Mein 540 in Ton und Bild beim anlassen

[Elmar]

Hi !

Obs wirklich an den Kats liegt, kann ich von der Ferne
nicht beurteilen (ähm, aus der Nähe auch nicht )

Es hört sich jedenfalls so an, als wäre ein Schutzblech, welches
die Abgasanlage ummantelt, locker.

Kann aber gut sein, dass die Kats selbst beschädigt sind.
Das würde auch den unrunden Motorlauf erklären.

Schönen Gruß,
Elmar

[Holgi M60 V8]

Die Bastellarbeiten, mit der gebrauchten Auspuffanlage sind ein seltsamer weg, um dir zu einem einwandfreien
Wagen zu verhelfen.

Die Idee an sich aber gar nicht so falsch.
So langsam zweifele ich aber an die Kompetenz der Niederlassungen, in deiner Umgebung.

Der Sound und die Fehlzündungen sind kein Spaß mehr.

Trenne dich von dieser unfähigen Werkstatt.
...und auch von diesem Alptraum von Auto.

Auch ich bin eigendlich ein Touring Fan, aber da hört mein Verständnis einfach auf.

Gruß Holger

Ich hatte dieses "poltern" nach dem hochdrehen des Motors auch mal in meinem alten Sierra.
Es hört sich für mich nach defekter Keramik im Kat an.
Genaueres kann ich dir leider nicht dazu sagen. (Fehlzündungen)
Gruß
MM

[Franz3250]

Hört sich ja grauenhaft an!
Wenn die neuen Kats auch schon wieder hinüber sein sollten, dann haben die Fehlzündungen des Motors sie "verheizt". Ich bin kein Techniker, aber vielleicht sollte man erst mal das Problem der Fehlzündungen angehen, bevor man wieder intakte Kats an dem Auto montiert???

Gruss
Franz

[Dr. Kohl]

Original geschrieben von Franz3250
Hört sich ja grauenhaft an!
Wenn die neuen Kats auch schon wieder hinüber sein sollten, dann haben die Fehlzündungen des Motors sie "verheizt". Ich bin kein Techniker, aber vielleicht sollte man erst mal das Problem der Fehlzündungen angehen, bevor man wieder intakte Kats an dem Auto montiert???

Gruss
Franz

Du könntest Gehalt verlangen von BMW, denn Du bis mit Deinem Versuchswagen ein super Versuchsingenieur.

Welche Komponente bringst Du denn als nächstes an die Belastungsgrenze?

Gruß
Dr. Kohl

[E38V8]

I'm sory, aber gehört das ins "E38" Board ?

[richy]

Hi,

mein E39 kommt Mittwoch in die Werkstatt, die Auspufanlage soll zunächst komplett durch eine andere getauscht werden. Dann mal weiter sehen.

Werde mal alle Tips hier in eine Liste schreiben und diese dann an meinen Freundlichen weiterleiten.

Ich hoffe die kriegen das in den Griff.

Allerdings kann ich mir kaum vorstellen, daß damit auch die Probleme mit dem hohem Verbrauch, dem Ruckeln und dem Spritgeruch weg sind.

Ich werde berichten.

Gruß Richy

[Mr. Quality]

Hallo Richy,

wollte nur mal fragen, was am Mittwoch der Termin in der Werkstatt ergeben hat ?

Grüße André

[richy]

Original geschrieben von Tüv-Killer
Hallo Richy,

wollte nur mal fragen, was am Mittwoch der Termin in der Werkstatt ergeben hat ?

Grüße André

Hi,

war ein voller Erfolg

Meine "Karre" stand 3 Tage in der NL.

Die haben die komplette Abgasanlage getauscht, mit derm Ergebnis das mein 540 immer noch knallt und ruckelt. Also wurde wieder auf meine Abgasanlage zurück gebaut. Jetzt heißt es, meine NL will sich zum x. mal andere 540 anhören, ob die auch so knallen wie meiner. Könnte ja so normal sein

Also warte ich jetzt mal wieder auf einen Rückruf, wie es nun weiter gehen soll :(

Zumidest haben sie meinen defekten Tankgeber getauscht, so daß die Tankanzeige wieder geht. Glaube zwar nicht das damit auch der Spritverlust und der zu hohe Verbrauch behoben ist, aber warten wirs ab.

Wie gehab, eine Never Ending Story

Wenns was neues gibt, dann melde ich mich.


Euer gefrusteter Richy

[Herbie01]

Hallo Ricky,
Dein Nervenkostüm will ich haben.
Da wollte mir mal ein Verkäufer von Alfa was wegen Stand der Technik erzählen.
Ich habe Ihn stehen gelassen, -bevor ich handgreiflich werde, gehe ich lieber-.

Rest hat mein Anwalt erledigt. Laß Dir. bloß nicht erzählen, das wäre normal.

Gruß vom Kopfschüttelnden
Ralph