Werde mich von meinem 750i trennen

[Provolone]

@ Sinclair

Natürlich sind deine Gründe die besten in der Welt - sind ja deine.
Aber für ein Kombi


Danke jedenfalls für die zahlreichen und ausführlichen Erklärungen womit du das Forum oft geschmuckt hast.

[MatthiasReiss]

Sehr schönes und gepflegtes Fahrzeug hast Du da!

Letztes Jahr im Herbst war ich auf der Suche nach so einem. Wenn ich nicht mittlerweile wieder einen 750i FL fahren würde, hätte ich Deinen sofort gekauft. Die Historie und der Pflegezustand sprechen dafür.
Ich finde nur, dass Du ruhig mehr verlangen solltest. Unter 13t€ würde ich ihn nicht verkaufen. Dafür steht er zu gut da. Das Thema Rost wäre noch erwähnenswert.
Sonst viel Erfolg beim Verkauf, er wird bestimmt bei dem Preis schnell weggehen.
Viele Grüße aus Rudow,
Matthias

[Nilson]

Zitat von Sinclair

... leider vergeht dabei unwiderbringlich:
- die leise nachhaltige Kraftentfaltung des 5,4L V12
- die schöne Akustik dabei: zwischen unhörbar bis "kernig"
...

Kann ich nach über 1 Jahr ohne V12 bestätigen. Wirklich fehlen tut er mir nicht. Aber die Laufruhe und das Fauchen beim beschleunigen, ja das feht schon...

Und was so richtig fehlt, sind die dauernden Resets, die ständig leere Batterie, oder wenn immer mal irgend ein Notprogramm erscheint oder mal wieder ein Lämpchen leuchtet.

[Claus]

Zitat von Nilson

Und was so richtig fehlt, sind die dauernden Resets, die ständig leere Batterie, oder wenn immer mal irgend ein Notprogramm erscheint oder mal wieder ein Lämpchen leuchtet.

[Ekid]

Zitat von Nilson

Und was so richtig fehlt, sind die dauernden Resets, die ständig leere Batterie, oder wenn immer mal irgend ein Notprogramm erscheint oder mal wieder ein Lämpchen leuchtet.

Sag doch sowas nicht...
Du hast den Fuffy einfach nur zu wenig bewegt


Vor einigen Jahren hatte ich meinen FL-Fuffy verkauft, aber nach einiger Zeit dann doch wieder einen zugelegt, weil einfach was gefehlt hat

[Nilson]

Zitat von Ekid

, aber nach einiger Zeit dann doch wieder einen zugelegt, weil einfach was gefehlt hat

Kann alles möglich sein, aber im Moment brauch ich ihn nicht. Fahr immer noch fast ausschließlich mit dem T5. Der Dicke würde sich nur kaputt stehen.

Aber ganz ehrlich, im Traum hab ich ihn noch. Der Transporter ist noch nie im Traum aufgetaucht. Naja, war auch eine schöne Zeit und wir hatten sehr viel schöne Momente, welche sich natürlich im Unterbewußtsein ihr Platz gesucht haben.

[Sinclair]

Zitat von Sinclair

Ja, das kann man sich nach 18 Jahren großer Freude an diesem Fahrzeug wirklich fragen.

Es soll nun doch mal ein Kombi werden, wegen regelmäßigem Pendeln Berlin zum Ferienhaus an der Nordsee, wo man ausser Reisegepäck doch öfters noch "Kleinmöbel" etc. hin- und hernehmen möchte.

Auch sticht der technische Forstschritt nach 20 Jahren Auto-Weiterentwicklung immer mehr ins Auge:
- es soll ein Hybrid werden, der die Langstrecke genauso komfortabel macht, wie den Stadtverkehr ökologischer: emissionsloses Fahren, wenn man möchte oder muß
- AWD, vorn mit Verbrenner, hinten mit E-Motor, besser wintertauglich
- teilautonomes Fahren auf der AB, wenn es Entspannung bringt
- LED-Scheinwerfer mit gegenverkehrausblendendem Fernlicht
- intelligent integrierte Navigation mit Hybridsteuerung der Motoren
- Headup Display
- Radio auch mal mit DAB+
...

leider vergeht dabei unwiderbringlich:
- die leise nachhaltige Kraftentfaltung des 5,4L V12
- die schöne Akustik dabei: zwischen unhörbar bis "kernig"
- das zeitlose elegante Design der Limousine
..

Hallo, 16.05.2022
ich darf nun mitteilen, daß mein Fahrzeug an einen netten Forumskollegen verkauft wurde;
danke für die allseits freundliche Kommunikation.

Wen es interessiert:
der Nachfolger wurde ein
2019er VOLVO V90 T8 TWIN ENGINE AWD R-DESIGN
mit den oben erwähnten Features und diversem mehr, wie Luftfederung, Bowers & Wilkins Anlage, Panoramadach, ...

LG
Sinclair

[Andreas1986]

Also ein Abstieg von einem der besondersten Autos der Automobilgeschichte zu einem 0815 Wagen

[Claus]

Zitat von Sinclair

Wen es interessiert:
der Nachfolger wurde ein
2019er VOLVO V90 T8 TWIN ENGINE AWD R-DESIGN

So einer?

 https://www.auto-motor-und-sport.de/...est-100000-km/

Geht bestimmt gut nach vorne!

Systemleistung 390 PS und der darf als 2019er noch 250 km/h rennen und wird nicht wie die ab 2020 bei 180 km/h abgeriegelt (was ich persönlich als einen schlechten Scherz empfinde, die Sperre würde ich als erstes rausnehmen).

Ein 08/15-Wagen ist das nicht, ist schon gehobene Klasse und man sieht ihn selten im Straßenverkehr.

Viel Spaß damit!

[Andrzej]

Zitat von Claus

die ab 2020 bei 180 km/h abgeriegelt (was ich persönlich als einen schlechten Scherz empfinde, die Sperre würde ich als erstes rausnehmen).

Die Sperre rausnehmen das ist heute nicht so einfach Claus. Ich habe vor vielen Jahren mal erfolgslos probiert die Sperre am Fuffi rauszukriegen und genauso war das einige Jahre spaeter mit Jaguar XJR X350. Am beiden Wagen kann das nur Vertragshaendler, mit Hilfe von bestimmten Werkscode und natuerlich Werkszustimmung durchfuehren und weder BMW nor Jaguar wollten das leider nicht tun.
MfG