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Alt 06.12.2004, 09:19   #11
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Frag mal Erich - er hat glaube ich einen spezielle Link für eine 8er Checkliste beim Gebrauchtwagenkauf
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2004, 08:49   #12
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard

Zitat:
Zitat von Schnarri
Hab euch mal zwei Links zu Beiträgen aus dem clube31.de zur Aufklärung hier reingestellt:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.clube31.de/phpBB2/viewtopic.php?t=2245

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.clube31.de/phpBB2/viewtopic.php?t=1392


Hallo ...

jetzt weis ich, was mit dem EKM gemeint ist - es scheint wohl wirklich so zu sein, das die Laufleistung bei den früheren E31 Modellen auch beim EKM gespeichert ist - bei den späteren Modellen (zB. die E31 mit dem V8) haben die gesammte Laufleistung auch im LCM gespeichert (genau wie die E38) - drum, kamm auch meine verwirrung, da ich eigentlich nicht so der E31 freak bin ...



Zitat:
Zitat von chatfuchs
Klingt interessant... habe ich auch eine Chance demnach in meinem 94er Alpina so etwas zu finden (E32) ... das mit den realen Kilometern interessiert mich wirklich und da wird es auch noch andere geben.
Leider, hat der E32 keine anderen Speicher, was die gesammte Laufleistung angeht, als den Kodierstecker ...

Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2004, 09:50   #13
PeterM.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PeterM.
 
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Klinkrade
Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,
Standard Ekm

Hi,
das EKM (elektr. Karosseriemodul) sitzt beim E31 bis 1994 (später E38 Technik) unterhalb des Armaturenbrettes neben der Lenksäule (3 Stck. übereinander).
Das sog. EKM speichert die Daten des Armaturenbrettes. und ist gleichzeitig die Diagnoseverbindung zu den anderen Motor-Steuergeräten etc.
Bei Bedarf kann ich auch den Schaltplan faxen
Gruß
PeterM.
PeterM. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2004, 16:30   #14
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

Hi Atif!

Bist Du sicher, dass es das EKM beim E32 nicht gibt? Ich habe ja auch das Problem, dass der Fehlerspeicher nicht ausgelesen werden kann. Erste Diagnose von BMW war, dass irgendein Steuergerät defekt ist. D.h. auf Verdacht alle Steuergeräte tauschen. Dann hab ich bei BMW von dem EKM erzählt und habe gefragt, ob es nicht auch daran liegen kann. Verneint wurde es nicht. Entweder die wissen es nicht oder es gibt auch im E32 das EKM.

Gruß Lars
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2004, 12:24   #15
sechser
Mitglied
 
Benutzerbild von sechser
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
Standard

Hallo,

habe den 8er nun angeschaut und bin zu dem Entschluss gekommen ihn nicht zu kaufen. Die hohen Versicherungsbeiträge und Unterhaltskosten sind mir doch etwas zu hoch da ich ausser meinen anderen Autos auch noch Motorrad fahre...

Garantie wollte der Händler nicht geben. Werde mich nach etwas anderem Gebrauchtem umsehen. Habe ja noch mein 6er Coupe,könnte mich deshalb auch mit einem Touring anfreunden..

Mal sehen.

Gruß Jens
sechser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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