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25.04.2011, 13:26
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#21
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Das ja easy... Bekommst alles wieder weg
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25.04.2011, 13:48
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#22
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EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
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Was würdest du mir als poliermittel empfehlen???
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25.04.2011, 13:48
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#23
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Koch Chemie Antiholo. Evtl. vorher noch die Feinschleifpaste
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25.04.2011, 13:57
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#24
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EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
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Feinschleifpaste von 3M ?
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25.04.2011, 14:03
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#25
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Hab ich auch von Koch Chemie
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25.04.2011, 14:11
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#26
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EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
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Cool danke für die Info , dann werd ich mir mal alles zusamm suchen und dann mal 'n we alles ausprobieren ! Bin ja dann mal auf das Ergebnis gespannt!!!
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25.04.2011, 14:13
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#27
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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03.05.2011, 16:06
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#28
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EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
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So poliermaschiene ,und pad´s und die politur alles bestellt,mal schauen obs was bringt...
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03.05.2011, 19:56
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#29
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Welche Maschine ist es denn letzten Endes geworden?
Falls es 'ne Rota geworden ist, und du noch nie damit gearbeitet hast, empfehle ich dir, die Maschine vorher an einem Testobjekt auszuprobieren. Kauf dir vom Schrott am besten 'ne Haube oder Ähnliches.
Mit 'ner Rota hast dir Ruckzuck den Lack runtergeholt!
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03.05.2011, 20:05
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#30
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EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
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is eine Flex geworden....
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