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 Genfer Salon 2006
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20.07.2011, 15:11
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#61
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Mitglied
Registriert seit: 24.04.2011
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: E65
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20.07.2011, 15:39
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#62
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Worum geht es hier eigentlich jetzt? Deutsche Autos oder speziell den E65?
Wenn man den E65 nicht mag, ist es doch ok, aber man sollte seinen persönlichen Geschmack nicht verallgemeinern, denn die Verkaufszahlen sprechen eine andere Sprache!
Kommt mal wieder runter  
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20.07.2011, 15:45
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#63
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Naja, die Verkauszahlen sind eben auch nur geschönt weil man den E65 zu Spotpreisen ins Leasing gegeben hat, sonst wäre der nämlich wirklich ein Ladenhüter geworden. 
Aber du hast Recht, darum geht es nicht! 
Aber wenn die E65-Fahrer über andere "hässliche" Autos abziehen, und genau dadurch hat diese Diskussion angefangen, müßen sie eben damit rechnen daß sie Kontra bekommen...  Wer austeilt sollte eben auch einstecken können!
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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20.07.2011, 16:31
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#64
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Du findest den E65 hässlich, andere eben andere Fahrzeuge, dass kommt doch auf den persönlichen Geschmack an!
Es gibt zig Dinge, die jemand grottig findet, andere aber nicht und umgekehrt, aber darf ein E65 Fahrer jetzt keine Meinung mehr äussern  .
Man muss sich aber deswegen doch nicht gleich zerfleischen
Da bin ich aber noch froh, dass mich mein E32 aus dem Loch zieht, neben
E65 und 1er  
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20.07.2011, 16:57
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#65
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Naja, die Verkauszahlen sind eben auch nur geschönt weil man den E65 zu Spotpreisen ins Leasing gegeben hat
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F01 gab/gibt es teilweise noch günstiger
Der E65 war bisher der erfolgreichste 7er aller Zeiten. Nur halt nicht in D. Aber der Markt dürfte für einen Weltkonzern eh nicht sooo interessant sein.
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20.07.2011, 17:31
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#66
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von warp735
Der E65 war bisher der erfolgreichste 7er aller Zeiten. Nur halt nicht in D. Aber der Markt dürfte für einen Weltkonzern eh nicht sooo interessant sein.
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Ein Umstand, der gerne übersehen wird. Deutschland ist nicht der automobile Nabel der Welt, zumindest nicht, was die Käufer anbelangt. Ein internationaler Konzern kann seine Produktpalette nicht ausschließlich auf die Befindlichkeiten der "paar" deutschen Käufer ausrichten.
Ich würde übrigens inzwischen von meinem E38 jederzeit auf einen 760i FL E65 umsteigen, nicht zuletzt wegen der deutlich höheren Leistung. Mit schönen großen Rädern und einer passenden Farbe sieht der Wagen recht gut aus. Da interessieren einen auch nicht die Meinungen von ein paar wenigen, die ständig über den E65 ablästern müssen: Über Geschmack sollte man bekanntlich nicht streiten. Es wäre tragisch, wenn wir alle den gleichen Geschmack hätten und z.B. auf die gleichen Frauen (e.g. Blondinen) stehen würden.
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20.07.2011, 17:38
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#67
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Die E65 Rückrufaktion hat es ja auch deutlich gemacht... In D wurden 30.000 V8/V12 zurückgerufen und allein in USA 350.000
Zudem behaupte ich nicht das der E65 der "schönste" 7er aller Zeiten ist. Auch ich musste mich daran gewöhnen bzw. einige Änderungen vornehmen das er "mir" gefällt.
Aber man kann nunmal nicht sein Leben lang mit nem E32 rumfahren...
Und jetzt wo die E65 für die meisten bezahlbar sind, scheint er ja auch gefälliger zu werden 
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20.07.2011, 23:44
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#68
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Zitat:
Zitat von warp735
Und jetzt wo die E65 für die meisten bezahlbar sind, scheint er ja auch gefälliger zu werden 
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Japp, irgendwie schon komisch 
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20.07.2011, 23:48
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#69
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Zitat:
Zitat von Claus
Ich würde übrigens inzwischen von meinem E38 jederzeit auf einen 760i FL E65 umsteigen, nicht zuletzt wegen der deutlich höheren Leistung. Mit schönen großen Rädern und einer passenden Farbe sieht der Wagen recht gut aus.
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Alter Schwede, wenn du sowas schon von dir gibst, bin ich wirklich verwundert   !
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21.07.2011, 07:50
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Aber wenn die E65-Fahrer über andere "hässliche" Autos abziehen, und genau dadurch hat diese Diskussion angefangen, müßen sie eben damit rechnen daß sie Kontra bekommen...  Wer austeilt sollte eben auch einstecken können!
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Richtig gestartet wird die Diskussion immer erst durch E32 Fahrer, die meinen immer lästern zu müssen, wenn einer mit nem E65 mal was sagt. Als ob diese 80er-Jahre Kiste das Designwunder schlechthin sei
Wie schon gesagt, wenn ein E32 und ein E65 nebeneinander steht, würde Otto-Normal den neueren E65 nehmen. Man muss halt schon wirklich 7er Liebhaber sein für den E32
Bisher fanden alle meinen E65 fett. Da war KEINER dabei, der sagte, och mensch, dein E38 vorher war aber hübscher.
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