7er fahren ohne Selberschrauben?

[730erCruiser]

Bei meinem e32 bin ich froh nen Schraubenzieher von ner Zahnbürste unterscheiden zu können. Wenn ich alle Reparaturen bisher hätte in der Werktstatt machen lassen hätte ich mir von dem Geld noch nen 750er holen können.

Ich hab mir den e32 nur zuglegt weil ich selber daran arbeiten kann.

Bisherige "Krankheiten":

- Luftmengenmesser deffekt
- Automatikgetriebe verreckt
- Fensterheber vorne schwergängig
- Heizschwert kaputt
- Umluftklappe kaputt
- Schiebedach deffekt
- Elektrik- und Elektronikprobleme allgemein
- Tank durchgerostet
- Klima deffekt
- und einiges mehr
- sowie die normalen Verschleißsachen

Grad bei den Fehlern wo man lange suchen muß wirds in der Werkstatt teuer. War wegen dem LMM sogar in der Werkstatt und die konnten den Fehler nicht finden. Hab ihn dann selbst nach nem halben Jahr endlich gefunden.


Ansonsten würd ich mir lieber nen e38 holen mit wenig Km.

Gruß Thorsten

[Schrauberella]

Ich bringe meine Autos erst zu einer Werkstatt, wenn weder ich noch die vielen Schrauber im Bekanntenkreis mehr weiter wissen. Mir machts einfach spass, und ich weiss dass die Reparatur ordentlich erledigt wurde.

Für den ersehnten E38 werde ich wohl noch mit der Elektrik (oder gar Elektronik) etwas warm werden müssen - und dabei musste ich schon den Umbau der E30 LWR auf elektrisch machen lassen...

[skel@on]

Zitat von DD

Ich könnte zwar vielles selbst machen aber Ich lasse alles machen.
Wozu gibt es den Firmen??
Mfg DD

Jo - kurz und trefflich ausgedrückt.
Meine geh'n ausnahmslos zum

[haasep]

Selber schrauben ist meistens teurer, als eine Werkstatt. Es wird oft Spezialwerkzeug benötigt, welches teuer ist. Beim Selberschrauben können durch Unwissenheit Teile beschädigt werden, die dann auch ersetzt werden müssen.

Last, but not least, kostet das schrauben eine Menge Zeit, die man sinnvoller verwenden kann.

Ich habe früher selber jahrelang an den unterschiedlichsten Wagen geschraubt und alles (Motorwechsel, Bremsen, Stossdämpfer etc.) selber gemacht. Mittlerweile wechsel ich maximal eine Birne. Und nur, wenn ich unterwegs bin.

Das Wichtigste ist, eine Werkstatt seines Vertrauens zu finden. Dann sind die Kosten überschaubar.

[monza180]

Moin

Gerade das Schrauben ist doch das was Spaß macht.

Außerdem ist es eine Frage der Ehre Fehler oder Wartungen selber auszuführen.
Selbst wenn es vielleicht nicht unbedingt billiger ist durch den Kauf von Spezialwerkzeug oder das mal ein Teil mehr zu Bruch geht.
Hab seit 17 Jahren den Führerschein und war erst einmal in der Werkstatt weil ich damals kein Schweißgerät hatte.

Und wenn ich dann die Spacken sehe die da so in der Werkstatt rumschleichen dann würde ich meinen Wagen eher abfackeln als ihn in diese unqualifizierten Flossen zu geben.

MFG Sönke

[slund]

ich könnte wohl noch ´ne ganze Menge selber an meinem Wagen machen, meine "Karriere" hat in´ner Autowerkstatt angefangen, aber meistens hab ich heute keine Lust mehr dazu und geb den Wagen in die Werkstatt.
Die Ersatzteile sind in der Regel etwas teurer als z.B. für einen Ford oder Opel,
darüber sollte man sich schonmal klar sein, wenn man sich für einen BMW entscheidet.
Wenn man gar keine Bastelbegabung/Kenntnisse in der Richtung und keinen Zweitwagen zum Ausweichen hat, sollte man schon ein bisschen Geld auf der Kante liegen haben. Jemand der jeden Cent umdrehen muß und sich trotzdem einen Gebrauchtwagen aus dieser Kategorie als Alltagsfahrzeug aussucht, dem kann man eine gewisse Risikobereitschaft unterstellen, dass ist nicht unbedingt vernünftig.

Auf der anderen Seite kann ich auf bald 20 Jahre und gut 500 000 km weitgehend streßfreie Erfahrungen mit BMW zurücksehen und bin dabei seltener wegen Defekten in der Werkstatt gewesen, als manche Bekannte, die andere Marken bevorzugen.

Gute Fahrt Sven

man steckt in keinem fahrzeug drin! auch mit einem nagelneuem auto, kann man unter umständen viel pech haben.
sicherlich geht man mit einem älteren fahrzeug ein höheres risiko ein. auch für mich war das "selber schrauben können" ein entscheidungsgrund für den kauf meines e32. und was ich nicht kann, macht ein guter freund von mir.

was auch sehr hilft: im 7er-forum angemeldet sein und auf stammtischtreffen zu gehen...

nachdem ich nun den sechsten 7er E32 fahre, der letzte jetzt mit 309000 km und ich bin absolut kein "Schrauber", bleibt folgendes Fazit:

Supergünstiger "Einstandspreis"
fast keine Reparaturen bis ca. 200.000 außer Verschleißteile
Normalbenzin
und niemals eine BMW Werkstatt (von den Erlebnissen könnte ich nen Buch schreiben)
Es gibt viele sehr gute freie Werkstätten, die für einen Bruchteil des Preises saubere Arbeit abliefern. Ersatzteilpreise unterscheiden sich gravierend!
Der Fahrspass ist einfach nur genial
Mit diesem Forum im Rücken nochmals Geld gespart!!

Also unbedingt kaufen und IHN lieben lernen!!!!

[Basti8000]

Für mich ist das Auto kein Hobby, sondern eine schöne und gediegene Art, von A nach B zu kommen. Schon aus dem Grund fehlt mir das Wissen, die Zeit und vor Allem die Lust, irgendwas zu reparieren. Bislang habe ich noch nie etwas an einem Auto selbst gemacht, meistens geht aber auch in der Haltedauer meiner Autos nicht viel kaputt.

Und im Gegensatz zu manchen Erfahrungen hier habe ich in den freien Werkstätten absolut gegenteilige Erfahrungen gemacht, zu dem favorisierten BMW Händler. In keiner Werkstatt fühlte ich mich bisher besser aufgehoben, ehrlicher beraten und dafür zahle ich auch gerne nen Euro mehr. oder zwei

Und irgendwie kann es ja nicht überraschend sein, wenn man ein ehemaliges Oberklasseauto fährt und die Reparaturen bei BMW etwas teurer sind, als man gehofft hat

[Lothar]

Zitat von DD

Ich könnte zwar vielles selbst machen aber Ich lasse alles machen....Mfg DD

So mache ich das auch. War die letzten 4 Jahre mit dem 728i trotzdem recht preiswert. War sowohl beim Freundlichen als auch einer weiteren Werkstatt immer bestens aufgehoben.

Teuer wird es nur, wenn man am Beschaffungspreis des Wagens geizt... Reparaturstau sucks.