VIN Decoder |
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11.01.2006, 00:44
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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@ vestus!
Was für ein Fahrzeug hat Dein Kollege denn umrüsten lassen?
Wieso bekommt der seine Prins-Anlage denn schneller als Du?
mfg
peter
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11.01.2006, 08:41
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
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Bei ihm haben sie auch erstmal nur den großen Tank verbaut.
Mehr ist da auch noch nicht passiert. Er hat nur nen Tag länger auf seinen Wagen warten dürfen.
Na ja, es muss ja irgendwie zu Ende gehen.
Aber das sind Probleme, die ich momentan echt nicht brauch.
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12.01.2006, 16:38
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von dickschiff
Hallo Rudi,
ich habe gerade einen 728er Baujahr 1997 gekauft, den ich dank der positiven Stimmen im 7er-Forum auf Autogas umrüsten will. .... Kannst Du mir Deinen Umbauer empfehlen? Und wo finde ich den?
Ansonsten frage ich mich natürlich, ob es eine Prins, eine LOVATO (gibts hier in Köln) oder welches Fabrikat denn sonst sein soll? Würdest Du Dich wieder für eine Vialle LPI-Anlage entscheiden? Kostenpunkt ?
Ich freue mich über jeden Tipp.
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Hi,
bin zwar nicht Rudi (@rednose) aber Du nimmst ja auch andere Tips.
Für den 728er würde ich Dir Prins VSI oder Vialle LPI empfehlen, nicht die Lovato.
Vialle ist auf dem deutschen Markt leider nicht präsent, auch der Neustart in D, für Anfang 2006 geplant, läuft zäh an. Du mußt also wie bisher nach NL zur Umrüstung; für D-Kunden verweist Vialle bisher an AISB in Baarlo/NL. Wartezeiten sind einzukalkulieren.
Preislich liegt die Vialle LPI über der Prins VSI.
Am besten informierst Du Dich über die Unterschiede der beiden Anlagen, und entscheidest Dich dann.
Greets
RS744
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12.01.2006, 23:35
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hallo @dickschiff !
RS744 hat es schon richtig geschrieben, eine Lovato-Anlage gilt eher als Produkt des unteren Qualitätsegmentes und ist nicht unbedingt so empfehlenswert.
Ich bin mit meiner Vialle sehr zufrieden und würde sie wieder kaufen. Der Preis seinerzeit (2004) lag bei 2880 € incl. TÜV, Leihwagen und allen möglichen Tankadaptern.
Eine weitere empfehlenswerte Anlage kommt von BRC, wo sich unser Forumskollege ErichM sehr gut mit auskennt.
Ich persönlich kann aus dem Bekanntenkreis heraus auch eine Tartarini-Anlage empfehlen. Die haben mehrere Freunde von mir verbaut und sind auch sehr zufrieden.
Hier ein paar Adressen/Links von Umbauern, die ich empfehlen kann:
Mein Umrüster (vertreibt wie gesagt aber auch BRC und Prins):
http://aisb.nl (die Seite hat einen deutschen Teil)
Dieser hier ist der o.a. Tartarini-Umbauer:
http://www.autogas-service.de/index.htm
...und dieser hier ist im Forum auch mal empfohlen worden:
http://www.autogas-maassen.de/
Wir haben auch einen Umbauer im Forum, klick mal HIER
Dieser Thread dazu ist, besonders im letzten Teil, recht interessant: Nochmalklick
Wenn Fragen sind, nur her damit oder auch per u2u.
Viel Glück bei der Suche des "Umbauer deines Vertrauens". Vielleicht kommst du mal zum Rhein-Ruhr-Stammtisch nach Moers !
__________________
Gruß,
Rudi
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13.01.2006, 00:04
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo Peter!
Frag mal den Uwe Hemp in Düsseldorf.
0211 7591360
Ist permanent lieferfähig, und baut routinemäßig um.
www.kfz-hemp.de
mfg
peter
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13.01.2006, 09:44
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo Peter!
Frag mal den Uwe Hemp in Düsseldorf.
0211 7591360
Ist permanent lieferfähig, und baut routinemäßig um.
www.kfz-hemp.de
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Ja Uwe Hemp hat als Einbaubetrieb einen guten Ruf, und entsprechend lange Wartezeiten. Routinemäßig umbauen sollte aber jeder in Aussicht genommene Umbauer, sonst bist Du das Versuchskaninchen.
Hemp verbaut aber nur die Stargas PolarIS, gibt's da überhaupt schon ein Referenzfahrzeug für den E38 728i? Mir nicht bekannt.
Greets
RS744
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13.01.2006, 11:25
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo!
Uwe Hemp baut auch Prins- und BRC-Anlagen ein!
mfg
peter
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18.01.2006, 11:56
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#29
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Gast
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Hallo rednose, hallo zusammen!
ich bin überwältigt von der schnellen und vielfältigen Resonanz auf
meine Frage. Vielen Dank an alle !!
Die Lovato-Anlage habe ich nach Euren Kommentaren von der Liste
gestrichen. Ein Anruf bei Herrn Hemp in Düsseldorf ergab, dass dieser
mir ausschließlich eine Polaris Stargas-Anlage einbauen würde. Er meint,
dass die Wahl unter den verschiedenen Fabrikaten im wesentlichen eine
Geschmacksfrage ist, weil sich die Anlagen in ihrer Funktionalität nicht
wirklich unterscheiden !??
Hemp: Für Stargas spricht die selbstlernende Elektronik und der
reduzierte Kabelsalat. Letzteres hat wohl eine geringere
Fehlerhäufigkeit zur Folge. Bei Prins sind dafür die Injektoren besser,
was aber mit einem höheren Preis einhergeht.
Heisst das im Fazit, dass man im Prinzip JEDE vollsequentielle Anlage in
den 728er einbauen kann - Hauptsache der Einbauer ist erfahren und kennt
sich mit eben dieser Anlage aus ??? Mein Zwischenfazit geht in diese
Richtung.
Eine Impression noch am Rande: Als ich heute in der Werkstatt meines
Vertrauens nach einem erfahrenen Umbauer in der Nähe fragte
(Fehlanzeige, keiner bekannt!) war auch ein GTÜ-Prüfer zugegen, den ich
ansprach. Der fragte mich erstmal nach meinem Auto-Typ und meinte dann,
es würde schwierig werden, überhaupt eine Gas-Anlage für DIESES Auto zu
finden. Soweit der Kenntnisstand der KFZ-Branche in Sachen Autogas...
Ich werde jetzt Angebote einholen und halte Euch auf dem laufenden.
Schönen Gruß
Peter
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18.01.2006, 20:36
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hi @dickschiff !
Dein Fazit ist im Prinzip korrekt.
Allerdings wäre es mir wichtig, Erfahrungen zur in Frage kommenden Gasanlage im betreffenden Fahrzeug zu hören.
Forumskollege peterpaul hatte mal im November gepostet, daß er eine Stargas in seinem BMW einbauen lassen wolle, aber ob das passiert ist weiß ich nicht.
Vielleicht liest er ja mit und äußert sich mal :-)
Ansonsten solltest du mal in einem der Gasforen nach BMWs mit mind. 6-Zylindern mit dieser Anlage fragen, da erfährst du sicher was.
Gruß,
Rudi
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