BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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07.10.2018, 22:36
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Ich bin selber in der Entwicklung, ich weiß wie das läuft.
Das Problem liegt viel viel tiefer. Früher wurden Autos noch mit Leidenschaft gebaut, die Leute waren stolz auf ihr Produkt und haben sich damit voll identifiziert. Das fehlt mittlerweile komplett. Dann kommt sowas heraus.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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08.10.2018, 20:43
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort: Hranice
Fahrzeug: BMW 750Li xdrive Baujahr 08.2015 Mercedes SL65 AMG 2007 Mercedes SL65 AMG 2012
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
30.000€ kostet er dich, wenn du ihn aus der Privatschatulle bezahlt hast.
BMW kostet es maximal den EK und der ist der ist deutlich geringer. Lohn kommt noch, aber selbst da wird es Knebel - Verträge mit den Händlern geben.
Den alten Motor nehmen die sicher wieder mit und bereiten den auf.
Dann bleibt von den anfangs 30t€ nur noch ein Bruchteil über.
Markus
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Mir egal was er BMW kostet. Der Werkstattmeister meinte Motor allein um die 24 000 Euro netto da die Werkstatt netto mit BMW abrechnet, warum auch immer, Insgesamt Einbau Leihwagen um die 30 000. Und 3 Wochen habe ich warten müssen. Schlimm genug, aber ok nun neuer Motor, ich hoffe alles gut. Gibt leider genug Baustellen bei dem neuen BMW. Ich sage nur Wlan Hotspot Internet. Vodafon Karte verbaut, aber im Connected Drive Menü wird man zur Telekom geleitet. Ruf dann mal bei Vodafone an. Haste ein Arabisches Callcenter dran was absolut keine Ahnung hat. Und vor allen wenn man dann per E-Mail etwas schreibt die Rufnummer der SIM Karte nicht rausgeben will. Muß man mit Anwalt drohen. So etwas habe ich noch nie erlebt. Kein Wunder das BMW seit 03/2016 mit der Telekom zusammen arbeitet.
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09.10.2018, 06:31
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#23
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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weil das über die e-SIM geht, nicht über Deine Vodafone Karte...!
Da kannste anrufen wie Du willst, es wird keiner wissen außer BMW und Telekom, wenn Du an den Richtigen gerätst.
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..kein E10, nein, niemals nicht..
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09.10.2018, 08:45
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#24
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Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort: Hranice
Fahrzeug: BMW 750Li xdrive Baujahr 08.2015 Mercedes SL65 AMG 2007 Mercedes SL65 AMG 2012
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Zitat:
Zitat von nofri
weil das über die e-SIM geht, nicht über Deine Vodafone Karte...!
Da kannste anrufen wie Du willst, es wird keiner wissen außer BMW und Telekom, wenn Du an den Richtigen gerätst.
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Das kam bisher von Vodafone.
Sehr geehrter Herr Dennis von xxxxxx,
Ihr Anliegen haben wir an das relevante Team weitergeleitet, da die SIM-Karte keine normale Nummer hat, sondern eine IMSI-Nummer. Diese Nummer ist bei uns als 1st Line Support Team nicht ersichtlich.
Sobald wir die Antwort erhalten, melden wir uns bei Ihnen im Laufe des Tages.
Bei eventuellen Fragen stehen wir Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen,
Vodafone
Sarah AbdElRahman
Help Desk Advisor
Internet in the Car Support Team
Enterprise Solutions, Service Operations
Vodafone Shared Services Europe
Es arbeiten dort eh wie es Aussieht nur noch Araber.
Wenn heute Abend der Telekom Mensch nicht helfen kann mit der IMSI-Nummer von Vodafone, lasse ich das System eh ausbauen, und das System von der Telekom verbauen.
Es nervt nur diese Unfähigkeit von Vodafone und Connetced Drive. Bauen zu meinen Model einen Link von der Telekom ein. Dabei sollten diese wissen, das ich noch Vodafone verbaut habe.
Und dann immer dieser Mist, nur in einen Land. Alles bitte nur in einen Land. Wenn Sie nicht fähig sind, warum dann überhaupt einig Europa? Sollen Sie die Grenzen wieder zu machen Euro abschaffen. Wenn ein Mensch in der EU nicht in mehren Ländern leben darf, sein Konto nicht haben darf wo er will, sein Internet sein Auto usw usw. Sorry aber so etwas nervt einfach nur.
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09.10.2018, 08:49
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort: Hranice
Fahrzeug: BMW 750Li xdrive Baujahr 08.2015 Mercedes SL65 AMG 2007 Mercedes SL65 AMG 2012
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Zitat:
Zitat von Micha515
Aber bestimmt nur ein komplett neuer Motor aus dem Regal, die normalen ATMs kosten ja bei weitem nicht so viel, bei meinem 550i von 2012 waren knapp 10k fällig, Aussage damals: es werden eigentlich nie neue Motoren verbaut, nur Überholte im Austausch.
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Nein neuer Motor!!!!
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12.10.2018, 21:55
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2004
Ort:
Fahrzeug: G70 M760e (05/23), E66 760Li (05/2005)
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Zitat:
Zitat von Steve7466
Angefangen hat es letzte Woche mit einer Warnmeldung ("Antrieb. Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Antriebsleistung reduziert. Vom Service Partner prüfen lassen.").
Zu vernehmen war außerdem ein drehzahlabhängiges Tackern im Leerlauf.
Die erste Ölstandswarnung kam etwa 5000 km vor dem Motorschaden.
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Genau diese Symptome treten seit heute bei mir ebenfalls auf. Die Warnmeldung ("Antrieb. Sie können weiterfahren.") wurde ungefähr 20 Mal angezeigt. Ebenso kam heute auch die Meldung, dass Öl nachgefüllt werden soll (habe ich gemacht).
Der Motor hört sich wie ein Traktor an - hier sind 2 Videos dazu.
Diagnose habe ich noch keine, aber es wird wohl eher Richtung Motorschaden gehen...
Garantie hat der Wagen noch, also ist es mir prinzipiell egal wenn es ein Motorschaden wird. Aber ärgerlich ist es natürlich trotzdem.
BJ 12/2015, 53000 KM
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12.10.2018, 21:58
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Das scheint sich zu einem grösseren Desaster zu entwickeln als beim 750i F01 vfl....
Ja der hört sich abartig an, auch bei geschlossener Motorhaube...
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12.10.2018, 22:07
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2017
Ort: Hamburg
Fahrzeug: G11 - 750i xDrive (09.16)
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Ich habe mal eine Frage dazu. War bei den Autos die Motorbelastende Software aufgespielt, wie hier beschrieben http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=232161 ?
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12.10.2018, 23:23
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 13.02.2017
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 750Li xDrive (8/2015)
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@pz745i
Genau so klang das bei mir auch.
Sieht also leider auch bei dir nach einem Motorschaden aus.
Ist bei dir denn auch vor kurzem die technischen Maßnahme am Motor durchgeführt worden?
Und wenn ja, wie lange dauerte es danach bis zum Auftreten des Schadens?
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12.10.2018, 23:31
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2004
Ort:
Fahrzeug: G70 M760e (05/23), E66 760Li (05/2005)
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Zitat:
Zitat von LkBibo
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Ja. Das letzte Update wurde im August gemacht.
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