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13.09.2011, 12:48
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#11
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Der Touring sieht super aus  bei der Limousine stört mich optisch irgendwas, aber ich kann nicht sagen was genau es ist.
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13.09.2011, 13:07
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#12
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Spoilerwerk
Der Heckspoiler zieht die Heckklappe optisch tiefer. Weniger wäre hier mehr. Nun, die Geschmackskunden werden's schon richten - und abbauen lassen. 
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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13.09.2011, 15:11
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#13
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ich finde auch den 5er touring sehr chick,besonders als Alpina,
da passt die Leistung und der verbrauch ja mal hervorragend, wäre mal ne option.
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13.09.2011, 20:34
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#14
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Schön zu sehen, daß es tatsächlich geklappt hat.
Leider hat Alpina das beim E60 verschlafen - den Markt dafür hätte es definitiv damals auch schon gegeben...
350PS bei 6 Litern Verbauch sind mal eine Ansage... 
Wer sagt also, daß sparsame Autos keinen Spaß machen können... |
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14.09.2011, 10:57
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#15
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Denis!
350PS bei 6 Litern Verbauch sind mal eine Ansage...
Wer sagt also, daß sparsame Autos keinen Spaß machen können... |
eben und lass es 8liter sein,dann gehts immer noch voll i.o. |
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14.09.2011, 11:41
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#16
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
eben und lass es 8liter sein,dann gehts immer noch voll i.o. |
Nur mal zur Info: Wer einen E65 750i mit 367 PS auf Gas umrüsten ließ, hatte auch vorher eher noch niedrigere Spritkosten! Es muss ja nicht immer ein Diesel mit Turbos sein... |
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14.09.2011, 12:07
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#17
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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also ehrlich wenn ich die wahl hätte zwischen nem V8 mit gas oder nen Alpina Diesel, dann fällt für mich der sieg auf jedenfall auf den Alpina, |
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14.09.2011, 12:21
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#18
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
also ehrlich wenn ich die wahl hätte zwischen nem V8 mit gas oder nen Alpina Diesel, dann fällt für mich der sieg auf jedenfall auf den Alpina, |
Natürlich ist ein Alpina ein Alpina und nicht einfach ein frisierter BMW.
Aber ganz ehrlich: Müsste ich mich zwischen einem Benziner mit Gas oder einem Diesel mit vergleichbarer Leistung entscheiden, würde ich auf jeden Fall den Benziner nehmen. Ich kann Diesel-PKWs einfach nix abgewinnen, aber die Hälfte der Autofahrer denkt da eben anders - dürfen sie ja auch. |
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14.09.2011, 12:30
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#19
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ja das ist ansichtssache,zum glück gibts genug Autos um somit jedem es recht zu machen.
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29.09.2011, 17:58
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#20
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Also, ich bin sicherlich kein Dieselfan, aber sweit dem Alpina D10 bin ich schon fasziniert von der "getunten" Dieseltechnologie.
Der F10 ist einer der wenigen aktuellen BMWs, die für meinen Geschmack gefällig wirken - besonders wenn von Alpina oder M kommend.
Ich habe mir den D5 auf der IAA angeschaut und das könnte durchaus mal ein potentieller Begleiter für den Alltag werden.
Da Alpina ja mittlerweile doch in wesentlich größerem Rahmen Modelle fertigt, sollte sich da dann selbst als Gebrauchtwagen ein schönes und gut ausgestattetes Exemplar finden lassen...
Eine Gasumrüstung käme für mich nicht unbedingt in Frage, da es halt doch an einen Umbau grenzt, was ich persönlich nicht mag, aber ich bin auch nich kein Garfahrzeug gefahren, vielleicht entwickelt man da einen ähnlichen Spaßfaktor am schnellen Sp/Fahren...  |
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