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16.05.2013, 23:32
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#31
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
eBay-Name: kuddel-knoertz
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Also ich finde den so schräg, das er durch seine echte Individualität schon wieder was hat. Der Wagen ist nun echt kein Mainstream, leider hat er einfach zu viel runter um als Sammelobjekt interessant zu sein. Wenn er/sie das Gelbe in silbergrau genommen hätte währe es ja noch gegangen, aber so kann man da nur einsteigen mit ner getönten Brille oder im Drogen- Vollrausch, was das Fahren ja schon wieder ausschließt  !!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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17.05.2013, 00:01
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#32
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Individualist
Premium Mitglied
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Also dieser Individual macht seinen Namen wirklich alle Ehre. Individueller kann man kaum noch ein Auto ab Werk bestellen...
Könnte mir gut vorstellen, dass dieser E31 hervorragend neben meinem Lagerfeld in die Doppelgarage passen würde. Mit dem Luxusproblem, welchen nehme ich heute, käme ich schon zurecht.
Die Laufleistung mit etwas über 300TKm sehe ich nicht als problematisch an, denn mein 750iL hat den gleichen Wert auf der Uhr, also Halbzeit, wenn überhaupt. Natürlich stehen am Fahrwerk bei diesem Km-Stand die üblichen Verschleißreparaturen an, aber das war's dann auch.
Wer einen solchen "bunten" Individual kauft, erwirbt ihn als Sammlerobjekt und nicht, um ihn nach ein paar Drifts einige Monate später wieder weiter zu verkaufen. Daher stellt sich die Frage nach Wiederverkaufschangen nicht wirklich.
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17.05.2013, 06:15
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#33
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Täusch ich mich oder hat er aussen auch zwei Farben? Bei mir scheint das Hinterteil dunkler zu sein als die Fahrertür.
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17.05.2013, 06:34
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#34
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Individualist
Premium Mitglied
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Das täuscht nur: vorne und hinten wirkt die Farbe etwas dunkler, weil die Karosseriewölbung dort stärker ist. Der Original-Lagerfeld-BMW, der in der M-GmbH steht, ist dagegen tatsächlich unterschiedlich hell lackiert: oben heller und nach unten hin fortlaufend dunkler.
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17.05.2013, 06:41
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#35
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Ich weiß garnicht was ihr immer mit der Laufleistung habt! 
Wollt ihr im Museum die Zündung anlassen damit man die Kilometer ablesen kann? 
Der Zustand zählt, sonst nichts! Da kann ein gut gepflegter und gewarteter Wagen mit 300tKM besser dastehen als einer mit 20t der seit 15 Jahren unbewegt im freien steht.... 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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17.05.2013, 08:30
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#36
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
eBay-Name: kuddel-knoertz
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Sicher hast du da recht, und der Preis ist für den Wagen auch vollkommen OK, da sag ich ja gar nichts. Aber wenn dann würde ich mir solch eine Farbkombi nur als Sammlerauto zulegen mit unter 100000 km und ihn wegstellen. Wegen eben der extremen Seltenheit!!
Aber ansonsten könne ich den Wagen nur im Voll- oder Drogenrausch fahren, man von der Farbkombi bekommt man ja "Augenkrebs"
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17.05.2013, 10:03
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#37
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
eBay-Name: Laafer1
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Ich finde jedenfalls das der Innenraum sich für seine 300.000+km sehen lassen kann. Ich wollte hier auch keine Grundsatz Disskussion anfangen, sondern mir viel dieses Exemplar in der langweiligen Masse einfach auf. Nicht mehr und nicht weiniger!
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MFG
Hannes
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17.05.2013, 16:07
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#38
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Hat denn mal einer die VIN angefragt und geprüft ob es wirklich ein Individual ist?
In der Anzeige steht ja nichts davon und für die Kilometer ist das Leder auch noch aussergewöhnlich gut. Vielleicht ist´s ja doch nur ne Bastelbude... 
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17.05.2013, 18:09
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#39
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Gesperrt
Registriert seit: 27.10.2010
Ort: Im Norden
Fahrzeug: E32 740 IA / 92
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@Sven : Bei sovielen Individual Liebhabern ist dieses begehrte Stück bestimmt schon in einer Sammlergarage untergekommen 
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24.05.2013, 09:44
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#40
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
eBay-Name: Laafer1
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Zitat:
@Sven : Bei sovielen Individual Liebhabern ist dieses begehrte Stück bestimmt schon in einer Sammlergarage untergekommen
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Nee denke ich nicht, kein Sammler stellt sich eine Kiste mit 330.000km in die Garage 
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