E32 730iA

[CCH]

Zitat von rennie

Dem würde ich so nicht zustimmen, denn eine Karosse wird von Erschütterungen und Verwindungen, die die Stoßdämpfer nicht komplett auffangen können auch nicht besser.

Allerdings ist es schon richtig:

Was nützt es wenn z.B. ein Schweller nur wenige Erschütterungen erfahren hat, dafür aber inzwischen weggerostet ist

Ist schon richtig, dass ein Auto mit der doppelten Laufleistung mehr "gefordert" wurde...aber nach 20 Jahren und bis ca. 200tsd km wäre mir der Unterschied egal.
Wären es aber 300tsd oder noch mehr, wäre ich auch skeptisch

Grüße

[silber 744]

Der wurde schon 3 mal angeboten, mit unterschiedlichen KM-Ständen
und unterschiedlichen Preisen! Das sagt doch alles

[CCH]

Zitat von silber 744

Der wurde schon 3 mal angeboten, mit unterschiedlichen KM-Ständen
und unterschiedlichen Preisen! Das sagt doch alles

In der Tat
Wie waren die unterschiedlichen KM-Stände?

[silber 744]

Das entsinne ich nicht mehr genau,
aber Preise waren 2560,00 über 1980,00 auf die jetzigen 2900,007

Angeblich hat er den Wagen bei der NL-Leipzig aufgekauft.

[silber 744]

Jetzt ist er wieder da! Neuer Preis 3990,-
Naja, liegt ja auch kein Schnee mehr.

[rennie]

Zitat von silber 744

Jetzt ist er wieder da! Neuer Preis 3990,-
Naja, liegt ja auch kein Schnee mehr.

Tja, da wird hier immer so geschimpft, daß die schönen e32 nichts mehr Wert seien

Dabei scheint der e32-Youngtimer-Markt wohl Ordentlich anzuziehen

[Günny735]

Verhandlungbasis....sprich Preisflexibilität....nach unten offen ,hofft der Kunde....wie man sieht geht das aber auch nach oben....Alte Händlerweisheit...je mehr die Leute dich zu Schei...je höher muß du das Klo hängen.
Und das wichtigste...in dieser Situation....lass den Kopf nicht hängen..

[The Stig]

Ich finde, das Opa-Leder begründet den überzogenen Preis nicht.
Schaut aus wie normales Leder, und individual ists auch nicht...

Ist so ein Leder in Deutschland überhaupt erlaubt? Nicht dass da die UNESCO.....