Gemeinsames Dickschiff-Fahrtraining!

[Prinz-Eta]

Welches Training ist das jetzt genau? Und welches wird gerne vorab gesehen?

Wollte gerade schon das Kompakt vorweg buchen, aber war mir da jetzt nicht so sicher!? Klingt ja fast als wenn Wir das Aufbau-Training machen und ich dann lieber das Intensiv-Training machen sollte...

Unsere Pkw-Trainings:
Kompakt-Training | Level 1 ●
Optimal für alle, die Auszüge des Sicherheitstrainings kennenlernen
möchten. Dieses „Schnuppertraining’’ ist für Fahranfänger oder
Wenigfahrer, die in kurzer Zeit und zum kleinen Preis lernen möchten.
Kursinhalte: Fahrphysik und -technik in der Theorie, richtige Sitzposition,
Lenk- und Blicktechnik, Bremsen auf unterschiedlichen
Fahrbahnbelägen bis 70 km/h, Ausweichen auf glatter Fahrbahn,
Kurven fahren in der Kreisbahn mit Erproben von Notmanövern.
Kursdauer: ca. 5 Stunden.
Das Kompakttraining kann auf Wunsch durch zusätzliche Trainingsvarianten
erweitert werden (Erste-Hilfe-Freshup, Wirtschaftliches
Fahren, Pannenkurs etc.). Kursdauer: zusätzlich ca. 3 Stunden.
Weitere Infos unter  ADAC Fahrsicherheitszentrum Hannover-Messe.


Intensiv-Training | Level 2 ●●
Wer sich intensiv mit Fahrsicherheit auseinandersetzen und alle
Möglichkeiten eines modernen Fahrsicherheitszentrums kennen
lernen möchte, fährt hier richtig. Fahren auf der Hydraulikplatte
sowie Kurvenfahren in zwei verschiedenen Kreisbahnen sind ebenso
Kursinhalt wie die Vermittlung von umfassenden theoretischen
Grundlagen und professioneller Erfahrungsaustausch. Kursdauer:
ca. 8,5 Stunden, inklusive Mittagessen am kalt-warmen Buffet.


Aufbau-Training | Level 3 ●●●
Für alle, die bereits erfolgreich ein Intensiv-Training absolviert haben.
Schwierigkeit und Komplexität werden gesteigert. Kursinhalte:
Bergabfahren bei Glätte und 9% Gefälle mit einer 180-Grad-Kurve,
Fahren auf der Hydraulikplatte, doppelter Spurwechsel bis 70 km/h,
Aquaplaning, das Bremsen in der Kurve bei Landstraßengeschwindigkeit
sowie das Bremsen und Ausweichen vor plötzlich auftretenden
Hindernissen. Mit Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h
wird das Fahrverhalten in Grenzsituationen trainiert. Kursdauer: ca.
8,5 Stunden, inklusive Mittagessen am kalt-warmen Buffet.


Top-Training | Level 4 ●●●●
Für alle, die bereits erfolgreich ein Aufbau-Training absolviert haben.
Die wichtigsten Übungen werden aufgefrischt. Zusätzliche
Kursinhalte: Brems- und Ausweichmanöver sowie Abfangen des
ausbrechenden Fahrzeugs unter erschwerten Bedingungen, Bremsen
in einer bewässerten Kurve, Kurvenfahren in der Kreisbahn im
Grenzbereich, Handlingparcours auf griffiger und glatter Fahrbahn.
Zwei Trainer begleiten das Top-Training. Kursdauer: ca. 9 Stunden,
inklusive Mittagessen am kalt-warmen Buffet.

[3L-auto-ja]

hallo prinz-eta,
stimmt in hanover ist das etwas anders als in linthe, hier heissen die haupttrainings:
Intensiv, perfektions und top-training
mit 12, 10 und 8 teilnehmern pro kurs jeweils mit einem trainer

Wir machen das perfektions-training, also waere es sinnvoll das intensiv-training als vorbereitung zu nehmen.
Ich bin aber nicht der ADAC, frage die doch einfach wenn du buchst, aber ich denke das passt so.

Wenn du dich fuer ein vorbereitungstraining entschieden hast, dann poste das ruhig, vielleicht kommt ja noch jemand mit.

3L

[3L-auto-ja]

@alle,

das wir jetzt 10 leute fuer einen 10ner kurs sind sollte niemanden davon abhalten sich weiter anzumelden.

Der ADAC bucht uns gerne einen 2. kurs mit einem 2. trainer dazu, das gelaende ist gross genug.

Also weiter auffuellen....

Anmeldeschluss bleibt 1.12.

3L

[FrodoB1978]

hallo Gesagt,

wir sind dabei Jenny und ich.Mit E 32.Brauchen aber beide die erste stuffe noch.können wir da was machen und wenn ja wann und wo und was müssen wir einplanen? Danke für die info. Sie hat einen E 39 530 D aber der hat was mit dem radsensor also denke mal das wir meinen nehmen werden.Hab meine M Stabi's bekommen und werde sie vorher noch instalieren.Schätze Winterreifen wären auch gut oder?

Hab versucht mich mit 2 leuten anzumelden hab aber leider versagt und finde nicht wo man einstellen kann mit wievielen Personen meine anmeldung einzustellen ist.Also wir sind 2

[bommelmann]

Zitat von FrodoB1978

...Schätze Winterreifen wären auch gut oder?

Hab versucht mich mit 2 leuten anzumelden hab aber leider versagt und finde nicht wo man einstellen kann mit wievielen Personen meine anmeldung einzustellen ist.Also wir sind 2

Jo, unbedingt Winterräder raufmachen, sonst fliegst du gleich von der Piste.

Wenn du deine Anmeldung korrigieren möchtest, einfach auf "Abmelden" klicken, anschließend im Pulldown rechts neben dem Anmeldebutton "2" Person(en) auswählen und wieder auf "Anmelden" klicken.

[FrodoB1978]

Zitat von bommelmann

Jo, unbedingt Winterräder raufmachen, sonst fliegst du gleich von der Piste.

Wenn du deine Anmeldung korrigieren möchtest, einfach auf "Abmelden" klicken, anschließend im Pulldown rechts neben dem Anmeldebutton "2" Person(en) auswählen und wieder auf "Anmelden" klicken.

Wer lesen kann ist klar im vorteil
Danke hab es geändert.hm kamm mir einer helfen? Hab doch diese winterreifen vom E 65 245/50 R18 brauche nur spurplatten wenn ich richtig liege.hab umfang gemessen und es ist nur 1 cm mehr als die sommerreifen und das muß passen.einer ne ahnug was der E 32 für ne ET hat und was ich für spurrplatten brauch?
danke

[3L-auto-ja]

Zitat von FrodoB1978

Wer lesen kann ist klar im vorteil
Danke hab es geändert.hm kamm mir einer helfen? Hab doch diese winterreifen vom E 65 245/50 R18 brauche nur spurplatten wenn ich richtig liege.hab umfang gemessen und es ist nur 1 cm mehr als die sommerreifen und das muß passen.einer ne ahnug was der E 32 für ne ET hat und was ich für spurrplatten brauch?
danke

Schoen das du dabei sein kannst!
Mit den reifen kann ich dir leider nicht helfen....
Ausser das winterreifen angesagt sind fuers training...

3L

[bommelmann]

Zitat von FrodoB1978

...Hab doch diese winterreifen vom E 65 245/50 R18 brauche nur spurplatten wenn ich richtig liege.hab umfang gemessen und es ist nur 1 cm mehr als die sommerreifen und das muß passen.einer ne ahnug was der E 32 für ne ET hat und was ich für spurrplatten brauch?

ET beim E32 - keine Ahnung!

 Wenn Spurplatten, dann H&R

 Vorrätig sind die in der Regel bei Wessels+Müller.

[Prinz-Eta]

Ich werd doch nicht nach Berlin kommen

am 20.12. haben Wir hier unseren Weihnachts-Stammtisch... und bei letzten Stammtisch hat Sich raus gestellt, das hier wohl noch mehr lust auf nen Fahrertraining hätten, also machen Wir hier lieber noch was eigendes!

Ich wüsch Euch viel Spaß

MFG Matze

[FrodoB1978]

Hallo Leutz,
Bei uns bleibt es dabei.Wir kommen mit.Hab schon neue Stabi's drin und die woche fahr ich zum Abenson Reifen holen.Die anderen sind wieder verkauft.Dafür kommt gleich noch ein Chip rein mal sehen was das bringt