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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wer hätte daran Interesse? Es könnte das grösste Treffen von 7er-Fahrern in der Schweiz werden!
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Nein
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8 |
15,09% |
warum nicht, mal was anderes.
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25 |
47,17% |
sehr gerne
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20 |
37,74% |
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27.10.2019, 15:08
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#21
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Chriss hat ja nicht ganz unrecht, die letzten jahre hats ein wenig nachgelassen,leider, und es sind doch einihe wo einfach so halt nicht kommen und chriss auf den kosten ggf sitzen blieb. Glaub das beste wäre vorkasse, dann ist wenihstens die finanzierung in zukunft gesichert.
Ich war schon in lübeck,wegberg so mal als weite entfernung, es gab aber auch einige orte wo ich kein interesse dran hatte, allerdings der weg dahin war immer schön und die reise wert.
In die schweiz würd ich auf jeden fall kommen, jahres oder auch "nur" ein internationales 7er treffen und mir dafür sogar extra wieder einen kaufen
Grüssle und viel erfolg beim planen und umsetzen
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27.10.2019, 16:27
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#22
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V12 Geniesser
Registriert seit: 24.07.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: F02/760Li (12.09) Individual/Dark Graphite Metallic /G-Power-Tuning (Kennfeldoptimiert)
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Zitat:
Zitat von Christian
.... und auch die politischen Randbedingungen.
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..die da wären??
Zitat:
Zitat von Christian
Es macht aber keinen Sinn, ein Jahrestreffen in der Schweiz zu veranstalten, wenn dann vielleicht nur 15 bis 20 Schweizer 7er Fahrer dabei wären, und 50 andere Nicht-Schweizer deswegen wahnsinnige Anfahrtswege hätten.
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...was im Gegenzug auch für jeden Schweizer für das Treffen 2019 in Bielefeld wahnsinnige 500km, und für das Treffen 2018 in Köln wahnsinnige 460km pro Anfahrtsweg bedeutete...
Zitat:
Zitat von Christian
Ohne ein Schweiz-Kenner zu sein, habe ich das Vorurteil, dass ein Jahrestreffen in der Schweiz deutlich schwieriger zu veranstalten ist - beginnend mit der Suche nach einem Standort und die damit verbundenen Genehmigungen und Kosten. Auch hier lasse ich mich gerne eines Besseren belehren.
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Wie du sagst: Vorurteile!
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Ich möchte so ruhig und friedlich Sterben wie mein Grossvater und nicht so kreischend wie sein Beifahrer...
Geändert von bubu (27.10.2019 um 16:52 Uhr).
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27.10.2019, 16:38
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#23
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V12 Geniesser
Registriert seit: 24.07.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: F02/760Li (12.09) Individual/Dark Graphite Metallic /G-Power-Tuning (Kennfeldoptimiert)
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würde mir bitte ein Moderator verraten, wie ich diesen Tread editieren kann?
Möchte ein paar Änderungen vornehmen, danke!
Gruss
Urs
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27.10.2019, 16:41
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#24
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Gar nicht.
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27.10.2019, 16:49
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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editieren geht nicht
aber aendern ist möglich .-aendern der eigenen beiträge ---ich käme auch in die schweiz , gern sogar -war jahrelang mein 2. Wohnzimmer
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Datum : 2004-09-04 19:47
Willkommen im 7er-Forum! 19 Jahre schon,freut mich !
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27.10.2019, 17:26
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#26
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von bubu
..die da wären??
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Mit "politischen" Randbedingungen meine ich, das es aktuell wohl nicht einfacher wird, ein Auto-Treffen zu veranstalten. Bei früheren Jahrestreffen kamen die Bürgermeister persönlich zur Begrüßung vorbei, und manche Genehmigung kam über "den kurzen Dienstweg". Das dürfte sich aktuell ändern, und das Ganze nicht einfacher machen.
Zitat:
Zitat von bubu
...was im Gegenzug auch für jeden Schweizer für das Treffen 2019 in Bielefeld wahnsinnige 500km, und für das Treffen 2018 in Köln wahnsinnige 460km pro Anfahrtsweg bedeutete...
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Darum geht es nicht. Fahren muss immer jemand. Aber es sollte eben ein Ort sein, aus dessen Umkreis auch eine signifikante Anzahl an Teilnehmern kommt, und da komme ich auf meine 50 zurück.
Zitat:
Zitat von bubu
Wie du sagst: Vorurteile!
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Wahrscheinlich ist auch alles lösbar. Aber wir befinden uns außerhalb der EU, und da sind Dinge wie Veranstalterhaftpflicht, Rechtsschutz, Gewerbeanmeldung, Währung, Autobahngebühren, Steuern, etc. in jedem Fall komplizierter. Und mit dem "gesunden Menschenverstand" denkend, halte ich es eben für deutlich schwieriger als Deutscher in der Schweiz mal den "kurzen Dienstweg" gehen zu können, als es in Deutschland der Fall ist.
Das alles soll Dich nicht entmutigen! Wie gesagt, wenn man jetzt mal mit einem "normalen" 7er-Treffen beginnt, wird man ja schnell feststellen wie kompliziert bzw. wie einfach es ist, und wie groß die Resonanz ist. Wie geschrieben: meine Unterstützung hast Du!
Zum Editieren: Du kannst mir gerne per U2U schreiben, was Du ändern willst. Als erstes verschiebe ich den Thread in das richtige Unterforum.
Gruß,
Chriss
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27.10.2019, 17:32
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2005
Ort: Estenfeld
Fahrzeug: E61 520d (02.2010) E32-750i (10.1988), Ford Escort (07/95)
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Hallo zusammen,
ein Treffen in der Schweiz wäre reizvoll.
Wären von mir aus zwischen 320 und 600km, je nachdem wo es wäre.
Gruß Arnold
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Die Musik spielt unter der Haube
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27.10.2019, 18:48
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Kommt ja auch noch die Vignette hinzu, da gibt es nur Jahresvignetten, wenn ich mich recht erinnere.
Und bitte nicht im Winter..sonst müssen Schneeketten mit :-)
Und sollte es gemacht werden...wer weiß, vielleicht düs ich auch runter, wenn es beruflich und zeitlich passt.
Und Leute, wer dahin fährt, sollte es stattfinden, fahrt ja langsam als Deutscher...sonst kanns extrem teuer werden bis zur Beschlagnahme des Wagens :-)
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27.10.2019, 23:14
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#29
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Individualist
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Genau dies ist der Grund für mein "Niemals!".
Zwar bin ich längst kein Schnellfahrer mehr, bin heute eher das Gegenteil, aber ich habe von extremen Durchgreifen der Schweizer Polizei gegenüber ausländischen Fahrern insbes. LCD's (luxury car driver) gehört, die selbst bei geringstem Vergehen nicht nur im Gefängnis landeten, sondern dort sogar totgeprügelt wurden!!
Demgegenüber sind die hohen Schweizer Hotelkosten das geringste Problem.
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27.10.2019, 23:34
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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Zitat:
Zitat von Ulrich51
ich habe von extremen Durchgreifen der Schweizer Polizei gegenüber ausländischen Fahrern insbes. LCD's (luxury car driver) gehört, die selbst bei geringstem Vergehen nicht nur im Gefängnis landeten, sondern dort sogar totgeprügelt wurden!!
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ich lebe immer noch und war jahrelang fast jedes wochenende in der schweiz ,
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