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Alt 13.06.2015, 14:09   #231
M3-Atze
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Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Hmm ich frag mal so doof rein: Warum nicht 55Watt?? gibbet die nicht in 12000Kelvin? So hast du ja den Ballast und das Steuergerät....

aber nicht schlecht verbaut, so fällts kaum auf, nur das extreme blau/lila....(kenne es nicht anders, selbst das 6000k 55Watt bei mir ist schon verdammt blau, wurde mir zumindest geschildert)
Ich kenne eigentlich den Vorteil der 55Watt Kits nicht

Dieses blau/lila möchte ich, weil ich die Nebler als Tagfahrlicht programmiert
habe.

Wollt ich eigentlich Heute verbauen......



....habe aber echt kein Bock gehabt..........
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Alt 05.07.2015, 21:08   #232
M3-Atze
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Es kann weiter gehen



da ich ja einmal mit ner Frontstoßstange angegangen bin, jetzt die Zweite.



Schriftzug cleanen od. so lassen.
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Alt 06.07.2015, 18:22   #233
juelz
█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
 
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ich würde ihn cleanen. isses denn ein originaler ?
__________________
"Musik drückt aus was nicht gesagt werden kann und worüber zu schweigen unmöglich ist" Victor Hugo

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Alt 06.07.2015, 19:02   #234
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
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Wenns ein originaler Alpinaspoiler ist, dann würde ich ihn so lassen.
Wenns ein Polennachbau ist, dann cleanen.
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
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Alt 25.07.2015, 15:38   #235
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So Heute wurde mal bei meinem E38 der ESD-Umbau vollzogen.

Einfach Top, schöner, tiefer V8-Sound

Grundvoraussetzung war: keine sichtbaren Endrohre!

Ich lasse jetzt einfach mal Bilder sprechen. Ich versuche auch noch einen
Soundfile zu basteln.































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Alt 25.07.2015, 19:50   #236
Zeitgeist
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Das sieht richtig gut aus, das man nichts sieht. 👍🏻
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Alt 02.08.2015, 08:46   #237
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Zitat:
Zitat von Zeitgeist Beitrag anzeigen
Das sieht richtig gut aus, das man nichts sieht. 👍🏻
Vielen Dank
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Alt 02.08.2015, 09:02   #238
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Gestern ging es dran......



E31 Thermostat, Doppelfühler u. Dummywiderstand für das Steuergerät.

War ne glatte Sache u. das spätere Endlüften klappte auch Wunderbar.

Vor u. nach der Fahrt:



Der alte Krampf, sah aber noch gut aus.....



Der Wohnort:





Gestern bei ca. 25°C Außentemperatur, nie wärmer als 90°C Wasser.
Hätte ich schon viel früher machen sollen, keine prallen u. harte Wasserschläuche mehr.
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Alt 02.08.2015, 18:12   #239
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Soo, Heute den ganzen Tag bei 32°C Außentemp. unterwegs, die Kühlwassertemp. war nie über 95°C, keine prallen Schläuche mehr.....einfach Auch ist der FS leer geblieben, die DME scheint den
500Ohm Widerstand zu akzeptieren

Habe mal dieses miese Emblem ausgetauscht.......



......gegen ein neues.......





Neuer Lack an C-Säule u. rechte hintere Seitenwand (Sturmschaden)



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Alt 04.08.2015, 22:04   #240
M3-Atze
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Heute mal ein Soundfile mit ner GoPro gemacht, habe es von 210mB auf knapp 8mB komprimiert, der Sound ist fast unverändert!
Autowagen war kalt und das ganze ohne Last! Versuche noch eins im Fahrbetrieb.
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