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17.04.2011, 22:25
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Pah, Führerschein, wer braucht denn sowas?!
Ahh, Faceliftschweller, das hör ich gern, die sind da nämlich schon überfällig
Grüße
Olli
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327g CO2/km Freude am Fahren
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09.05.2011, 21:36
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#72
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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hier mal einfach so nachm waschen... (schon was älter)
PS: hab am Wochenende ne komplette Lackaufbereitung gemacht, samt Kneten und dem ganzen Krimskrams, sieht einfach nur bombe aus der Individualton

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12.05.2011, 16:14
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.07.2010
Ort: Zurück aus China
Fahrzeug: e38 740i (04/1994)
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Schöööööööön ..... 
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12.05.2011, 19:22
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#74
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Ich dank dir, brauchst du die Liste noch? Hab deinen Wagen beim Michael gesehen?!
Ps: wart mal die Bilder ab nachdem ich geknetet, poliert, versiegelt etc hatte, brauch nur schönes Wetter 
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14.05.2011, 15:56
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.07.2010
Ort: Zurück aus China
Fahrzeug: e38 740i (04/1994)
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Richtig, meiner war da .... Inspektion war fällig. Sogar mein Schiebedach funktioniert wieder. Es war der Motor. Nach langem suchen den Fehler gefunden .... hier im Forum einen "geschossen" und alles ist wieder Gut ...
Und TÜV war auch .... Ohne Mängel ...
Wegen der Liste. Jau ... wäre schön wenn ich die noch bekommen könnte. Werde auf alle Fälle noch die Aktion durchführen ... und wenn's nur zur Sicherheit ist.
Na dann noch viel Spass beim kneten, versiegeln und polieren. Ich schau Ihn mir dann selber an .... 
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14.05.2011, 16:52
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#76
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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19.05.2011, 21:31
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Selten so eine ungepflegte, runtergekommene Ronte gesehen
Sehr schön, da hat sich jemand wieder ordentlich Mühe gegeben, wann darf ich meinen zur Bearbeitung vorbeibringen?
Grüße
Olli
PS: Langsam wird's aber echt Zeit für die Faceliftschweller, gell 
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19.05.2011, 21:47
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#78
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Hab die Schweller verkauft 
Ich lass die Schweller wohl eher so lackieren, ein Freund hat damit gute Erfahrungen gemacht und damit bleibts dann irgendwo doch noch originaler 
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19.05.2011, 21:51
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Dann aber wenigstens die Doppelstabantenne auf's Dach 
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19.06.2011, 11:38
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#80
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Nachdem ich nun meine ASA 20" verkauft habe, sind die neuen Sommerräder montiert, es handelt sich um BBS RS 708 & 709 in 20" (mehrteilig) mit Edelstahllippe, Stern in Silber und Schüssel innen in Titangrau.
Rundrum neue Pirelli P Zero.
Neue BBS Embleme und der BBS Fülladapter für die versteckten Ventile sind schon bestellt. Neu wuchten lassen hab ich sie auch schon.
Eine Felge hat hinten leider ein paar kleine Macken in der Edelstahllippe, dafür war der Preis aber dementsprechend in Ordnung, im Winter wird das beseitigt.
Wagen hat ansonsten ne neue Unterbodenversiegelung und bekommt demnächst noch nen neuen Kühler, ne PRINS-Anlage und in 2 Wochen lackierte Schweller. Kleine Rostblasen waren an einer Türe an der Seite zu sehen, wurden fachmännisch behandelt und werden im Zuge der Schweller farblich angepasst.
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19.06.2011, 14:45
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rene112
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Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht.
Grund: OT um 50 Beiträge zu erreichen.
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