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Treffen-Details: Silvesterparty der 7er-Leute in Mainz-Kastel
wann: 31.12.2007 18:00
wo: Andre´s Halle in Mainz-Kastel
Adresse: Biebricher Str.1, D-55252 Mainz-Kastel
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 15 (34 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 27.05.2008, 13:00   #3801
Viper V8
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Zitat:
Zitat von Schorsch Beitrag anzeigen
hallo ahnungsloser,

ich will dich mal ein wenig erleuchten:

"rillen in die bahn fahren" ist ein synonym für sehr schnelles fahren



gruß der Großherzogliche
ich will ja nicht unken aber dazu muss er erstmal fahren

im moment geht dir das ehr wie Maddin... in der Theorie...

außerdem wie willst du das schaffen 5km vor mir zu kommen... willst ne Std. früher los fahren oder wie

__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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Alt 27.05.2008, 13:09   #3802
Schorsch
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
ich will ja nicht unken aber dazu muss er erstmal fahren

im moment geht dir das ehr wie Maddin... in der Theorie...


da muss ich dir gewissermaßen recht geben. nur das vorgenommene ist durchaus überschaubar und relativ einfach.

ergo brennt am 12.7 der asphalt


zumal die hälfte ja schon gemacht is.
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

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Alt 27.05.2008, 14:52   #3803
Beamer
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Zitat:
Zitat von Schorsch Beitrag anzeigen
da muss ich dir gewissermaßen recht geben. nur das vorgenommene ist durchaus überschaubar und relativ einfach.

ergo brennt am 12.7 der asphalt


zumal die hälfte ja schon gemacht is.
dann fahr ich besser mal gleichzeitig mit dir los, bei F hast du mich dann
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Alt 27.05.2008, 15:05   #3804
Schorsch
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Zitat:
Zitat von Beamer Beitrag anzeigen
dann fahr ich besser mal gleichzeitig mit dir los, bei F hast du mich dann
hehe, genau!

mal sehen, wie lang ich bis zu dir brauche. denke, wenn der verkehr gut ist, steh ich in 15 min bei dir


aber lass uns doch mal planen:

wir treffen uns bei dir (aufn kaffee undn weizen ) und fahren dann geschlossen (wenn ihr dranbleiben könnt ) zum Maddin.

müssen wir uns nur über die zeit einig werden.
ich würd sagen, gegen 5 abfahrt?

gruß Thorsten
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Alt 27.05.2008, 15:09   #3805
Viper V8
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Zitat:
Zitat von Schorsch Beitrag anzeigen
da muss ich dir gewissermaßen recht geben. nur das vorgenommene ist durchaus überschaubar und relativ einfach.

ergo brennt am 12.7 der asphalt


zumal die hälfte ja schon gemacht is.
ok, ich drück dir die Daumen ... aber aus Erfahrung weiß ich das da immer noch ne Kleinigkeit auf einen wartet die man nicht mit eingerechnet hat...

aber is ja noch bissel hin... nur denk dran das der rollende Ersatzteilhändler (Andre) auch nicht mitfährt.... also ist eine ausgiebige Probefahrt vorab unerlässlich...
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 15:14   #3806
Schorsch
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
ok, ich drück dir die Daumen ... aber aus Erfahrung weiß ich das da immer noch ne Kleinigkeit auf einen wartet die man nicht mit eingerechnet hat...

aber is ja noch bissel hin... nur denk dran das der rollende Ersatzteilhändler (Andre) auch nicht mitfährt.... also ist eine ausgiebige Probefahrt vorab unerlässlich...

so ist der stand:










also da ist soweit alles schön. nicht eine schraube abgerissen!
in 6,5 std. war die kiste leer
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Alt 27.05.2008, 15:18   #3807
Viper V8
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dir is aber schon klar das zerlegen schneller geht als "fahrbereit" zusammenbauen
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Alt 27.05.2008, 15:21   #3808
Schorsch
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
dir is aber schon klar das zerlegen schneller geht als "fahrbereit" zusammenbauen
wir bauen es ja exakt so ein, wie wirs ausgebaut haben.

wir tauschen faktisch nur das häusschen. es bleibt alles dran.
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Alt 27.05.2008, 15:38   #3809
Viper V8
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Zitat:
Zitat von Schorsch Beitrag anzeigen
wir bauen es ja exakt so ein, wie wirs ausgebaut haben.

wir tauschen faktisch nur das häusschen. es bleibt alles dran.
was schon mal ein riesen vorteil ist aber der Antriebsstrang soll doch in eine andere Karosse... d.h. du musst den gesammten Kabelbaum mit nehmen sonst kann es sein das der nicht mehr will... weil ein blödes Kabel anders ist... kann sein muss aber nicht ... das sind dann die Kleinigkeiten von den ich gesprochen habe.... in der Theorie sollte das alles so gehen aber praktisch kommen dann meisst noch irgendwelche dinger mit dennen man nicht rechnet

und da ich sowas alles schon erlebt habe freu ich mich erst wenn der Motor angesprungen ist und nicht eine sec. vorher...

Aber ihr schafft das schon.. davon bin ich überzeugt...
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Alt 27.05.2008, 15:47   #3810
Schorsch
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
was schon mal ein riesen vorteil ist aber der Antriebsstrang soll doch in eine andere Karosse... d.h. du musst den gesammten Kabelbaum mit nehmen sonst kann es sein das der nicht mehr will... weil ein blödes Kabel anders ist... kann sein muss aber nicht ... das sind dann die Kleinigkeiten von den ich gesprochen habe.... in der Theorie sollte das alles so gehen aber praktisch kommen dann meisst noch irgendwelche dinger mit dennen man nicht rechnet

und da ich sowas alles schon erlebt habe freu ich mich erst wenn der Motor angesprungen ist und nicht eine sec. vorher...

Aber ihr schafft das schon.. davon bin ich überzeugt...

also motor und getriebekabelbaum haben wir ja am motor und getriebe gelassen. die gehen auch mit in meinen.
der vorteil an der geschichte, weshalb ich das so auch machen wollte: die autos sind von der ausstattung her völlig identisch gewesen. stammen, glaub ich, sogar aus dem gleichen bauhjahr. ergo sollten da keine kompatibilitätsprobleme auftreten.
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