745d -- 260.000km

[peter777]

Claus hat recht, in Österreich sind die Fahrzeuge leider um einiges teurer -für Autofreaks leider traurig

Das ist absolut richtig, der Automarkt in Österreich ist absolut schweirig. Man bekommt Haufenweise Diesel mit vielen KM aber das wars dann auch schon...

Deswegen habe ich meinen E65 mit 82.000 KM um 16.000 Euro einfach kaufen MÜSSEN, für Österreich ein absolutes Schnäppchen!!!

Aber für einen 745D mit diesen KM noch so viel Geld hinlegen, ich denke da bekommt man selbst in Österreich besseres fürs gleiche Geld...

Der Händler ist ja übrigens gleich um die Ecke bei mir, ich kann den gerne probefahren ;-)

[luke_064]

Hi Peter,

das wäre echt supi!!
Frag mal nach, was der letzte Preis ist...
..und wie es mit der "Garantie" ausschaut.


Danke

Luke

[krie6hofv]

Zitat von peterpaul

Unserer (auch noch so ein "berüchtigter" VFL) hat jetzt über 425.000 km auf dem Buckel - der Motor bringt es noch voll ...

Dann solltest aber evtl. auch die "kleinen" Reparaturen erwähnen die du hast machen lassen, dein Motor wurde komplett überholt so wie ich das von den Knapp Jungs erzählt bekommen habe

Ich stimme das Muenchen04 zwar nicht vollkommen zu, aber ein Auto was auf die 300tkm zu geht hat die besten Zeiten nun mal hinter sich, auch wenn es ein 7er ist
Außerdem kennt man den Wagen nicht, wenn man die 260tkm selbst gefahren ist, ist das was anderes aber einen Wagen mit dem Kilometerstand für den Preis zu kaufen ist einfach Unsinn.

[warp735]

Zitat von krie6hofv

dein Motor wurde komplett überholt...

Und Getriebe wohl auch neu

Ich persönlich habe mal einen E32 mit 299tkm gekauft und ihn bis 500tkm gefahren.
War eigentlich als Überbrückungswagen gedacht (Unfall mit anderem Wagen) und hat mir aber treue Dienste erwiesen. Er kam übrigens ausm Forum und ging auch wieder dorthin.
1. Motor und 1. Getriebe. "Kleinigkeiten" wie Kühlsystem, Vorderachse, Hinterachse usw... war natürlich alles dabei. Stört mich aber weniger. Wo gehobelt wird fallen auch Späne...

Ich glaube allerdings nicht wirklich das die E65 so eine Haltbarkeit wie die E32 haben. Zumindest habe ich da weniger "Vertrauen"...


mfg Benni

[bmw-master1979]

Zitat von warp735

Ich glaube allerdings nicht wirklich das die E65 so eine haltbarkeit wie die E32 haben. zumindest habe ich da weniger "Vertrauen"...
mfg Benni

Das könnte man vieleicht glauben wenn man E65 fahrer im Forum hätte die Erstbesitzer sind und einige Kilometer zurück gelegt haben
Dann könnte man einen vergleich ziehen,wie lange so ein E65 LEBT
Ich mache mal einen Tread auf

MFG LAKI

[peterpaul]

Zitat von krie6hofv

Dann solltest aber evtl. auch die "kleinen" Reparaturen erwähnen die du hast machen lassen, dein Motor wurde komplett überholt so wie ich das von den Knapp Jungs erzählt bekommen habe

....

na - so ganz hast Du das aber nicht verstanden, was sie Dir erzählt haben:

1. Die Kats mussten erneuert werden. nach 400.000 km nichts ungewöhnliches. (~ 500 € für BEIDE !!!)
2. Da hierzu bei diesem "genialen" Auto die Vorderachse ausgebaut werden muss, entdeckten wir die Ursache für den steten Wasserverlust: die ominöse Gummidichtung war hin. Zum Ersetzen musste der Motor ausgebaut werden, da wir der AGA-Lösung nicht vertrauten.
   Das Rohr mit der Dichtung kostete 30,00 €
3. Bei der Gelegenheit sahen wir, dass an 1 kleinen Stelle die Zylinderkopfdichtung der linken Bank nach außen etwas angefeuchtet war - also wäre es unsinnig gewesen, die jetzt, wo der Motor sowieso schon mal draußen war, nicht zu ersetzen. Nach innen gab es keine Probleme.

Alles andere ist geblieben wie es ist - traumhafte Zylinderlaufflächen, traumhafte Kolben, Ventile top, Nockenwellen TOP !!!!! Lagerflächen TOP, die Ölpumpenschrauben waren ebenfalls bickelfest ...

Das kann man doch im Leben nicht als komplette Motorüberholung bezeichnen!

Also kann ich aus eigener Anschauung sagen, dass der Motor beileibe nicht am Ende war !!!!!!

Seitdem bin ich schon weitere 30.000 km gefahren - der Wagen läuft einfach traumhaft .... mit dem ALTEN angeblich so "ausgelutschten" Motor .

mfg
peter

[Widowmaker]

400000Km werden die meisten E65 nie erreichen, weil die vorher schon aus Geldmangel vermurkst auf der Kippe landen!
Bei dieser Kilometerleistung darf auch schon mal was kaputt gehen, da stimme ich dir vollkommen zu.
Wer glaubt, ein Fahrzeug ohne Reparaturen oder Wartung über diese Distanz zu bewegen, hat ganz andere Probleme

[Claus]

Zitat von Widowmaker

400000Km werden die meisten E65 nie erreichen ...

Real schon, aber da sie vorher 2-3 mal runtergedreht werden, wird es kaum einen E65 mit 400.000 km auf dem Tacho geben.

BTW: Wenn wir beide für jeden runtergedrehten Kilometer aller 7er im Forum auch nur 1 Cent bekämen, könnten wir mit Villa und Pool auf den Malediven domizilieren.

[amnat]

[krie6hofv]

Zitat von peterpaul

na - so ganz hast Du das aber nicht verstanden, was sie Dir erzählt haben:

Na dann... danke für die Aufklärung, Herr Oberlehrer