Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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19.12.2002, 03:57
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#1
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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BMW X3 - Erster Vorgeschmack
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19.12.2002, 12:51
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.10.2002
Ort: München
Fahrzeug: E65, 735i
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Bei den Bildern handelt es sich nicht um Bilder des neuen X3, sondern um Bilder des BMW xActivity Concept Vehicle, welches durch BMW auf der North American International Auto Show 2003 in Detroit als Studioe präsentiert wird.
Gruss
Tobias
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19.12.2002, 13:18
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#3
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Obwohl das "SUV"(sport-utility-vehicle) Segment sich immer größerer Beliebeheit erfreut, zum Teil originelle, und auch geniale Detaillösungen von hohem Nutzwert hervorbringen, kann ich mich der Faszination solcher mutiplen Fahrzeuge nicht vollends öffnen.
Der X 3 wird, wie Sebastian schon anspricht der Versuch, die Lücke im hartumkämpften Markt der Lifestyle- und Sportcombis weiter zu schliessen, bleibt abzuwarten mit welchem Erfolg!!
Ich persönlich bin mehr ein Freund von eleganten Limousinen, oder auch reinrassigen Coupes und GTs, wenn mir aber ein Offroader gefällt, dann ist es der X5, und nicht weil es ein "Weissblauer" , sondern seine gesamte Erscheinung ist es , die mir sehr gut gefällt!!
Gruß, fish
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19.12.2002, 13:40
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#4
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Gast
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Igitt, ein A2 mit Motorhaube
Kann sich BMW nicht endlich mal wieder auf die
Kernkompetenz besinnen - einfach SCHÖNE Autos zu bauen, a lá E31/850csi, E38, M5, E21/323i oder M1???
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19.12.2002, 13:52
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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GENIAL
Also ich fänds cool wenn sowas käme,
ich stell mir den in schwarz ganz nett vor und vielleicht könnte ich meine Frau überzeugen.......
Dann wäre ihr Golf endlich Geschichte.
@Zaphod: Nur nicht aufgeben, irgendwann baut BMW schon wieder Autos, die Dir (und mir ) auf Anhieb gefallen. Auf Regen folgt Sonnenschein, weißt Du doch.
Greetz,
Gerrit
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19.12.2002, 15:11
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na,
Zitat:
Orginal gepostet von fishermans friend
Ich persönlich bin mehr ein Freund von eleganten Limousinen, oder auch reinrassigen Coupes und GTs...
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sehe ich auch so UND was ich noch sehe istdas leider vieel zu teuere BMW Q6 hinten im Kofferraum.Ich hatte mir damals dessen Industrielager in mein BMX gebaut und habe für´s Paar 90,-DM bezahlt...
Wirklich gespannt bin ich wohl auf einen X7,der sicherlich in ferner Zukunft kommt
__________________
i want to believe ...
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19.12.2002, 18:45
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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Na, da hat die amerikanische BMW wieder feste zugeschlagen.
@Sewer: X7, sowie 5,15m, 2.9to, 7l Biturbo V12? Meinst Du diesen X7?
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19.12.2002, 18:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na grizzly,
aber es müßte eine "il" Version geben,mit allen Guddies die man so vom E38 kennt. Das wäre dann mal ein wirklich schönes,luxuriöses und schnelles "BMX-Lastentier" .
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19.12.2002, 19:48
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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30.12.2002, 13:08
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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Na Jungs
Mein Geschmack trifft das Teil aber überhaupt nicht, was ist an dieser Studie noch BMW ausser der Niere?
Die Studie könnte genausogut von einem Japaner stammen, anderer Grill und niemand würde was merken.
Ich persönlich halte es für einen Fehler dass BMW immer neue Segmente erschliessen will, damit verlieren sie doch Ihre Identität.
Bis vor ein paar Jahren war doch BMW, Mittelklasse 3er bis Oberklasse 7er. Und die Sportler Z3/Z8.
Also für jeden klar was BMW ist und für wenn.
Und nun machen sie genau dass was auch schon DB geschadet hat, so zB der Compact, X5 und was noch alles kommt. Analog zu DB A-Klasse, M-Klasse Vaneo usw. Die meisten kunden wollen doch keinen Gemischtwarenhändler sondern einen Lieferanten der genau in dem von Ihnen gewünschten Segment sein Hauptaugenmerk hat.
Die Sache mit dem Mini finde ich hingegen super, eine klare Abtrennung der Geschäftssegmente auch durch andern Namen, obwohl jeder weiss dass es ja eigentlich ein BMW ist, so ist es trotdem klar getrennt.
Nun ja, dann werd ich eben auch in 50Jahren noch Autos aus der Zeit von 1975-1990 fahren, da die Autodesigner wohl einfach nicht an meinen Geschmack denken, aber das ist ja auch nicht weiter Schlimm Bis auf die Ersatzteilbeschaffung
Gruss Stüssi
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