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Kommentare zur Meldung "Das neue BMW 8er Cabriolet (Zusammenfassung)." |
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Das neue BMW 8er Cabriolet (Zusammenfassung). BMW setzt die Modelloffensive im Luxussegment fort und präsentiert einen offenen Sportwagen, der höchste Ansprüche in den Bereichen Fahrdynamik, Emotionalität und Exklusivität erfüllt. Das neue BMW 8er Cabriolet verbindet herausragend sportliche Performance mit individueller Eleganz im Design und einer... News vom 02.11.2018 | ganzen Artikel lesen >> |
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06.11.2018, 10:47
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
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Zitat:
Zitat von mystica
Hallo,
na dann kauf Dir doch den so wahnsinnig sportlichen Mercedes.
Ist ja nicht auszuhalten, wie Du hier Werbung für DB machst. Finde auch nicht alles gut was BMW zur Zeit macht, aber der 8er ist für mich bis auf den Preis ziemlich ok.
Ja so ist das, die Geschmäcker sind verschieden.
Schöne Grüße
Horst
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Ich mache keine Werbung für Daimler. Ich hab hier nur meine Meinung geäußert. Ich bin BMW Fan, das bedeutet aber lange nicht dass ich nicht kritisch über deren Produkte sprechen darf. Vielleicht gerade deswegen, auch etwas emotional ganz klar. Ich bin eben enttäuscht. Das bedeutet allerdings nicht dass das andere genauso sind. Was ich auch akzeptiere. Habe nie etwas anders behauptet. Also vielleicht ein bisschen mehr Toleranz diesbezüglich. Danke!
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06.11.2018, 13:03
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#12
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Exakt das bin ich auch, enttäuscht, ich hätte mehr erwartet bei einem E31 Nachfolger. Mehr mut im Design und bei den Features, der E31 war da schon vom Design ne Ansage und brach mit allem was BMW vorher gemacht hatte, auch die leichten Bezüge zum E26 M1 sind einfach schön. Beim G15 ist einfach bei dem 6er Nachfolger ne 8 draufgeklebt worden um die erhebliche Preissteigerung zu"rechtfertigen". Subjektiv finde ich das BMW auf dem Falschen Wege ist, da ist Daimler besser aufgestellt. Gerade bei der Langlebigkeit der Motoren, speziell der 4 Zylinder liegt einiges im Argen. Wobei ich inzwischen annehme das dies mit den Abgasentgiftungssystemen zu tun hat, da andere Hersteller, z.B. VW ähnliche Schwierigkeiten haben.
Also ich würde mir keinen neueren BMW mehr kaufen, obwohl mir das 6er GandCoupe sehr gut gefällt. Aber ist eh egal da ich nunmal auf Oldis stehe und im Alltag nen 3er fahre. Und zwar nen 46er Touring, ist für mich der letzte BMW bei dem die Elektronik noch einigermaßen zu beherrschen ist. Wobei der N42 ne Diva ist, wenn er nicht penibel gewartet und die Ölwechselintervalle peinlichst genau eingehalten, oder besser noch verkürzt wurden.
Aber ich bin eben Schrauber und hab da ne andere Sicht wie Neuwagenfahrer.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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06.11.2018, 21:00
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#13
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Hmm, also mir gefällt der 8er immer besser, das Cabrio ist doch eine wirkliche Schönheit
Das einzig Störende sind die Türgriffe, die sehen bei BMW zu sehr nach Mercedes aus und müssten einfach etwas origineller gestaltet werden.
Aber sonst?
Der E31 hat sein optisches Versprechen, ein Sportwagen zu sein, nie wirklich einhalten können. Er sah für die damalige Zeit spektakulär aus und war der erste "moderne" BMW, aber eine solche Weiterentwicklung kann man in den heutigen Zeiten nicht mehr ernsthaft erwarten.
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07.11.2018, 10:19
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#14
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Zitat:
Zitat von JRAV
Der E31 hat sein optisches Versprechen, ein Sportwagen zu sein, nie wirklich einhalten können.
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Da erliegst Du wohl einem Irrtum, der E31 war nie ein wirklicher Sportwagen, sollte er auch nie, er war ein GT, also Grand Turismo!! Oder willst Du behaupten das der 928 ein echter Sportwagen ist wie ein 911er.
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07.11.2018, 12:56
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#15
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von oetti
Da erliegst Du wohl einem Irrtum, der E31 war nie ein wirklicher Sportwagen, sollte er auch nie, er war ein GT, also Grand Turismo!!
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Nichts desto trotz schrieben die einschlägigen Gazetten seinerzeit, dass er schneller aussieht als er ist.
Für Dich gesprochen: der G15 sieht billiger aus als er ist.
Na dann echt lieber Ersteres...
Olli
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07.11.2018, 17:39
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#16
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Na ja 250km/h (Abgeriegelt) war Ende der 80er schon ne Ansage, er war nur durch sein Gewicht (andere sprechen von Verfettung) nicht wirklich ein Kurvenjäger, sondern doch eher was für die german Autobahn.
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09.11.2018, 10:31
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#17
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Er basiert auch ziemlich auf dem G30.
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Bin gerade etwas durcheinander. Du beziehst das nicht auf den G15, sondern auf den 6er GT, oder?
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30.11.2018, 16:26
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#18
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Bin gerade etwas durcheinander. Du beziehst das nicht auf den G15, sondern auf den 6er GT, oder?
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Der 8er hat nichts mit dem G30 gemeinsam...
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10.12.2018, 09:58
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Marco83
Ein völlig überteuertes Fahrzeug was irgendwie nichts aber auch garnichts richtig kann.(Außer das tolle Design außen) Weder besonders sportlich, und noch viel weniger luxuriös!(
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Ich haette am Samstag die Gelegenheit sich 840d in geschlossene Form/kein Cabrio/ genau anzusehen. Erste Gedanke: ein billiger Aston Martin, nach genauen hin und herkucken kam die zweite: ein Aston Martin nach hinterhof Tuning...
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21 Jahre Forum
Geändert von Andrzej (10.12.2018 um 15:40 Uhr).
Grund: Schreibfehler
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10.12.2018, 14:07
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#20
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Mal ganz ehrlich, wenn man mal die rosarote BMW Brille abnimmt, wirds mir bei BMW so langsam grusig bei der Verarbeitung und Innenausstattungsquallität. Wer sich mal im direkten Vergleich in einen E60 M5 und dann in einen W211 E63 AMG gesetzt hat der wird ein Aha Erlebnis haben. Und das mit Sicherheit nicht im M5.
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