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Alt 19.04.2006, 08:41   #11
Black E34
Mitglied
 
Benutzerbild von Black E34
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E34 540iA (04.95)
Standard

Habe gestern mal die Ohm Werte gemessen ,

bei Geschschlossener DK hat er ca. 1,4 Ohm
bei Vollgas hat 4,34 , wenn ich aber die DK mit der Hand dieses Spiel verstelle hat er Schwankende Werte. War auch noch mal bei einem anderen Freundlichen , der meinte EGS austauschen , hat aber offentsichtlich nicht Verstanden das ich es ausgetauscht habe .

Gruß
Black E34
Black E34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2006, 19:02   #12
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Black E34
Mal ein anderer Tipp, Mess mal den Bremslicht Schalter, ist doppelt drin, einmal fürs Bremslicht und einmal geht ein Kontakt ans EGS, wenn der Spinnt, kann er dem Getriebe mitteilen, dass du auf der Bremse stehst.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2006, 20:31   #13
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Passt besser in "Auto, allgemein", deshalb ***verschieb***

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 19:19   #14
Black E34
Mitglied
 
Benutzerbild von Black E34
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E34 540iA (04.95)
Standard

Hallo,

Habe mal in den letzten Tagen Versucht das ganze einzugrenzen .

also , wenn ich auf der AB bei 140 KmH Vollgas gebe in Stellung "D" Schaltet er einen runter und rauscht bis 165 KmH durch und schaltet geschmeidig in 5ten, eigentlich sollte er bei Vollgas bis kurz vor der Endgeschwindikeit (240 KmH)im 4ten durch ziehen und dann erst im 5ten Schalten , so wars auf jeden vorher .
Wenn ich dann den Kick Down drücke passiert evtl. mal garnichts oder er schaltet einen runter und geht auch bis 165 KmH und schaltet in den 5ten .

Wenn ich aber in den "S" Modus Schalte geht alles !

Bin so langsam am Ende meiner Weißheit . BMW weiß auch nicht mehr weiter ,
die möchten den Wagen am 10.05.06 noch mal dahaben um alles noch mal durch zu messen .

Habe mal hier Forum gefragt ob nicht jemand der ein Diagnose System hat , mir den Speicher auslesen kann oder die Werte mal Vergleichen kann.

Wäre echt Dankbar dafür , vielleicht findet man was , was die Freundlichen nicht gesehen haben .


Gruß
Black E34
Black E34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2006, 19:42   #15
Black E34
Mitglied
 
Benutzerbild von Black E34
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E34 540iA (04.95)
Standard

@ Rottaler2

Den Bremslichtschalter habe ich vor gut 6 Monaten ausgetauscht .

Aber das problem ist leider immer noch da , weiß einfach nicht mehr weiter habe diese Teile mitlerweile jetzt ausgetauscht :

Fühler 13 621 725 323
Schalter 12 631 717 443
Fühler Kühler 61 311 378 073
Fühler 12 621 747 281
Fühler 12 621 282 158
2 x Lambda 11 781 742 023
Gaszug
Drosselklappenpoti
EGS Steuergerät
bei ZF Getriebe Schaltgerät Revediert und Ölwechsel

aber leider immer noch ohne erfolg, fehlt nur das DME .

Gruß
Black E34
Black E34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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