Motor-Öl

schikra125 · 13.02.2006, 21:26

mhh...leider kein 15w im angebot....oder soll ich etwa 5 w in meinen 735 R6 bj 90 mit 336.000km reinkippen?!...nein....des wahns bin ich noch nicht!!!

**peterpaul** · 15.02.2006, 23:42

Nein - in diesen alten Motoren sollen nach Auskunft von BMW KEINE synthetischen - allenfalls teilsynthetische - Öle verwendet werden.
Für diesen Einsatzzweck sind die klassischen Mineralöle weitaus besser geeignet!

mfg
peter

16.02.2006, 06:56

Zitat:

Zitat von peterpaul

Nein - in diesen alten Motoren sollen nach Auskunft von BMW KEINE synthetischen - allenfalls teilsynthetische - Öle verwendet werden.
Für diesen Einsatzzweck sind die klassischen Mineralöle weitaus besser geeignet!

mfg
peter

Verstehe nicht, dass die immer so einen Kappes erzählen.
Ich habe in meinem 535i immer nur vollsynthetische Öle gefahren. Ergebnis: Kein messbarer Verschleiß, kein Verbrauch. Das mit dem Verschleiß weiß ich, da ich den Motor einmal komplett zerlegen lassen mußte (hier noch mal DANKE an ATU für den neuen Zylinderkopf

). Ich habe die Lagerschalen nämlich direkt mitwechseln lassen.

MAPODO · 20.02.2006, 11:50

Hallo BMWer! Hier ist er persönlich...
der »freundliche« Marc Porwik!
Vielen Dank für euer aller Lob bezgl. meines guten und schnellen Services.
Ihr wisst ja, wie es in den Wald hinein schallt....
Kurzes Statement zu meinen Laden: ich betreibe einen reinen Internet Shop und habe auch nur die sehr gängigen Öle im Programm. Also keineGetriebeöle und leider auch kein TWS. Entgegen der von einem Forumsmitglied zitierten Castrol Aussage sind doch einige Unterschiede zwischen dem TWS und dem »normalen« RS 10W-60. Zum Beispiel ist die Dichte des TWS bei 20°C höher pro kg/qm. Ferner hat es eine leicht höhere Viskosität bei 40°C pro qmm/s. Der pour Point ist niedriger der Verdampfungsverlust (nach Noack) ist allerdings höher. Ferner gibt's noch ein paar kleine Unterschiede. Last but not least hat das TWS eine andere Freigabe. Nämlich ACEA A3/B3 API SJ/CF und das RS 10W-60 hat ACEA A3/B4 API SL/CF.
Generell noch etwas zu manchen SUPERGÜNSTIGEN eBay Preisen. Woher haben diese sogenannten »Privatverkäufer« Öl in größerer Menge? (Vielleicht vom LKW gefallen?). Garantieren sie euch ein Rückgaberecht? Was passiert wenn der Kanister als Ölsardine bei euch ankommt? Erhaltet ihr eine Rechnung? (Auch wenn man sie nicht unbedingt braucht, so zeigt es wenigstens, daß der Verkäufer, wie vermutlich Ihr alle, Steuern zahlt.)
Das waren nur wenige Gründe weshalb manche das Öl für superbillig verkaufen! Ich würde mich freuen unter euch ein paar zufriedene Kunden zu bekommen!

http://www.mapodo.de

NUN HABE ICH DOCH TWS!

MAPODO · 22.08.2007, 09:17

Zitat:

Zitat von JB740

ich habe z.B. Formula RS (Longlife 01) 0W-40 geordert.

das reicht doch, oder???

welches willst du denn. ich wette. er hat es.

gruß jürgen

meinst du das 10W-60 ??? hat er!!!

aus einem anderen Forum:

also beim Händler bekomme ich nur Castrol10w60 RS und nicht das TWS das gibt es nur bei BMW!

Daraufhin habe ich direkt bei Castrol angerufen und nachgefragt wo der unterschied sei, die sagten das es keinen Unterschied gebe, nur die RS Variante ist für den freien Markt und die TWS Variante direkt für BMW Händler! Aber der Inhalt ist 100% der gleiche!

Denn selig sind die Unwissenden.....
Wer auch immer von Castrol obige Behauptung aufgestellt hat, der sollte sich mal die technischen Datenblätter beider Produkte ansehen. Dort findet er sehr wohl Unterschiede. Das sehe ich als »Nicht-Techniker« sogar. Viele Grüße, MAPODO

MAPODO · 22.08.2007, 09:25

Sorry, aber ich weiss nicht wo ich's hinschreiben soll?!:
MAPODO hat auch TWS!

22.08.2007, 09:26

Det kann ick bestätijen

!

The Stig · 22.08.2007, 10:51

Dass vollsynthetische Öle für alte BMW Maschinen nicht freigegeben sind, liegt vermutlich eher daran, dass zum Entwicklungszeitraum der Motoren (in den 80ern und teils noch in den 70ern) am Markt für den Otto-Normalfahrer keine derartigen Produkte verfügbar waren, und daher die Motoren auch nicht darauf ausgelegt wurden.

Heuteige Maschinen haben ja auch keine Freigabe für Öle, die vielleicht in 10 Jahren auf den Markt kommen.

Allerdings würde ich bei alten Maschinen mit hoher KM-Laufleistung auch nicht unbedingt auf die 0W Öle gehen...
Beim ersten E38 den ich hatte, hat sogar schon das W5 Öl zu lauterem Rasseln geführt.

bmwfreak88 · 22.08.2007, 14:47

Also ich bezahl hier keine 30eur für das castrol Magnetec 10w40 (5l) ich find das nicht besonders billig in dem Mapodo shop.

Mfg

hotrod · 22.08.2007, 14:55

Zitat:

Zitat von John McClane

Verstehe nicht, dass die immer so einen Kappes erzählen.
Ich habe in meinem 535i immer nur vollsynthetische Öle gefahren. Ergebnis: Kein messbarer Verschleiß, kein Verbrauch.

Kann ich bestätigen - ich hab damals in meinen Uralt M20 - Motor auch immer 0W und 5W Öl reingekippt. Hatte bis zum Verkauf der Kiste (bei 297 TKM) nie Ölverbrauch oder andere Probleme. Also alles Unsinn, daß alte Motoren kein modernes Öl vertragen würden...