Elektronik Diagnosegerät OBD1 - Kaufberatung

Andimp3 · 07.01.2014, 20:01

Zitat:

Zitat von 3.0csi

Ich weiß nicht ideal. Ich bin aber kein Freak. Ich möchte das Ding am OBD II Stecker innen anrüsseln und eben die Trimmwerte von der DME lesen um zu sehen was die Flüssiggasanlage macht.

Innen im Sinne von Fahrgastzelle an diese doofe Buchse links neben dem Getränkehalter (unter Klima-Bedienteil) ?

Vergiss das Ding… da geht so gut wie gar nichts weil da nicht alle notwendigen Anschlüsse verkabelt sind. Da müsstest Dir das schon von nem "Freak" auf echtes OBD-II umbasteln/erweitern lassen.

3.0csi · 07.01.2014, 20:02

oh doch, leider

Hab ich mir grad angesehen und bin soeben beim Lesen. Tiefenprüfung scheint damit ja gut möglich zu sein. Ich würde mit auch die APP + WIFI Adapter für's iPhone kaufen (wäre mir sogar am Liebsten), nur beim E38 scheint das nur sehr eingeschränkt zu funktionieren.

VG
Klaus

@Andimp: Echt? Auch beim 99er? Nach dem Motortausch durch eine freie Werkstatt (bei gleichzeitigem Ersetzen der meisten Dichtungen, Kette & Führung, Ölabscheider, etc.) wurde durch eine zweite Werkstatt an der Innenbuchse (neben dem Getränkehalter) sofort die falschen VANOS Werte ausgelesen (und mich hat fast der Schlag getroffen).

VG
Klaus

Andimp3 · 07.01.2014, 20:04

Na dann probier mal ein beliebiges Lesegerät an der blöden Buchse da und probiere es dann vergleichend mittels Adapter an der runden Diagnose-Buchse im Motorraum

3.0csi · 07.01.2014, 20:07

okay, dass heißt beide Stecker kaufen. Ist halt während der Fahrt vorne sehr blöd. Wie soll man das gut hinbekommen?

Andimp3 · 07.01.2014, 20:10

Eigentlich braucht Du nur den runden Stecker im Motorraum… oder halt jemand der die die Buchse in der Fahrgastzelle umbaut… sind, wenn ich mich richtig erinnere, 3 Kabel die gezogen werden müssen.

Haben schon einige hier im Forum gemacht.

Praktischer wäre für Deine gewünschte Anwendung natürlich wenn Du das mit Deinem iPhone wireless machen könntest. In dem Bereich habe ich allerdings noch gar nicht geforscht was da geht und was nicht.

3.0csi · 07.01.2014, 20:16

Ja, eben. Aber eben diese BMWhat kennt keinen E38

Ich kann mich aber erinnern, dass einer, der die Umrüstung schon einmal nachgebessert hat, die Trimmwerte auch über die OBD II ausgelesen hat.

Vielleicht meldet sich noch wer, mit Erfahrungen zu BMWhat oder iOBD2 von XTOOLtech (beide für iPhone). Ansonsten wird's wohl doch die Lösung, die PeterPaul vorgeschlagen hat.

VG
Klaus

e3tom · 08.01.2014, 00:47

Zitat:

Zitat von 3.0csi

die Trimmwerte auch über die OBD II ausgelesen

... was nicht weiter wunderlich ist, da das Daten sind, die zum Kern der OBD2 Spezifikation gehören.

Andimp3 · 08.01.2014, 10:41

Zitat:

Zitat von 3.0csi

Ansonsten wird's wohl doch die Lösung, die PeterPaul vorgeschlagen hat.

Welche, soweit mir bekannt, aber nicht an der (unmodifizierten) Buchse im Fahrgastraum in Deinem Sinne funktionieren wird.

**peterpaul** · 08.01.2014, 13:49

oh - ich dachte, das mit der OBD 1 im Titel sei ein Schreibfehler - seit wann hat der E38 denn die richtige OBD 2 ?

amnat · 08.01.2014, 15:35

Zitat:

Zitat von Andimp3

... Vergiss das Ding… da geht so gut wie gar nichts ...

Die OBDII neben dem Getränkehalter hat direkten Zugriff auf die DME und das ASG.
Das muß ja so sein, weil der TÜV zur Abgasmessung dort bestimmte Motordaten sehen will.

Genau das was 3.0csi will habe ich zig Mal gemacht, um meine Gasanlage zu optimieren. Auch während der Fahrt kann man so den Lambda-Spannungswert bei Vollastanfettung ablesen.

Auf alle anderen Steuergeräte kann man über diese OBDII-Steckdose nicht zugreifen.

Zitat:

Zitat von peterpaul

... seit wann hat der E38 denn die richtige OBD 2 ?

Seit FL 9.'98.

Beim E65 kam bereits der CAN-Bus-Zugriff.