebot, wenn sie´s auch ordentlich machen. Mit Einstellarbeiten kostet´s dann - glaub ich - € 49,-

Wer hat´s schon mal ausprobiert? Ist das zu empfehlen??? (Ich hab mit ATU eigentlich noch keine schlechten Erlebnisse gehabt -Bin aber immer nur mit Bimbo-Arbeiten zu ihnen gegangen. Sind halt der McDonalds unter den Autowerkstätten...)
__________________
"Erst wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzten Tankstellen geschlossen sind werdet
Ihr erkennen, dass ihr in Fahrradläden und bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen könnt!"
Doc7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2008, 22:37   #2
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

ATU ist wohl ein Fall für sich...

Hier gibt's Forums-Mitglieder, die negative Erfahrungen mit ATU gesammelt haben; ich lasse auf die Filiale in Edermünde-Grifte nichts kommen.

Hängt auch immer davon ab, was für Leute dort beschäftigt sind...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2008, 22:40   #3
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

wenn man hingeht und genau weiss was gemacht werden soll, und dann ambesten noch dabei ist wenns gemacht wird dann ist auch atu ganz ok...
ich mach das hin und wieder bei kleinigkeiten, die ich selber mangels werkzeug oder zeit nicht machen kann....

man darf sich halt bloss nix zusätzlich andrehen lassen

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2008, 07:22   #4
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard vermutlich...

...werden die feststellen daß Deine Domlager defekt sind und neu müssen... genau wie die gesamte Vorderache und die Federbeine rundum...
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2008, 15:33   #5
Treckerfahrer
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Oder die Spurstangen lassen sich leider auch mit größter Kraftanstrengung nicht verstellen und müssen ausgetauscht werden
__________________
Gruß, Dirk
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Club Saarland e.V.
Treckerfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2008, 15:43   #6
Doc7
is driving in 7th heaven!
 
Benutzerbild von Doc7
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
Standard

Also der Tenor ist eindeutig! Da werd ich doch noch mal lieber zu einem der Autofahrerclubs schauen...
Doc7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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