


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Techno Classica 2006
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27.01.2005, 18:11
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#11
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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Bitte sehr der Herr...
Dodge Ram SRT-10 Specifications
Dimensions
Wheelbase: 120.5
Box Length: 6.30 ft.
Front Track: 68.0
Rear Track: 67.4
Overall Length: 207.7
Overall Width: 79.9
Overall Height: 73.4
Fuel Tank Capacity: 26 gal.
Curb Weight (estimated): 5,000 lbs.
Engine
Type: V-10, OHC
Displacement: 8.3-liter
Horsepower: 500 bhp
Torque: 500 lb.-ft.
Peformance
0-60 mph 5.0 sec.
0-80 mph 9.0 sec.
Standing 1/4 mile 12.9 sec. @106 mph
0-100-0 mph 18 sec.
Lateral acceleration 0.92 g
Slalom 69 mph
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27.01.2005, 19:24
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Delta
Fahrzeug: 88 735iA, Bj 4/88 VIN WBAGB4300J3212101 86 volvo 245
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gibt auch noch andere in diesem Format
check www.svt.ford.com/home
der sound im 2.Gang 
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27.01.2005, 19:24
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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30.01.2005, 03:41
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Delta
Fahrzeug: 88 735iA, Bj 4/88 VIN WBAGB4300J3212101 86 volvo 245
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Dr Kohl,
Als Konkurrent am Nuerburgring wuerde ich ihn zwar nicht bezeichnen, aber wenn du dein Sofa mit 240 Sachen von Hamburg nach Muenchen bringen willst, gehts schon
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31.01.2005, 23:07
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 728iA (e38)
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geht mal auf www.motorvision.de dann auf videos,motorvision,testbericht und dan doge da gibts nen kleinen testbericht über dieses Monster
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31.01.2005, 23:31
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#16
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Zitat:
Zitat von semar
Dr Kohl,
Als Konkurrent am Nuerburgring wuerde ich ihn zwar nicht bezeichnen, aber wenn du dein Sofa mit 240 Sachen von Hamburg nach Muenchen bringen willst, gehts schon
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Da musst Du öfters zum Tanken raus als zum pinkeln.
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01.02.2005, 14:46
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
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Also 0,94 g als Querbeschleunigungswert... Nicht schlecht was ich so weiß...
Se
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02.02.2005, 12:39
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 08.08.2004
Ort:
Fahrzeug: E91 330d
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Zitat:
Zitat von Yel-Cab
Also 0,94 g als Querbeschleunigungswert... Nicht schlecht was ich so weiß...
Se
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Naja... erstmal hat Michi oben in den "Spezifikationen" was von 0,92 g geschrieben, aber egal! Den Wert mußt du jetzt eh erstmal in Relation setzen: WO hat der Wagen das erreicht? 200m Kreisbahn? Nordschleife? Sicher nicht auf dem Wedelkurs...
Der Dodge ist ja nicht als Sportwagen konzipiert, das ist ja schon klar, eher als übermotorisierter Lifestil - Lieferwagen für Leute, die schon alles haben. Aber seine Motorleistungsklasse (Porsche 911, Corvette C6, BMW M5, die liegen ja teilweise noch darunter) erzielt auf der Nordschleife zwischen 1,1 und 1,3 g; das sind nicht nur 10 - 30%, sondern ganze Welten...
0.92g schafft auch ein E38 ohne Mühe. Im Serientrim. 
__________________
Wenn Windows die Antwort ist - wie bescheuert muss die Frage gewesen sein?
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02.02.2005, 16:05
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
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Ich würd allerdings auch nie auf die idee kommen den E38 als unsportlich zu bezeichnen  Ok, der E32 ist etwas leichtfüßiger wie ich finde (jedenfalls wenn ich den 38er von meinem dad mit meinem 32er vergleiche)  Aber selbst im Serientrimm ist es nicht grad einfach einen siebener auf der Landstraße nasszumachen. Jedenfalls nicht mit den üblichen Autos. Ok, Supersportwagen oder Mittelmotorflitzer vielleicht mal abgesehen. Und ja, ich fahr ne Menge verschiedener Autos die Woche über - Vergleich besteht also
Aber ich würd mir gern mal nen Eindruck von dem Teil machen. Vielleicht hab ich ja mal Glück und bekomm den als Überführungsfahrt zu einer Redaktion...
Se
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