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Alt 10.10.2014, 09:45   #31
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

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Zitat:
Zitat von Stefan010 Beitrag anzeigen
Zum E32 750 vom Anfang. Keiner sich gefragt, warum der zweite Absatz fast Fehlerfrei ist?
Hier die Auflösung:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Probefahrt BMW 750i (E32): König der Drängler - Probefahrt BMW 750 i (E32) - FOCUS Online - Nachrichten
Aha, daher also. Schöner Artikel übrigens!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 09:54   #32
daniel-popescu
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von daniel-popescu
 
Registriert seit: 02.02.2014
Ort: NAssau
Fahrzeug: 740i e38 Facelift

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verkäufer ist nicht dumm,ist vielleicht der käufer der dumme?
daniel-popescu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 10:12   #33
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)

Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Schöner Artikel übrigens!
Schön? Naja, schön voll, voller Fehler.

AGS im 87er 750i?
Der Preisvergleich am Ende des Artikels passt auch nicht zu 100%.
Und wenn ein 750i "mindestens!" 270 läuft, warum läuft er dann als B12 5.0 mit 50 PS mehr ! und tatsächlich ohne Abriegelung nur 5 km/h schneller?

Ich persönlich empfinde "Drängler" auch nicht als schmückende Bezeichnung, unter diesen will ich auch gar nicht der König sein. Wenn einem sonst keine (Unter-)Überschrift für den E 32 einfallen will, hält man besser die Klappe. Dem Auto erweist man mit dieser Titulierung einen Bärendienst, und der Verkäufer sich selbst vermutlich auch.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 13:04   #34
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.

Standard

Ich hatte mal nen 750i E32 tunen lassen und dies alles offiziel beim Tüv bestätigt und auch eingetragen. Die V-max. stand dann mit 272km/h incl. 17" Bereifung im Kfz-schein, das nur zur info, aber dem Anbieter ist es wohl gelungen das man wenigstens darüber Diskutiert.

Geändert von wolfgang (10.10.2014 um 14:33 Uhr). Grund: Schreibfehler endeckt
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 13:37   #35
McClane
V8-Liebhaber
 
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i

Standard

Zitat:
Zitat von daniel-popescu Beitrag anzeigen
verkäufer ist nicht dumm,ist vielleicht der käufer der dumme?
Der muss dumm sein, schreibt immerhin was von "schwarze scheiben eingetragen"... schätze, er meint vorne .
McClane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 13:50   #36
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

Standard

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Und wenn ein 750i "mindestens!" 270 läuft, warum läuft er dann als B12 5.0 mit 50 PS mehr ! und tatsächlich ohne Abriegelung nur 5 km/h schneller?
Mit Vmax offen läuft ein E32 750i so ziemlich genau 270 km/h, haben wir schon vor Jahren mittels GPS überprüft.

Der B12 5.0 (E32) ist im AMS-Test (müsste um 1989/1990 gewesen sein) 282 km/h gelaufen. Die Zeitschrift befindet sich noch irgendwo in den Tiefen meines Kellers (damals gekauft). Alpina gab damals die Geschwindigkeit mit "> 275 km/h" an.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2014, 06:06   #37
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88

Standard

Der braucht unbedingt noch diesen Seidl Bodykit, komplett
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2014, 17:44   #38
GM3
ist raus
 
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: KFZ

Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Der braucht unbedingt noch diesen Seidl Bodykit, komplett
gab hier mal jemand im Forum bei dem wurde dieser als "super" und "geil" bezeichnet... von daher...

Ne mal erlich was so schlimm an den? ok zu "innen" sag ich nix da nicht wirklich sichtbar ist was dort gemacht wurde aber von draußen:

Scheinwerferblenden ab
Felgen umlackiert
BMW Emblem wieder drauf
und die Endrohre gegen anderen getauscht und schon ist der Dicke schick...

über die Beschreibung brauchen wir ja nicht diskutieren...

Geändert von GM3 (11.10.2014 um 18:16 Uhr).
GM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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