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21.10.2013, 16:23
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#1
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Wie verdrahten?
Ich möchte ein Netzwerkkabel unterputz verlegen. Hierfür habe ich ein älteres CAT6 (Patch) Kabel liegen. Das Schema ist, nach aussen zu den Geräten, identisch wie auf dem Bild.
Die Frage ist, kann ich das vorhandene CAT6 Patch- Kabel hier für verwenden und werden die UAE tatsächlich 1:1 (Aderpaare auf gleiche Nummer) verdrahtet, wie auf dem Schema zu sehen?
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21.10.2013, 16:28
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#2
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Gruß
Knuffel
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21.10.2013, 21:46
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#3
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von knuffel
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Meinst Du so?
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21.10.2013, 21:58
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#4
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Normalerweise sind die Dosen und die Kabel farbig markiert, einfach richtig auflegen und die Sache ist 1:1 verkabelt und wie es sich gehört gepaart.
http://5378912.de.strato-hosting.eu/...el_330x330.jpg
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21.10.2013, 22:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... im Netzwerkbereich wird eher mit LSA Technik gearbeitet. Also Dosen zum Schrauben der Kabel habe ich ewig nicht mehr gesehen - außer ISDN...
Also eher mit einem LSA-Anlegewerkzeug vernünftig machen. Ist nicht schwer und kostet auch nicht die Welt.
Gruß
Frank
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21.10.2013, 22:19
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#6
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Jetzt muss ich doch mal fragen, worums hier geht. Willst du von der TAE auf einen Splitter und dann in einen Router oder soll über das Cat.6. womöglich Netzwerk gejagt werden(also vom Router an Dose 1 zum Rechner an Dose 2). Wenn Netz drüber muss, ist die 1:1 Belegung nämlich falsch
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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21.10.2013, 22:22
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#7
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Schorsch
von der TAE auf einen Splitter
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Steht doch oben : vom Splitter....
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21.10.2013, 22:25
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#8
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Ja, der Splitter kommt mit einer Doppelader an ne TAE(1) und dann mit einer Doppelader ans Modem. Von dort mit zwei Doppeladern (100MBit) oder vier Doppeladern (Gigabit) mit TCP/IP Netzwerk zum Client.
Sobald man also nach dem Modem ist, ist die Belegung falsch. 1,2,3 u 6 oder 4,5,7 u 8.
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21.10.2013, 22:29
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#9
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Es wird 1:1 unter Beibehaltung der A oder B - keinesfalls aber beider - geschaltet.
Ein Kabel welches die A und B kombiniert nennt sich Crosskabel - aber bitte nicht in der strukturierten Verkabelung!
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21.10.2013, 22:32
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#10
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Habt ihr Beide es dann mit dem Editieren Eurer Beiträge?
1:1 Belegung und damit verbundene Auftrennung der paarweisen Verseilung führt nach wenigen Metern zu massiven NEXT-Problemen.
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