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14.05.2012, 08:47
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#291
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Gast
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Raymond Götz: Einfach Klasse die Mischung aus Flexibilität+Kompetenz
Seit letzter Woche habe ich meinen B12 wieder .
Neuer Tank, Hitzeschutzbleche, Zündkerzen mit Kabelbaum und Verteiler,
Zugstreben, Lager dazu, Lambdasonden, Keilriemen, Hydraulikleitungen usw usw.
Neben der sehr guten technischen Beratung, von der Qualität der
Arbeit mal gar nicht zu reden, die war natürlich ,
schätze ich besonders, dass Raymond von "unsinnigen" und noch unnötigen
Reparaturen und Teiletausch abrät. Ich kann Raymond und seine Mannschaft
nach meinen Erfahrungen nur wärmstens empfehlen.
Das war zwar ein teurer Monat, da ich für die neue Automatik mit Wandler
plus die Restlichen Teile mit Arbeitszeit fast 9.000,- ausgegeben habe,
dafür habe ich den Eindruck, ein neues Auto zu fahren .
Raymond weiter so, ich und mein B12 bleiben nun Deine treuen Kunden !!
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29.06.2012, 13:25
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#292
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.03.2003
Ort: westlich von München
Fahrzeug: E65-750i, EZ 01/06, E23-735i, EZ 01/86
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Wieder mal ein paar Anmerkungen zu Team Ray
nachdem ich schon längere Zeit nichts mehr über Ray geschrieben habe, muß auch ich mich wieder mal dazu äußern:
Ich hasse es, mein Auto bei Ray abzugeben. Entweder sieht man vor/in der Werkstatt ein Modell, das man unbedingt haben muß,
oder noch viel schlimmer, Ray selber hat gerade etwas zu verkaufen.
Spaß beiseite:
bei meinem E34 hat es die letzten Wochen ein wenig gedauert auf Grund der Auslastung der Jungs, was aber genau so abgesprochen war! Lieber läuft der Laden und ich kann künftig immer wieder kommen, als dass ich wegen ein paar Tagen mein Auto eher bekomme.
Die Arbeit und damit auch das Preis-/Leistungsverhälnis war/ist wie immer über jeden Zweifel erhaben. Es wird nicht gepfuscht, sondern sauber gearbeitet und ich wurde jederzeit auf dem laufenden gehalten. Schlussendlich hat mein Autowagen nun einen perfekt reparierten Schwellerbereich, der vorher durch Wassereinbruch kurz vor dem Exitus stand. "Nebenbei" wurde noch ein neuer Kupplungsgeber verbaut.
Gestern war ich dann noch mit meinem E23 zur HU dort. Auch dieses ist perfekt -wie immer- abgelaufen. "Kleinigkeiten" wurden unkompliziert und direkt behoben, so dass die neue Plakette in Empfang genommen werden konnte. Dafür herzlichen Dank an das Team Ray!!
Wie schon des öfteren gesagt ist Rays Werkstatt absolut zu empfehlen, was ich auch so im Bekannten- und Verwandtenkreis getan habe (was ich sonst eher nicht mache).
Fazit:
weiter so und einer erfolgreichen Entwicklung dürfte nach gesundem Menschenverstand nichts im Wege stehen. Ich komme wieder, keine Frage...
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29.06.2012, 23:55
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#293
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Nach dem E23 wurde heute auch mein E32 750i mit neuer HU/AU und neuen Dämpferkugeln hinten wieder entlassen. Und wenn Ray dann sagt "es passte alles", dann tut es das auch. Völlig neues Fahrgefühl!
Da sich das Hydraulikproblem noch nicht eingrenzen ließ, ließ ich Ray freie Hand zu suchen oder aber abzuwarten. Mein Vertrauen wurde bestätigt, der nächste Auftrag ist ihm sicher.
Hilfsbereit, kompetent, freundlich und zuvorkommend. Und pflegearm mit unseren Schätzchen.
Danke, Ray, weiter so! Die versprochenen Poster kommen noch!
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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24.07.2012, 14:49
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#294
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Zumikon
Fahrzeug: G11 -750ix (09.2017)
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Auch F02 wird super supported !
ich hatte meinen F02 jetzt auch schon zwei Mal beim Ray und es war jedes Mal wieder SUPER!
1. Besuch:
Komplett neu geflashed und auf den aktuellsten SW-Stand gebracht
2. Besuch:
Bremsscheiben/Klötze und Zugstreben; bissi Öl, Wischer. Hier muss ich auch wieder mal sagen, dass wenn Ray einen "Verdacht" hat, man Ihm -auf Grund seiner Erfahrung, vertrauen kann und Ihm einfach "freie Hand läßt"
Alles Tip top Qualität und ehrlicher Service (nicht wie so oft beim ) zu einem einfach super fairen Preis. Ich vertrete die Meinung leben und leben lassen und daher sag ich Ray: Was gemacht werden muss, machste einfach!
Hatte es bei meinem e65 740i genauso wenig bereut wie jetzt mit meinem F02!
Weiter so Ray!!
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22.08.2012, 11:01
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#295
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Zitat:
Zitat von CMM70
Da sich das Hydraulikproblem noch nicht eingrenzen ließ, ließ ich Ray freie Hand zu suchen oder aber abzuwarten. Mein Vertrauen wurde bestätigt, der nächste Auftrag ist ihm sicher.
Danke, Ray, weiter so! Die versprochenen Poster kommen noch!
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Kleiner Nachtrag: Nachdem die Bremsbombe nun gewechselt wurde (das berühmte Klacken beim Bremsen und Lenken...), hatte ich mit allem zusammen nun knappe 1500 Euro investiert. Anschließend ging es nach Italien in den Urlaub, knappe 700 km einfach. Und keine Sekunde habe ich dabei den Service und die Schnelligkeit von Ray bereut: der 750er fährt sich nun wie ein Neuwagen, it´s just a dream!
Ich hoffe, die Poster hängen mittlerweile, nächstes Mal gibt´s noch einige mehr dazu.
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03.09.2012, 21:04
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#296
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Nun kommt es aber knüppeldick
Hallo alle miteinander!
Das was ich jetzt berichte über diese Werkstatt im Münchener Osten, das erlebt man nicht alle Tage.
Wie der Ein oder Andere wohl gelesen hat, kam mir ja auf der Autobahn ein Kanaldeckel in die Quere. Der dadurch entstandene Schaden war sehr erheblich. Es ging kanpp an einem wirtschaftlichen Totalschaden vorbei.
Kanaldeckel auf der Autobahn
Die Schadenssume belief sich auf knapp 13000 Euro. Der Wert des Wagens wurde mit 13500 Euro angesetzt.
Am Abend des Unfalls eine SMS an Ray geschickt, der rief mich umgehend an 23.30 Uhr und hörte sich erst mal meine Schilderung des Schadens an.
Dann kam seine Antwort: Alles kein Problem, bring den Wagen her, ich organisiere den Gutachter und einen Anwalt für solche Angelegenheiten habe ich auch. Musst nur vorbeikommen und zwei mal unterschreiben, dann wird alles in deinem Sinne geregelt.
Na das hört sich doch mal gut an, oder?
Also am nächsten Tag den Wagen zu Ray schleppen lassen. Aufgrund eines massiven Getriebeschadens war er ja nicht mehr fahrtüchtig.
Bei Ray unterschrieben und am gleichen Tag noch erschien schon der Gutachter. Einen Tag später meldete sich bereits der Anwalt bei mir. Sobald das Gutachten vorliege, werde er tätig werden.
Währenddessen wurde der Wagen schon auseinandergebaut und das Getriebe in eine Spezialwerkstatt gebracht. Die Front wurde abmontiert und an einen Lackierer weitergegeben.
Ich darf vorwegnehmen, das alle an der Reparatur beteiligten Werkstätten ebenso gute Arbeit ablieferten, wie wir es von Ray gewöhnt sind. Da gibt es nichts zu meckern, Ray kennt die richtigen Leute, die in seinem Sinne arbeiten.
So ging also alles seinen Gang, mit der Riesenausnahme, das ich mich wirklich um nichts - aber auch gar nichts - kümmern musste. Ray hielt mich auf dem Laufenden was die Reparatur des Wagens anging.
Der Gutachter sprach das Gutachten mit mir telefonisch durch und der Anwalt sendet mir von jedem Schriftstück eine Kopie per Fax.
Seit 2 Wochen habe ich nun den Wagen wieder. Die Haftungsfrage ist noch nicht geklärt, aber es ist alles schon bezahlt, nicht von mir, das erledigt alles der Anwalt.
Keine Kostenübernahmeerklärung, keine Vorleistung, nichts, Wagen hinbringen, abholen, fertig.
Ja wo gibts denn sowas?????????????????????????????
Bei Ray - da wo Service ganz ganz ganz GROSS geschrieben wird.
Vor dem Unfall hatte ich meine Autos schon bei Ray, jetzt natürlich erst Recht!
Es sind zwar 100 Kilometer zu fahren, aber jeder km ist es wert, denn bei Ray erwartet einen Spitzenleistung zu einem fairen Preis. Der Wagen wird wirklich angesehen und auch Sachen die man noch nicht bemerkt hat werden von Ray meistens entdeckt und nach Rückfrage auch repariert.
Bitte Ray, bleib so wie Du bist, meistens telefonisch nicht erreichbar,
aber KOMPETENT, EHRLICH und VERTRAUENSWÜRDIG. Und immer für einen Rückruf gut.
Vielen herzlichen Dank und der nächste Wagen steht ja schon wieder bei Dir!
Schöne Grüße
Horst
__________________
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07.09.2012, 18:56
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#297
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.05.2009
Ort: Höhenkirchen
Fahrzeug: 750i E65
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Zitat:
Zitat von ray_muc
und war dann noch 1 jahr bei der bmw entwicklung F1 & prototypbau extern ...
gruß
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...nanana! Also unser Motormann kennt dich nicht und der war von anfang bis ende der F1 Zeit dabei. Und ich hab dich auch nicht rumlaufen gesehen, obwohl ich zu der Zeit auch lange für die Motorsport tätig war...
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07.09.2012, 20:39
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#298
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
und? vollkommen egal, ob Du ihn gesehen hast oder nicht.
Ray macht sehr sehr gute Arbeit und bietet einen sehr guten Service, besser als alles was ich bisher bei BMW erlebt habe und das war auch schon wirklich gut.
Aber Ray macht es noch ein ganzes Stück besser und das Gute daran, er bringt es auch seinen Mitarbeitern so bei.
So hat er sich einen guten Kundenstamm geschaffen und das ist auch gut so.
Nichts für ungut, aber ob er nun oder ob er nicht, ist in diesem Thread wohl eher zweitrangig, denn seine jetzige Leistung zählt und nicht etwas vergangenes.
Schöne Grüße
Horst
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07.09.2012, 20:52
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#299
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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...außerdem laufen bzw. liefen bei der F1 auch ein paar mehr Leute rum, ob man da echt alle kennt, wage ich schwer zu bezweifeln. Ich läufe seit 10 Jahren durch die AG und kenne auch noch nicht alle....seltsam oder?
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07.09.2012, 21:50
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#300
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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[quote=CMM70;2005992 Ich laufe seit 10 Jahren durch die AG und kenne auch noch nicht alle....seltsam oder?[/QUOTE]
Ach ne????? kann ich mir garnicht vorstellen.
In Dingolfing arbeiten bis zu 20000 Menschen, ich kenne da einige, aber mit allen hätte ich echt ein Problem.
Schöne Grüße
Horst
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