Mattschwarzer E38

[Speltz]

Zitat von Donar

nur mal so, was würde sone folienbehandlung kosten...?
mattschwarz ist zwar nicht ganz so mein fall, aber an sich die idee ist so schlecht nicht... (vielleicht nicht unbdingt für nen 7er, aber habe zb. noch nen alten 2er golf)

Hallo Donar,
Auf dem Forums-Treffen war auch jemand mit einem matten schwarzen 7er.Wenn ich das richtig mitbekommen habe hatte das Verkleben des Wagens um die 1000€ gekostet.(Was ich persönlich nicht teuer finde) Du siehst Bilder die vom Wagen unter der Rubrik Forums-Treffen. KawaBmw7 hat welche eingestellt.Ich weiss den Forums-Namen von dem Besitzer des 7ers nicht,aber du kannst auch unter  www.autogascentrum.de nachschauen.Da könntest du notfalls anrufen,den ich denke dass die Person da zu finden ist.
Grüsse
Jean-Marie

[Dr. Fön]

@ Donar: laut Artikelbeschreibung: "Das Auto ist mit Matt Schwarzer Folie Überzogen (1500 €)"

Hier habe ich eine Beschreibung gefunden.

 http://www.sturm-folientechnik.de/lack.php

[Jan]

Das Problem bei beklebten Fahrzeugen ist das unkalkulierbare
Risiko beim Abziehen der Folie. Hierbei kann sich der Lack lösen,
besonders bei nachlackierten Oberflächen und/oder bei
Vorschäden des Lackes (Steinschlag etc.) passiert dies gerne.

Des Weiteren ist beim Kauf eines beklebten Fahrzeuges
Vorsicht geboten, denn der eigentliche Lack und evtl. Schäden
sind nur sehr schwer (bis gar nicht) zu erkennen, denn die
Folie zieht sämtliche Unebenheiten glatt. Durch einen Fön kann
dieser Effekt vom Verkäufer gezielt "genutzt" werden...

Beklebung kostet meist um die 1000Euro - unabhängig von
der Folienfarbe.

Noch etwas: glänzende Folien verlieren sehr schnell ihren Glanz,
denn die Folien sind weich und werden bereits beim Auftragen
leicht verkratzt. Polieren ist nur sehr bergenzt möglich.

[Claus]

Also ich halte von diesen Folien überhaupt nichts! Mal abgesehen von der eher bescheidenen Optik (sieht sehr schnell ziemlich gebraucht aus): Was hat man dann noch von seinem schönen Originallack? Evtl. nachzuvollziehen, wenn der Lack darunter nichts mehr ist und keine Kohle für eine Neulackierung vorhanden ist, aber bei tadellosem Lack?

Ob solche Leute auch immer den BH ihrer Freundin beim Sex anlassen? Ist für mich irgendwie das Gleiche

Gruß, Claus

[tomtom74]

Ich hätt ihn mattschwarz lackiert!

Wenn dann richtig...

[StormRider]

Zitat von Claus

Also ich halte von diesen Folien überhaupt nichts! Mal abgesehen von der eher bescheidenen Optik (sieht sehr schnell ziemlich gebraucht aus): Was hat man dann noch von seinem schönen Originallack? Evtl. nachzuvollziehen, wenn der Lack darunter nichts mehr ist und keine Kohle für eine Neulackierung vorhanden ist, aber bei tadellosem Lack?

Ob solche Leute auch immer den BH ihrer Freundin beim Sex anlassen? Ist für mich irgendwie das Gleiche

Gruß, Claus

wenn das gut gemacht ist siehst du das nicht mal. bei taxen wird das zb schon lange gemacht, damit man die nicht in der taxifarbe wieder verkaufen muss.
dauert schon einige jahre bis sichtbare spuren drin sind, dann muss es halt runter, ausbessern ist schwer.

[Claus]

Zitat von StormRider

wenn das gut gemacht ist siehst du das nicht mal. bei taxen wird das zb schon lange gemacht, damit man die nicht in der taxifarbe wieder verkaufen muss.
dauert schon einige jahre bis sichtbare spuren drin sind, dann muss es halt runter, ausbessern ist schwer.

OK, das mit den Taxis leuchtet mir natürlich ein. Um mal bei meinem Vergleich zu bleiben: Es gibt ja auch durchsichtige BHs...

Gruß, Claus

[modtta4455]

Nja also wenn es die Folie als Dicke Variante gäbe, die Schlüsselkratzern
vorbeugt ? Sollte natürlich KLarsicht sein, sonst isses eh nichts. Vorher
den Lack aufbereiten, und dann einpacken, denn die Spacken mit den
Schlüsseln werden immer mehr, und das ist jedes mal RICHTIG TEUER
wenn da wieder einer seine Wut am Auto ausgelassen hat. Daher stehe ich
der Idee schon recht offen gegenüber.

Ne andere Idee wär nen fetter Kondensator, der die Karosserie unter Strom setzt

Grüße

hfh