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Alt 10.02.2009, 10:15   #11
andreas_c
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab

Standard

Hi,
hört sich grundsätzlich nach einem schönen Wagen an.
Was mich etwas stutzig macht ist dieses hier:

Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
...
Ich fahre den Wagen seit gut 4 Jahren (100.000 Km) mit 90% Autobahncruisen und habe in der Zeit ca. 8.500€ für Reparaturen investiert. Alle Belege sind vorhanden, es gibt also keinen Reparaturstau.
D.h pro Jahr ca. 2000 Euro Reparaturkosten.

Mal unabhängig von diesem Auto, welches ja verm. z.Zt. technisch top da steht. Ist das ein normaler Schnitt der bei jedem E38 anfällt der regelmäßig bewegt wird? Erscheint mir pers. für so ein neues /modernes Auto etwas viel an Rep.Kosten.

Viele Grüße
Andreas

Geändert von andreas_c (10.02.2009 um 10:21 Uhr).
andreas_c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2009, 10:44   #12
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA

Standard

Zitat:
Zitat von andreas_c Beitrag anzeigen
Hi,


Erscheint mir pers. für so ein neues /modernes Auto etwas viel an Rep.Kosten.

Viele Grüße
Andreas
Watt ? Modern und neu ? Hast du die letzten beiden neuen 7er Reihen verschlafen ?

Gruß
WOlfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2009, 11:45   #13
andreas_c
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab

Standard

Zitat:
Zitat von Wolf730 Beitrag anzeigen
Watt ? Modern und neu ? Hast du die letzten beiden neuen 7er Reihen verschlafen ?

Gruß
WOlfgang

..im Vergleich zu meinem 26 Jahre alten e23 ist der e38 neu und modern.

..und welche neuen 7er? Gibt es da was schönes neues....neu ja, aber schön .. aber Du hast recht, die neuen 7er gehen völlig an mir vorbei

Viele Grüße
Andreas
andreas_c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2009, 20:28   #14
ANSA
leider Alleinschrauber !
 
Benutzerbild von ANSA
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI

Standard

Zitat:
Zitat von andreas_c Beitrag anzeigen

..und welche neuen 7er? Gibt es da was schönes neues....neu ja, aber schön .. aber Du hast recht, die neuen 7er gehen völlig an mir vorbei

kann mich dem nur anschließen ! Neu, ja, aber nicht schön !
ANSA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2009, 23:51   #15
E38_Cruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Cruiser
 
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage

Standard

für den bekommst doch bestimmt noch deine 3000-4000 euronen oder?

und was willst mit den 2500euro? nen kleinwagen? oder doch nen jahreswagen bmw?

also ich glaub verkaufen lohnt sich mehr. verschrotten tut auch im herzen weh. ist doch noch ein raltiv junges auto
E38_Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2009, 19:41   #16
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.

Standard

Zitat:
Zitat von andreas_c Beitrag anzeigen
Hi,
hört sich grundsätzlich nach einem schönen Wagen an.
Was mich etwas stutzig macht ist dieses hier:



D.h pro Jahr ca. 2000 Euro Reparaturkosten.

Mal unabhängig von diesem Auto, welches ja verm. z.Zt. technisch top da steht. Ist das ein normaler Schnitt der bei jedem E38 anfällt der regelmäßig bewegt wird? Erscheint mir pers. für so ein neues /modernes Auto etwas viel an Rep.Kosten.

Viele Grüße
Andreas
2000€ sind unter 10Cent pro Kilometer bei ca. 25.000 Km/pro Jahr. Wenn Du einen Neuwagen hast, fallen zwar keine Reparaturkosten an, aber um so mehr Wertverlust.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2009, 19:44   #17
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8

eBay-Name: Lexmaul
Standard

Naja, Du verschenkst nun massig Geld - die Beschreibung ist ein Witz und die Fotos zum Teil unter aller Sau - das sind keine Verkaufsfotos.

Tut mir leid, aber hier verbrennst Du bares Geld!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2009, 20:50   #18
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.

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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Naja, Du verschenkst nun massig Geld - die Beschreibung ist ein Witz und die Fotos zum Teil unter aller Sau - das sind keine Verkaufsfotos.

Tut mir leid, aber hier verbrennst Du bares Geld!
Das glaube ich weniger. Der Wagen ist definitiv sehr gebraucht. Wenn ich selber einen neuen 7er kaufen will, würde ich nie so eine Gurke wie den meinen nehmen. Für mich ist der Wagen halt wirklich ein Gebrauchsgegenstand. Ich war 4 Jahre höchst zufrieden. Chrom und Lack interessiert mich nicht im Geringsten

Die 1-2 Tausen Euros, die mein Wagen weniger bringt als ein absolutes Sahnehäubchen gleichen Baujahrs, hätte ich in der Vergangenheit DEUTLICH mehr in Pflege und die Beseitigung der Kratzer investieren müssen.

Wäre der Wagen so extrem gepflegt, gäb es auch die tollen Verkaufsfotos.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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