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26.07.2013, 21:48
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i V8 (06.93)
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also als Berliner Autofahrer, würd ich da nen Lackstift für € 5,- kaufen und gut ist. Sieht kein Mensch, der mehr als 50cm vom Wagen weg steht. Für die restlichen € 115,- würd ich mit meiner Frau essen gehen.
Aber hier im Berliner Stadtverkehr bleiben solche "Kampfspuren" im Laufe der Jahre auch nicht aus. Und wenn man dann wirklich zu viele davon hat, dann geh ich zum Beulendoktor, das ist dann insgesamt billiger. Oder man wartet mal auf einen Versicherungsfall . Was würd ich mich ärgern, wenn ich € 120,- ausgebe und nach 3 Wochen fährt der nächste Einparkprofi den neuen Lack wieder ab.
Aber das ist die persönliche Meinung eines Großstadtfahrers. Wenn Du natürlich Wert auf einen makellosen Wagen legst, dann kostet das halt und Deutschland ist ein "Hochlohnland".
Gruß.... Krischan
Geändert von Krischan1964 (26.07.2013 um 22:20 Uhr).
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27.07.2013, 12:12
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#12
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Lackstift-Gepinsel in der Größenordnung sieht einfach sch.... aus.
Und da ich nicht in Bärlin wohne und auch nicht verheiratet bin , werde ich mir das gönnen...
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27.07.2013, 12:33
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#13
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Zitat:
Zitat von TomS
Ich vermute der Pralldämpfer ist eingefahren. Ansonsten würde ja der Stoßfänger nicht schief stehen.
Für einen ähnlichen Schaden, also Stoßstange ab- und anbauen sowie komplett lackieren habe ich kürzlich 150€ hier beim Lacker bezahlt.
Smarrepair wird das nicht vollständig ausgleichen können.
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Da würde ich aber mehr der MEinung von TomS sein, bei 150€ bist du schon bei ner Komplettlackierung
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27.07.2013, 12:46
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#14
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Wir werden es sehen...
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27.07.2013, 13:22
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#15
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von altbert
beilackieren
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Silber ist schwer farbgenau zu treffen, den Unterteil ganz zu lackieren ist vermutlich keine schlechte Idee.
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27.07.2013, 22:56
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#16
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Krischan1964
also als Berliner Autofahrer, würd ich da nen Lackstift für € 5,- kaufen und gut ist.
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Sorry aber nicht jeder will mit einem verbeulten und handbemalten Wagen rumfahren. Gerade wenn man Liebehaber ist.
Ich persönlich mag keine Beulen und Kratzer und lasse sowas immer möglichst zeitnah machen. Ich finde 120€ auch gar nicht übertrieben teuer wenn man weiß was an Arbeit etc. dahintersteckt.
Hatte den Frontkratzer eigentlich sogar bei der Versicherung gemeldet weil ich mit weit mehr gerechnet hatte.
Wenn ich so Vorschläge höhre wie Lackstift oder Aufkleber drüber machen frag ich mich manchmal ob wir hier im Golf 3 Forum sind aber da ist wohl jeder anders...
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28.07.2013, 00:28
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#17
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Ne ne...
Bevor ich da "Atomkraft - ja danke" oder "Tempo 200 - dem bißchen Wald zuliebe" draufpappe, wird das anständig gemacht.
Manchmal wundere ich mich schon ein wenig...
Da tauschen manche Forumsmitglieder rein präventiv auf Verdacht und auf 'nen blauen Dunst für -zig wieviel Öcken Fahrwerks- oder sonstige technische Teile aus, ohne mit der Wimper zu zucken, auch wenn man gar nicht weiß, ob das Problem damit behoben ist, und bei einem solch vergleichsweise geringfügigen Betrag kommt man auf die Alternatividee, mit Aufklebern oder Lackstiften zu arbeiten.
Meine Vorderachse ist übrigens immer noch die erste, und da zappelt noch nix.
Manch anderer hätte wahrscheinlich schon längst mindestens 1.500 € darin versenkt.
Das wird dann gemacht, wenn's soweit ist.
Punkt.
Wohl gemerkt, ich spreche hier niemanden persönlich an, sondern ziehe das für mich als Quintessenz aus verschiedenen Threads, die man so manches Mal hier zu lesen bekommt.
Ich lege nun einmal Wert auf ein gepflegtes Auto, und wenn ich auch noch so üble Scherben gefahren bin, ich habe immer darauf geachtet, daß meine Autos technisch in Ordnung sind (kleinere Mängel, die nicht für die Funktionssicherheit entscheidend sind, mal außen vor) und optisch im Rahmen ihrer Möglichkeiten vernünftig aussehen.
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28.07.2013, 02:10
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i V8 (06.93)
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Ja für den einen ist das dann gleich ne bemalte verbeulte Karre. Ich sehe nur einen 2 Euro Stück großen ausgebesserten Lackabplatzer unterhalb der Sichtlinie bei einem 16Jahre alten Auto und nenn das Patina. So unterschiedlich sind die Menschen.
Lass es fachgerecht lackieren wenn Du dann ein besseres Gefühl hast. Sieht dann auf jeden Fall besser aus.
Gruß Krischan
Geändert von Krischan1964 (28.07.2013 um 02:26 Uhr).
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