Grösse des G70

[ThomasG]

Ja klar, das war einfach. Ich meinte alle Modelle, also auch G11/G12 mit und ohne Hinterachslenkung, um mal einen Vergleich der effektiven Werte zu haben, vor allem auch "alt vs. neu".

[wolfgang]

Wendekreis

G11 ohne HA Lenkung 12,3m mit 11,5m
G12 ohne HA Lenkung 12,8m mit 12,0m

[ewoody]

Mit xDrive
G11 +0.2m
G12 +0.1m

Somit ist es nur ein Gefühl...!

Trotzdem tolles Auto!

[gonzo007]

Hat der G70 nicht serienmäßig Hinterachslenkung??

[AlexBln]

Zitat von gonzo007

Hat der G70 nicht serienmäßig Hinterachslenkung??

Richtig und die funktioniert schon im Stand, somit etwas früher als im G11/12 - das Gefühl ist im G70 dadurch ein „handlicheres“. Ich hatte mit dem G70 bisher auch keine Probleme, wo ich mit dem nicht reinfahre, bin ich vorher mit dem G12 auch nicht reingefahren.

[gonzo007]

Aber wo kommt denn die Angabe her, dass es ihn auch ohne Hinterachslenkung gibt? Ich bin verwirrt

Zitat von Lukas

G70 ohne Hinterachslenkung: 12,9m oder 13,1m (i7) ( Quelle)

G70 mit Hinterachslenkung: 12,3m ( Quelle)

[wolfgang]

vllt. von einem Modell fürs Ausland

[ThomasG]

Zitat von AlexBln

Richtig und die funktioniert schon im Stand, somit etwas früher als im G11/12 - das Gefühl ist im G70 dadurch ein „handlicheres“. Ich hatte mit dem G70 bisher auch keine Probleme, wo ich mit dem nicht reinfahre, bin ich vorher mit dem G12 auch nicht reingefahren.

Zumindest laut der aktuellen Information im Konfigurator funktioniert sie auch beim G70 nicht schon im Stand - wobei der Konfigurator allerdings leider mitnichten eine immer zuverlässige Quelle ist: "Mit der Integral-Aktivlenkung können Sie nahezu bis zum Stillstand des Fahrzeugs komfortabel rangieren. Dazu schlagen die Hinterräder bei niedrigen Geschwindigkeiten um bis zu 3,5° entgegengesetzt zu den Vorderrädern ein."

[Lukas]

Zitat von ThomasG

Zumindest laut der aktuellen Information im Konfigurator funktioniert sie auch beim G70 nicht schon im Stand - wobei der Konfigurator allerdings leider mitnichten eine immer zuverlässige Quelle ist: "Mit der Integral-Aktivlenkung können Sie nahezu bis zum Stillstand des Fahrzeugs komfortabel rangieren. Dazu schlagen die Hinterräder bei niedrigen Geschwindigkeiten um bis zu 3,5° entgegengesetzt zu den Vorderrädern ein."

Entweder wurde die Funktionsweise wieder geändert oder sind die zitierten Angaben falsch. Es gibt Videos im Internet, die die IAL des G70 im Stand demonstrieren.

[ThomasG]

Zitat von Lukas

Entweder wurde die Funktionsweise wieder geändert oder sind die zitierten Angaben falsch. Es gibt Videos im Internet, die die IAL des G70 im Stand demonstrieren.

 https://faq.bmw.de/s/article/Fahrdyn...DJ?language=de

"Die Hinterräder schlagen bei niedrigen Geschwindigkeiten um bis zu 3,5 Grad entgegengesetzt zu den Vorderrädern ein"