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Alt 28.05.2014, 12:42   #1
Asrael
Dickschiffkapitän
 
Benutzerbild von Asrael
 
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
Standard

Zitat:
Zitat von Lackierer Beitrag anzeigen
ich habe zwar schon lange nix mehr geschrieben
Dann bleib doch einfach dabei

Kennst Du den Auftrag? Wahrscheinlich nicht, aber schlau daherreden

Die Türen waren Farbton und unterhalb der Zierleiste hab ich sie Gratis mitgemacht, denn Farbton ist normal bis zur Zierleiste und die bleibt dran.
Clipse ist ein gutes Thema, die von den Schwellern sollten in 3 Tagen dasein, im Endeffekt hab ich sie dem Kunden nachschicken müssen, hätte ich Clipse für die Zierleisten gebraucht wäre es wahrscheinlich nicht schneller gegangen.
Dem Kunden hätte ich ja die Zierleisten in den Kofferraum legen können, da ich nicht den Luxus gehabt hatte zu sagen dass es ein oder zwei Tage länger dauert bis sein Auto fertig ist.

Von ein paar Bildern her zu sagen dass das eine Verkaufslackierung ist finde ich mutig, ich äußere mich nicht einmal über andere ihre Arbeit wenn das Auto vor mir steht

Zur Bezahlung: ein Kofferraum voll fetter Schinken und gut wars

PS: hast Du eigentlich viele Freunde.....
__________________
Gruß
Asrael

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Asrael ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 14:13   #2
Lackierer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
Standard

Zitat:
Zitat von Asrael Beitrag anzeigen
Kennst Du den Auftrag?
Nein, aber ich glaube nicht, das der Kunde gesagt hat, lackiere mir mein Auto, aber wehe Du baust irgend welche Teile ab

Zitat:
Zitat von Asrael Beitrag anzeigen
Die Türen waren Farbton und unterhalb der Zierleiste hab ich sie Gratis mitgemacht, denn Farbton ist normal bis zur Zierleiste und die bleibt dran.
Ich denke mal, Du meinst damit, das Du die Türen "einlackiert" hast, damit der Farbton passt. Aber auch da demontiere ich fast immer die Zierleisten, Klinken und Fensterschachtleisten, auch wenn ich das nicht bezahlt bekomme. Und die Leisten beim E38 gehen so gut ab, das die Clipse eigentlich immer ganz bleiben.

Mit Vekaufslackierung meine ich nicht mal die Qualität der Lackierung selber, sonder das alles nur "schnell schnell" gemacht wird und somit für die Montagearbeiten keine Zeit ist.

Aber bitte erkläre mir doch mal, warum Du alles abklebst und nichts abbaust?? Und erzähle mir nicht, das du es nicht weißt, das es Qualitativ viel besser ist, wenn man die Teile nun mal abbaut.

PS: Ich habe sehr viele Freunde, aber hast Du noch viele Kunden?
Lackierer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 14:57   #3
Asrael
Dickschiffkapitän
 
Benutzerbild von Asrael
 
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
Standard

Zitat:
Zitat von Lackierer Beitrag anzeigen
Ich denke mal, Du meinst damit, das Du die Türen "einlackiert" hast, damit der Farbton passt. Aber auch da demontiere ich fast immer die Zierleisten, Klinken und Fensterschachtleisten, auch wenn ich das nicht bezahlt bekomme. Und die Leisten beim E38 gehen so gut ab, das die Clipse eigentlich immer ganz bleiben.
Der harte Kern der Kundschaft ist geblieben

Zumindest hier bei uns ist diese Art der Abwicklung Standart. Zeit und Material sind teuer und es pressiert immer. Jede Werkstatt macht Druck, genauso Privatkunden. Keiner hat mehr Zeit und jeder möchte am liebsten sein Auto gleich wieder mitnehmen. Leider.

Also entweder zahlst Du bei Deiner Arbeit drauf, Deine Preise sind dementsprechend oder Du bist Angestellter

Zierleisten ok wenn sie denn geclipst sind, aber Griffe und Fensterschachtleisten??? Oft muss man zu Ausbau der Griffe die Verkleidung abbauen und Schachtleisten verbiegen sich beim ausbauen.
Und jetzt willst Du mir erzählen dass Du die Zeit zum Ab-u. Anbau dem Kunden schenkst??? Die eventuell verbogenen Schachtleisten wieder montierst??? Oder einfach neue kaufst und dem Kunden berechnest??? Oder die ihm auch noch Gratis gibst???
Was machst mit den Ganzen geklebten Zierleisten? Zierleiste ab, Kleber entfernen, neue Zierleiste kaufen und lackieren, alles aufs Haus

Das kann ich mir nicht leisten, da bin ich in 3 Monaten durch mit meinem Geschäft

Die ganze Story kannst erzählen wem willst, das ist ja wohl eine Lachnummer
Der Wohltäter der Nation mit der Lackierpistole

Erklär mir doch bitte wie diese Rechnung aufgehen soll???

Nur um Dich aufzuklären, nicht dass denkst ich will mich Rechtfertigen, der Kunde hatte ein Hotel gebucht, den Termin musste ich einhalten und dazu kam noch ein bisschen Zusatzarbeit, hat einen Schinken extra gebracht

Mal unter uns: bist Du überhaupt Lackierer? Ich denke eher Du kommst aus dem Malerbereich, weil Klinken sind schon an Türen, aber an Haustüren
Du musst sie ja nicht vor der Kundschaft so nennen, es sei denn sie fahren mit dem Bulldog(Traktor) vor.



Mann........
Asrael ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 15:25   #4
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Nun, mal ganz ehrlich gesagt, hab ich mich auch gewundert, warum die Leisten an den Türen nicht abgemacht wurden....
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 16:19   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von Asrael Beitrag anzeigen
Mal unter uns: bist Du überhaupt Lackierer? Ich denke eher Du kommst aus dem Malerbereich, weil Klinken sind schon an Türen, aber an Haustüren
Du musst sie ja nicht vor der Kundschaft so nennen, es sei denn sie fahren mit dem Bulldog(Traktor) vor.
Mann........
Der Mann ist von Beruf
Autolackierer-Meister
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 28.05.2014, 17:26   #6
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Wer das schreibt:

Zitat:
Zitat von Asrael Beitrag anzeigen
Zur Bezahlung: ein Kofferraum voll fetter Schinken und gut wars
.....
sollte nicht im Anschluß sowas schreiben.


Zitat:
Zitat von Asrael Beitrag anzeigen

Also entweder zahlst Du bei Deiner Arbeit drauf, Deine Preise sind dementsprechend oder Du bist Angestellter

Der Wohltäter der Nation mit der Lackierpistole

Erklär mir doch bitte wie diese Rechnung aufgehen soll???

..
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2014, 23:23   #7
Lackierer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
Standard

Zitat:
Zitat von Asrael Beitrag anzeigen
Mal unter uns: bist Du überhaupt Lackierer? I
Ja ich bin Lackierer seit 1984 und ich kann Dir, wenn Du möchtest, gerne eine Kopie von meinem Meisterbrief (welchen ich 1993 gemacht habe) per Mail zukommen lassen!
Aber diese Frage könnte ich Dir auch stellen.

Zitat:
Zitat von Asrael Beitrag anzeigen
Zierleisten ok wenn sie denn geclipst sind, aber Griffe und Fensterschachtleisten??? Oft muss man zu Ausbau der Griffe die Verkleidung abbauen und Schachtleisten verbiegen sich beim ausbauen.
Und jetzt willst Du mir erzählen dass Du die Zeit zum Ab-u. Anbau dem Kunden schenkst??? Die eventuell verbogenen Schachtleisten wieder montierst??? Oder einfach neue kaufst und dem Kunden berechnest??? Oder die ihm auch noch Gratis gibst???
Was machst mit den Ganzen geklebten Zierleisten? Zierleiste ab, Kleber entfernen, neue Zierleiste kaufen und lackieren, alles aufs Haus
Ob du es glaubst, oder nicht, ich baue bei den meisten meiner Lackierungen ALLE Anbauteile ab (manchmal geht es wirklich nicht, wenn alles eingeklebt ist)und natürlich mache ich das nicht alles umsonst. Ich sage dem Kunden einen Gesamtpreis und da gehört die Montage bei mir immer mit dazu.
Es gibt auch Ausnahmen, z.Bspl. wenn ein Teil auf Grund von Farbtonproblemen unerwartet einlackiert werden muss, dann baue ich trotzdem alles ab, ohne es dem Kunden zu berechnen, auch wenn Zierleisten geklebt sind!! Die klebe ich dann natürlich auch wieder an.
Schachtleisten bekommt man mit ein bisschen Geschick auch ohne zu verbiegen ab (da gibt es Hilfsmittel) und so ein Türgriff auszubauen ist ja wohl auch nicht der Hit. Ausser vielleicht bei einem Japaner. Bei den neuen Autos ist das auch meist in einer Minute erledigt. Na und das Rücklicht, naja ....

Aber Du hast mir leider noch nicht erklärt, warum Du alles abklebst und nicht demontierst. Das würde mich echt interessieren!!! Hast Du schon mal ein Fahrzeug gehabt, welches zwei oder sogar drei Mal nachlackiert war und jedes mal wurde alles nur abgeklebt ???
Und gerade in dem Fall vom E38 ist die Leiste viel schneller ab-und wieder angebaut, als das Du sie abklebst!!! Es wird sauber und arbeitet sich doch auch viel leichter. Mach es das nächste mal einfach mal und Du wirst sehen wie gut das geht. Und Du kannst mir erzählen was du willst, dieses abgeklebe ist doch schon ein bisschen Pfusch und man sieht es meistens auch.
Lackierer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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